### Descrição do Produto
O rotor de freio DBA (2656S-10) da série Street é uma escolha excepcional para quem busca desempenho e segurança em veículos de passeio. Com um design inovador, este rotor apresenta ranhuras em T, que não apenas melhoram a dissipação de calor, mas também aumentam a eficiência de frenagem. A construção de rotores duplamente perfurados e ranhurados garante uma performance superior, ideal para motoristas que exigem o máximo de seus sistemas de freio.
Com especificações técnicas precisas, o rotor possui um diâmetro de 12.44″ (316mm) e uma espessura de 0.78″ (20mm), proporcionando uma área de contato ideal para a pastilha de freio. A altura do rotor é de 2.51″ (64mm), enquanto a espessura mínima é de 0.70″ (18mm), garantindo durabilidade e resistência ao desgaste. O rotor é projetado para a posição traseira direita do veículo, com um padrão de furação de 5×114.3mm e um furo central de 2.28″ (58mm), facilitando a instalação em uma ampla gama de modelos de automóveis.
A tecnologia de ranhuras em T não só melhora a performance de frenagem em condições úmidas, mas também reduz a acumulação de gases e poeira, resultando em uma frenagem mais consistente e confiável. Este rotor é ideal para quem busca um upgrade em seu sistema de freios, oferecendo uma combinação perfeita de segurança e performance.
### Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho do rotor de freio DBA (2656S-10), é essencial seguir algumas instruções de uso. Antes da instalação, verifique se todas as superfícies de contato estão limpas e livres de contaminantes. Utilize um torque adequado ao apertar os parafusos, respeitando as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” das pastilhas de freio, que consiste em realizar algumas frenagens leves para assentar corretamente as pastilhas no rotor. Isso garantirá uma performance ideal e prolongará a vida útil do rotor.
### Características do Produto
– Modelo: DBA (2656S-10)
– Tipo: Rotor de freio traseiro
– Design: Ranhurado em T e duplamente perfurado
– Diâmetro: 12.44″ (316mm)
– Espessura: 0.78″ (20mm)
– Altura: 2.51″ (64mm)
– Espessura Mínima: 0.70″ (18mm)
– Furação: 5×114.3mm
– Furo Central: 2.28″ (58mm)
– Posição: Traseira direita
– Benefícios: Melhora na dissipação de calor, redução de gases e poeira, aumento da eficiência de frenagem em condições úmidas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Qual é a diferença entre os rotores DBA e outros no mercado?
Resposta: Os rotores DBA se destacam por sua tecnologia de ranhuras em T e perfuração dupla, que melhoram a dissipação de calor e a eficiência de frenagem, especialmente em condições adversas.
Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Sim, recomenda-se verificar periodicamente o estado dos rotores e pastilhas de freio, além de realizar a limpeza das superfícies de contato para garantir um desempenho ideal.
Pergunta: Os rotores DBA são compatíveis com todos os veículos?
Resposta: Os rotores DBA (2656S-10) são projetados para veículos com um padrão de furação de 5×114.3mm. É importante verificar a compatibilidade com o seu modelo específico antes da compra.
Pergunta: Como posso garantir a durabilidade dos rotores?
Resposta: Para garantir a durabilidade, é fundamental seguir as instruções de instalação corretamente, realizar a “quebra” das pastilhas e evitar frenagens bruscas logo após a instalação.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para os rotores DBA?
Resposta: A DBA oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. É recomendável consultar o revendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
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