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Descrição do Produto: DB Electrical SMT0280 – Novo Motor de Partida Compatível
O DB Electrical SMT0280 é um motor de partida de alta qualidade, projetado para oferecer desempenho excepcional e confiabilidade para veículos Chrysler e Dodge. Este motor de partida é uma substituição direta para os modelos Chrysler Sebring e Dodge Stratus dos anos 2001 e 2002, garantindo que seu veículo volte a funcionar com eficiência. Com uma construção 100% nova e em conformidade com as especificações OEM, o SMT0280 é a escolha ideal para quem busca qualidade e durabilidade.
Especificações Técnicas:
– Tipo de Unidade: Motor de Partida
– Tensão: 12V
– Rotação: Horária (CW)
– Dentes: 10
– KW: 1.6
– Tipo de Motor de Partida: PMGR
Substitui Números OEM:
– AC DELCO: 336-1759
– ARROWHEAD: SMT0280
– ARROWHEAD (OEM) (ANTIGO): M1T86281, M1T86282
– CHRYSLER: 4606875AA, 4606875AB
– J & N: 410-48267
– LESTER: 17832
– MITSUBISHI: M1T86281, M1T86281ZC, M1T86282, M1T86282ZC
– REMY LIGHT DUTY: 17757
Compatível com/Substituição para:
– CHRYSLER: SEBRING 2001-2002
– DODGE: STRATUS 2001-2002
Garantia de 1 Ano:
A confiança na qualidade do nosso produto é refletida na garantia de um ano que oferecemos. Se, por algum motivo raro, o motor de partida não funcionar corretamente após a instalação, garantimos a substituição dentro do período de um ano após a compra. Estamos aqui para ajudar, basta entrar em contato conosco.
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Instruções de Uso:
Para instalar o motor de partida DB Electrical SMT0280, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova o motor de partida antigo, desconectando os cabos elétricos e os parafusos de fixação.
3. Instale o novo motor de partida SMT0280, assegurando que os conectores estejam firmemente fixados.
4. Recoloque os parafusos de fixação e conecte a bateria novamente.
5. Teste o motor de partida girando a chave de ignição para garantir que o novo componente funcione corretamente.
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Características do Produto:
– Construção 100% Nova: Cada motor de partida é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência.
– Compatibilidade Garantida: Projetado especificamente para os modelos Chrysler Sebring e Dodge Stratus, assegurando um encaixe perfeito.
– Desempenho Superior: Com uma potência de 1.6 KW e 10 dentes, o SMT0280 proporciona arranques rápidos e eficientes.
– Fácil Instalação: O design do motor de partida permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de inatividade do veículo.
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Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O motor de partida SMT0280 é compatível com outros modelos além do Sebring e Stratus?
Resposta: Não, o SMT0280 foi projetado especificamente para os modelos Chrysler Sebring e Dodge Stratus dos anos 2001 e 2002.
Pergunta: Como posso saber se o motor de partida está com defeito?
Resposta: Sinais de um motor de partida com defeito incluem dificuldade em dar partida no veículo, ruídos estranhos ao girar a chave e falhas intermitentes.
Pergunta: A instalação do motor de partida requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que devo fazer se o motor de partida não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o motor de partida não funcionar, entre em contato conosco dentro do período de garantia de um ano para assistência e possível substituição.
Pergunta: O motor de partida SMT0280 é novo ou recondicionado?
Resposta: O SMT0280 é um motor de partida 100% novo, fabricado para atender às especificações OEM.
Destiny A. –
Holds up nice
Rich –
The car starts like it is new.
Edward Partridge –
Quick delivery, works great
Malaki2014 –
The guide pin on your original OEM starter will not fit in this starter so you will have to install without it. Also just replace the motor mount as well since you have to remove it anyway.
TK –
Installed on 2002 dodge stratus v6 2.7 L. Works great. The metal peg/dowel does not fit this new starter but i feel it isn’t really necessary anyways. Fixed the frequent blowing starter/fuel pump fuse issue. Honestly, a pain of a job though. Took me about 7 hours trying to work in such a small space.
Pamela K Steinback –
The 2002 Chrysler Sebring Convertable Limited 2.7L has a mix of starters that claim to fit. Using DB Electrics website I was able to verify the correct starter before purchasing. The starter arrived a day early and with the rain and snow that helped a lot when working outside. The starter fit correctly and worked good as OEM. After removing the old OEM starter (120K miles on it) I found that the clip holding the solinoid wire had crumbled from heat. This solinoid wire clip is propriatary and not available. The solution was soldering a Dorman Conduct-Tite 1 Terminal Pigtail Connector – 91440 (30 Amp rated) to the solinoid terminal. This works way better then using a spade connector that will come off very easy. If you have a Sebring that keeps blowing the 20 Amp #8 fuse first check the solinoid connector, then purchase a DB Electric starter.
Marc Brousseau –
pareil comme l’original
Michael Smith –
this starter does not fit the car that it said that it would fit, I would send it back but they say that I can’t, so weare done with Amizon.
T.O.’d customer –
This worked perfect for my 2002 Sebring. $70 cheaper and no $100 core charge. Buy it.