### Descrição do Produto
O Dee Zee DZGASCAP Transfer Tank Vented Cap com Pescoço Rosqueado é um componente essencial para quem utiliza tanques de transferência de combustível. Este capô ventilado foi projetado especificamente para substituir o capô original da Dee Zee, oferecendo uma solução eficaz para a acumulação perigosa de vapores. Com um design robusto e funcional, o capô ventilado permite a liberação controlada de gases, prevenindo a pressão excessiva que pode ocorrer dentro do tanque.
- Capô de Gasolina Ventilado com Pescoço Rosqueado: O pescoço rosqueado garante um encaixe seguro e hermético, evitando vazamentos indesejados e garantindo a segurança durante o transporte de combustíveis.
- Substitui o Capô do Tanque de Transferência Dee Zee: Este produto é uma substituição direta, facilitando a instalação e manutenção do seu sistema de transferência de combustível.
- Alivia a Acumulação Perigosa de Vapor: O design ventilado é crucial para evitar a pressão excessiva, que pode levar a situações perigosas, como explosões ou incêndios.
- Vendido Individualmente: Cada capô é vendido separadamente, permitindo que você adquira apenas o que precisa, sem desperdícios.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Dee Zee DZGASCAP Transfer Tank Vented Cap, siga os passos abaixo:
1. Remova o Capô Antigo: Desenrosque o capô antigo do tanque de transferência, garantindo que não haja pressão acumulada antes de removê-lo.
2. Verifique a Rosca: Inspecione a rosca do pescoço do tanque para garantir que não haja sujeira ou danos que possam comprometer o encaixe do novo capô.
3. Instale o Novo Capô: Alinhe o pescoço rosqueado do capô ventilado com a rosca do tanque e gire no sentido horário até que esteja firmemente preso.
4. Teste a Ventilação: Após a instalação, verifique se o capô está funcionando corretamente, permitindo a ventilação adequada sem vazamentos.
### Características do Produto
– Material Durável: Fabricado em materiais resistentes à corrosão e ao desgaste, garantindo uma longa vida útil.
– Design Ergonômico: O formato do capô facilita a manuseio e a instalação, mesmo em condições adversas.
– Compatibilidade: Projetado para ser compatível com tanques de transferência Dee Zee, assegurando um encaixe perfeito.
– Segurança Aprimorada: O sistema de ventilação reduz o risco de explosões, tornando-o ideal para uso em ambientes industriais e de transporte.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O capô é compatível com outros modelos de tanques?
Resposta: O Dee Zee DZGASCAP é projetado especificamente para tanques de transferência Dee Zee. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se o capô está instalado corretamente?
Resposta: Após a instalação, verifique se o capô está firmemente preso e se não há vazamentos. O sistema de ventilação deve permitir a liberação de vapores sem pressão excessiva.
Pergunta: O capô é resistente a condições climáticas adversas?
Resposta: Sim, o capô é fabricado com materiais que resistem à corrosão e ao desgaste, tornando-o adequado para uso em diversas condições climáticas.
Pergunta: Posso usar o capô em tanques que não são de transferência?
Resposta: Este capô é projetado especificamente para tanques de transferência Dee Zee e não é recomendado para uso em outros tipos de tanques.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o capô está corretamente instalado e se a rosca do tanque está limpa e em boas condições. Se o problema persistir, entre em contato com o fabricante.
Santos E. –
Worked great on my auxillary fuel tank. Came with both the cap and threaded filler neck.
Juan Dyck Friessen –
👍🏼👍🏼
Amy S. –
I build quite a few fuel tanks and these are the best priced vented fuel cap/filler assy I have found. There are not many manufacturers of these, and the price beats everybody else by $5 – $15 dollars each. The quality and shipping are great.
Amazon Customer –
This cap worked perfectly for my Diesel transfer tank. It has two spring loaded seals. One vents for overpressure, and the other valve allows air to come in when pumping fuel. The guys who gave one star saying the lock is pointless, or that the cap leaks, do not know what they are doing. They are not tightening the cap all the way. If you tighten the cap all the way, it does not leak, and the lock hole lines up just past one of the tabs on the base, so if you put a lock in that hole, the cap cannot be removed. 2″ NPT “pipe” threads on the base. Very high quality.
Floid B. –
Got this for a transfer tank. Cape fits well. The lock hole is off just a smidge but still is effective in securing the cap to prevent fuel theft. Great product and quality.
Keith –
Normal tank cap nothing special, average quality
Moto Rider –
Fits the tank as it should. Has a locking option with a padlock, but haven’t used it.
Jaedon w. –
Works great fit my slip tank perfectly
Miles Hartill –
Fit and worked.
Chad –
Works as intended.