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Descrição do Produto:
O Medidor Digital de Bateria de Chumbo Ácido DC12~48V é uma solução inovadora e multifuncional, projetada para atender às necessidades de diversos veículos e equipamentos, como carrinhos de golfe, empilhadeiras, Star Cars, EZGO e Yamaha Club Car. Este medidor é à prova d’água e possui um display LCD que fornece informações cruciais sobre o estado da bateria, garantindo que você tenha sempre o controle sobre a energia disponível.
- Medidor Multifuncional: Este dispositivo combina um medidor de horas, um indicador de status da bateria e uma função de voltímetro em um único equipamento. Ele é aplicável a voltagens de 12V, 24V, 36V e 48V, com uma faixa de trabalho que abrange de DC6 a 80V, permitindo uma ampla versatilidade em sua utilização.
- Indicador de Status da Bateria: O indicador de bateria mede a energia restante do veículo ou equipamento, utilizando um gráfico LED multicolorido de 10 colunas que exibe o status da carga em três cores diferentes: vermelho (baixo), amarelo (médio) e verde (alto). Cada segmento LED representa 10% da capacidade total.
- Medidor de Horas: O medidor registra o tempo de operação acumulado do dispositivo (TOT), que não pode ser redefinido. Além disso, possui um temporizador único que permite registrar o tempo de operação de um determinado período (PAr), que pode ser redefinido. A faixa de tempo para TOT e PAr é de 0 a 999999 horas, com precisão de 0,1 hora.
- Função de Voltmímetro: Ao ligar, o medidor exibe em tempo real a voltagem atual da bateria, com uma faixa de exibição de 8 a 60V, permitindo monitorar a saúde da bateria de forma eficaz.
- Outros Recursos: O medidor é compatível com baterias de chumbo ácido e outras 19 curvas de bateria, além de permitir a personalização de parâmetros. Possui proteção contra conexão reversa, evitando danos ao medidor em caso de polaridade invertida. A instalação é embutida e fixada por suporte, garantindo um ajuste seguro e discreto.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Medidor Digital de Bateria de Chumbo Ácido, comece conectando os fios do medidor aos terminais da bateria, respeitando a polaridade correta para evitar danos. Após a instalação, ligue o equipamento e observe o display LCD, que mostrará a voltagem atual da bateria. Utilize o medidor de horas para monitorar o tempo total de operação e o tempo de uso específico, conforme necessário. Acompanhe o status da bateria através do gráfico LED, que indicará a carga restante em tempo real.
Características do Produto:
– Modelo: Medidor Digital de Bateria de Chumbo Ácido
– Faixa de Voltagem: DC6-80V
– Voltagens Aplicáveis: 12V, 24V, 36V, 48V
– Precisão do Medidor de Horas: 0,1H
– Capacidade do Medidor de Horas: 0-999999H
– Indicador de Carga: Gráfico LED de 10 colunas (10% por segmento)
– Proteção Contra Conexão Reversa: Sim
– Instalação: Embutida com suporte fixo
– Compatibilidade: Baterias de chumbo ácido e 19 curvas de bateria
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O medidor é compatível com baterias de diferentes voltagens?
Resposta: Sim, o medidor é compatível com baterias de 12V, 24V, 36V e 48V, além de suportar uma faixa de voltagem de DC6 a 80V.
Pergunta: Como posso redefinir o temporizador PAr?
Resposta: O temporizador PAr pode ser redefinido pressionando o botão de reset localizado no dispositivo, permitindo que você registre novos períodos de operação.
Pergunta: O que acontece se eu conectar os fios de forma invertida?
Resposta: O medidor possui proteção contra conexão reversa, evitando danos ao dispositivo em caso de polaridade invertida.
Pergunta: O medidor é resistente à água?
Resposta: Sim, o medidor é projetado para ser à prova d’água, garantindo sua funcionalidade em diversas condições ambientais.
Pergunta: Como posso instalar o medidor?
Resposta: A instalação é simples e pode ser feita embutindo o medidor e fixando-o com o suporte fornecido, garantindo um ajuste seguro e discreto.
JOE E. –
I have not been able to install this NInE-ROnG DC12~48V Lead Acid Battery Indicator Meter Gauge on my 2014 Club Car golf cart since there is not enough space on the dash or clearance behind it. I plan to fabricate a sheetmetal bracket to mount it and will up-date this review when that happens.
Pietro G. –
Indubbiamente questo voltmetro/contatempo da pannello si presenta bene; fin da subito restituisce l’impressione di un assemblaggio molto ben realizzato ed appare decisamente solido.
Poi, va bene che in dotazione troviamo il connettore multiplo ad 8 contatti da inserire nell’apposita presa posteriore, ma dovremo crimparcelo da noi; quindi il venditore avrebbe anche potuto fare un piccolo sforzo in più e non limitarsi a fornire giusti giusti gli 8 pin necessari; diamine, ci vuole veramente poco a rovinarne uno: una crimpatrice che sfugge, una pinza che stringe un po’ troppo…
E – guarda caso – in casa non ne abbiamo neppure uno di ricambio; allora bisognerà procurarselo, ma la ferramenta non ne ha ed ordinandoli online, a parte dover obbligatoriamente prendere la confezione da millemila pezzi minimo, arriverebbero la settimana prossima.
Se magari anziché proprio 8 risicati ce ne fossero stati almeno una dozzina, al venditore non sarebbe costato nulla ed io ci avrei guadagnato in stress…
Inoltre, non mi trova d’accordo la faccenda del colore delle barre luminose che indicano la “salute” della batteria che si sta monitorando; in totale sono 10 e fino alla quart’ultima si accendono in verde; la terz’ultima e la penultima si accendono in giallo e l’ultima in rosso lampeggiante. Il problema è che, nel caso di una batteria classica da 12 volts, alla quart’ultima barra, la tensione è già scesa a 11 volts, portando quindi la batteria già in zona “pericolo”. Perciò, avrei fatto in modo che la quart’ultima e la quint’ultima barra si illuminassero di un colore diverso dal verde, magari in arancione; il colpo d’occhio ne guadagnerebbe sicuramente.
Infine, non comprendo la scelta di non poter resettare il contaore totale, ma solo quello parziale (quello totale invero si resetta automaticamente, ma solamente una volta raggiunte le 999,999 ore di funzionamento…); scelta che se è comprensibile per l’odometro di un veicolo, in questo caso non ha molto senso.
Insomma, per il prezzo richiesto di 39,95 € (al momento di questa recensione), si sarebbe davvero dovuto dare e fare di più!
DMC –
I finally wired this into a portable light setup; it’s a nice unit and I am not using many of it’s features in my simple circuit. Seems to be accurate, but I won’t know more until I test it more thoroughly, probably next summer (too cold for the battery right now).
Ellie –
Tried to use it on my golf cart