### Bomba de Combustível Elétrica Delphi – FD0035
A Bomba de Combustível Elétrica Delphi FD0035 é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em aplicações diesel. Com mais de 80 anos de herança em equipamentos originais (OE), a Delphi garante que cada bomba é projetada com precisão, assegurando um encaixe perfeito e desempenho superior. Este modelo universal é especificamente desenvolvido para aplicações em linha de 12 V, oferecendo uma solução robusta e eficiente para o abastecimento de combustível em veículos diesel.
A Delphi FD0035 se destaca por sua capacidade de suportar temperaturas extremas, variando de -32 °C a 65 °C, graças a rigorosos testes de qualidade que garantem sua durabilidade e resistência. Ao optar por esta bomba, você não apenas investe em um produto de alta performance, mas também em um item que vem com uma garantia vitalícia limitada, proporcionando tranquilidade e segurança em sua compra.
É importante ressaltar que, ao substituir a bomba de combustível, é sempre recomendado trocar o filtro de combustível e o estrangulador. Essa prática assegura que o sistema de combustível opere de maneira eficiente e prolonga a vida útil da nova bomba.
#### Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível Elétrica Delphi FD0035, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova a bomba de combustível antiga, desconectando as mangueiras e os conectores elétricos.
3. Instale a nova bomba, garantindo que as conexões estejam firmes e seguras.
4. Conecte novamente a bateria e teste a bomba para verificar se está funcionando corretamente.
5. Não se esqueça de substituir o filtro de combustível e o estrangulador para garantir um desempenho ideal.
#### Características do Produto:
– Modelo: Delphi FD0035
– Tipo: Bomba de Combustível Elétrica
– Aplicação: Universal para sistemas diesel em linha de 12 V
– Temperatura de Operação: -32 °C a 65 °C
– Garantia: Vitalícia limitada
– Recomendações: Substituição do filtro de combustível e estrangulador ao trocar a bomba
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Bomba de Combustível Elétrica Delphi FD0035 é compatível com todos os veículos diesel?
Resposta: A Delphi FD0035 é uma bomba universal projetada para aplicações em linha de 12 V, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu veículo.
Pergunta: Qual é a importância de substituir o filtro de combustível ao trocar a bomba?
Resposta: A substituição do filtro de combustível e do estrangulador é crucial para evitar contaminação e garantir que a nova bomba opere de maneira eficiente, prolongando sua vida útil.
Pergunta: A bomba pode operar em temperaturas extremas?
Resposta: Sim, a Delphi FD0035 foi rigorosamente testada para suportar temperaturas que variam de -32 °C a 65 °C, garantindo seu funcionamento em diversas condições climáticas.
Pergunta: O que significa a garantia vitalícia limitada?
Resposta: A garantia vitalícia limitada significa que a Delphi oferece cobertura para defeitos de fabricação durante toda a vida útil do produto, desde que as condições de uso sejam respeitadas.
Pergunta: Como posso garantir a instalação correta da bomba?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consultar um profissional qualificado para garantir que a bomba seja instalada corretamente e funcione de maneira ideal.
Z. Marek –
Cleaned my fuel tank and added a pre filter on my 280z to ensure this pump wouldn’t prematurely fail. Made an awful noise after about 5 minutes of running and fuel pressure randomly dropped while driving. Put in a different pump and all works fine now.
F. Pickett –
I am holding an AIRTEX E8312 fuel pump in my hand and it and the instruction page visible in one of the above photos are all identical – shame on DELPHI for substituting this item at a MUCH higher price – this is a generic import and the same negative reviews on the AIRTEX E8312 on the Amazon site apply here too
Z. Marek –
There is a spacer nut on the output side of the fuel pump. It is not removable, or at least without possibly damaging the pump. This spacer will not let the pump securely fit in the original bracket. Instead of fitting near the middle, it is far off to one side which I can see easily vibrating further off over time.
The Amazon image in description does not show this spacer nut, just FYI. It is circled in submitted photo.
david w fletcher –
One of these was recently installed on my Subaru XT Turbo, and it’s already failing: it makes horrible noise and causes the car to stall from lack of fuel pressure. Also, this doesn’t have the fuel pulsation damper that my car’s OE pump and several aftermarket pumps include (possibly because this is a generic one-size-fits-all type of thing). I’d suggest looking at something else first.