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Descrição do Produto: Motor de Inclinação e Trim DB Electrical 430-20072 Compatível com Volvo Penta
O Motor de Inclinação e Trim DB Electrical 430-20072 é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de inclinação e trim para embarcações equipadas com motores Volvo Penta. Este motor, projetado para atender a todas as especificações OEM, garante um desempenho excepcional e uma instalação sem complicações. Com uma voltagem de 12V, este motor é compatível com uma ampla gama de modelos e anos da Volvo Penta, tornando-se uma escolha versátil para proprietários de barcos.
Especificações Técnicas:
– Tipo de Unidade: Motor de Inclinação e Trim
– Voltagem: 12V
– Compatível com/ Substituição para:
– API MARINE: PT405N-NP
– Arrowhead: 430-20072
– EMP PARTS: 4-6881
– J & N: 430-20072
– LESTER: 10813A
– MES MOTORCYCLE & MARINE: T1157M
– MP PARTS: 4-1274
– PIC: 107-113A
– PRESTOLITE: EVH4002
– SIERRA MARINE: 18-6274
– VOLVO PENTA: 852928
– WAI: 10813AN
– 82-6899
– WILSON SMALL ENGINE: 74-35-10813A
– Garantia de 1 ano que protege sua compra. Estamos confiantes de que nossos produtos funcionarão perfeitamente uma vez instalados em seu veículo. Mas, em um raro caso de falha, substituiremos a peça a qualquer momento dentro de um ano após seu pedido. Se você tiver um problema, tomaremos todas as medidas para ajudar, entre em contato conosco para uma substituição.
– 100% Novo, motor de inclinação e trim aftermarket construído para atender às especificações OEM da Volvo Penta.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Motor de Inclinação e Trim DB Electrical 430-20072, comece desconectando a bateria da embarcação para garantir segurança durante a instalação. Em seguida, remova o motor antigo, desconectando os fios e os suportes. Instale o novo motor, conectando os fios de acordo com as instruções do fabricante e fixando-o firmemente no lugar. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do motor, verificando se a inclinação e o trim estão operando suavemente.
Características do Produto:
– Construção Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência à corrosão e durabilidade em ambientes marinhos.
– Compatibilidade Universal: Projetado para ser compatível com todos os modelos e anos da Volvo Penta, facilitando a substituição em diversas embarcações.
– Desempenho Superior: O motor é otimizado para oferecer um desempenho confiável, mesmo em condições adversas, garantindo que sua embarcação opere com eficiência.
– Fácil Instalação: O design do motor permite uma instalação simples e rápida, reduzindo o tempo de inatividade da embarcação.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O motor é compatível com meu modelo específico de Volvo Penta?
Resposta: Sim, o Motor de Inclinação e Trim DB Electrical 430-20072 é compatível com todos os modelos e anos da Volvo Penta.
Pergunta: Qual é a voltagem do motor?
Resposta: O motor opera com uma voltagem de 12V, ideal para a maioria das embarcações.
Pergunta: O que fazer se o motor não funcionar após a instalação?
Resposta: Se o motor não funcionar corretamente após a instalação, entre em contato conosco dentro do período de garantia de 1 ano para assistência e possível substituição.
Pergunta: O motor é novo ou recondicionado?
Resposta: O Motor de Inclinação e Trim DB Electrical 430-20072 é 100% novo e construído para atender às especificações OEM.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de instalação fornecidas e, se necessário, consulte um profissional para garantir que o motor seja instalado corretamente e funcione de maneira ideal.
Jeremy T –
I was super impressed with the quality. Can highly recommend.
doug p. –
I purchased this assembly. It worked the first time then once I put it in the water it filled up the motor with water and was ruined. I ordered a second one, and it still does not work properly came with no instructions or nothing to tell you how to hook up the tubing
douglas –
Bolted right up to my 290 Volvo outdrive And the outdrive stays up By itself now !! Great value
PPkungen –
Passade direkt på en Nissan 60hp utombordare men kunde varit lite längre sladdar på den där av 4 stjärnor
Michael D. –
I have a 1976 evinrude 85hp with power tilt and trim. The pump motor went bad, so I ordered this to replace the whole thing. It was here in three days, fit perfectly and works flawlessly. Don’t forget to purge air out of your lines!!
Sami –
Works like it should.
Andrew –
Was able to make this work on 86 Suzuki DT115
Saved me having to rebuild an old motor assembly
Ksfin –
Pump dosnt have enough pressure to power trim vp duoprop. Works fine at slow speed.
Omar –
I did rotate the pump head to not face the transom. But after that it works well. Easy hookup to the old mounting plate.
erick –
WHEN I RECEIVED THE PUMP AND MOTOR ASSEMBLY IT LOOKED GREAT. WIRED IT UP AND FILLED IT WITH OIL AND TESTED IT. THATS WHEN I FOUND THE MOTOR TO PUMP BOLTS WHERE LOOSE AND THE DRIVE ASSEMBLY WAS NOT MAKING GOOD CONTACT AND WORE OUT THE MOTOR SPINDLE! LUCKILY MY MOTOR WAS THE SAME SO I JUST SWAPPED IT OUT. I NEEDED TO GET IT DONE. DIDNT WANT TO WAIT FOR ANOTHER ONE.