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Descrição do Produto: Módulo de Controle de Transmissão CULMKARI Programado TCM TCU Compatível com Fiesta 2011-2018
O Módulo de Controle de Transmissão CULMKARI TCM TCU é a solução ideal para quem possui um Ford Fiesta 1.6L fabricado entre 2011 e 2018. Este componente é essencial para garantir o funcionamento adequado da transmissão do seu veículo, proporcionando uma experiência de condução suave e eficiente. Com a substituição do módulo, você pode resolver problemas como luz de advertência acesa, dificuldades nas trocas de marcha e perda de potência, que podem ser indicativos de falhas no sistema de transmissão.
Compatibilidade:
– Modelos Compatíveis: 2011-2018 Fiesta 1.6L
– Números de Peça Substituíveis: AE8Z-7Z369-B, AE8Z-7Z369-D, AE8Z-7Z369-E, AE8Z-7Z369-F, AE8Z7Z369B, AE8Z7Z369D, AE8Z7Z369E, A2C30743100, A2C53377498
Quando Substituir o TCM:
É recomendável substituir o módulo de controle de transmissão quando você perceber:
– Luz de advertência acesa no painel
– Problemas nas trocas de marcha
– Perda de potência durante a condução
– Códigos de diagnóstico indicando falhas no sistema
Para um diagnóstico preciso, é aconselhável consultar um técnico profissional.
Nota Especial:
O módulo é programado antes do envio. É fundamental verificar o modelo do seu veículo cuidadosamente antes de realizar o pedido. A instalação profissional é recomendada, a menos que você tenha experiência relevante.
Suporte Técnico:
Oferecemos suporte técnico com resposta rápida, contando com uma equipe de profissionais experientes prontos para ajudar.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Módulo de Controle de Transmissão CULMKARI, siga os passos abaixo:
1. Verifique a Compatibilidade: Confirme se o número da peça do seu módulo antigo corresponde a um dos números de peça listados.
2. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
3. Remova o Módulo Antigo: Localize o módulo de controle de transmissão no seu veículo e remova-o cuidadosamente.
4. Instale o Novo Módulo: Conecte o novo módulo CULMKARI, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o problema foi resolvido.
### Características do Produto:
– Programação Prévia: O módulo é programado antes do envio, garantindo que ele esteja pronto para uso imediato.
– Alta Compatibilidade: Projetado especificamente para o Ford Fiesta 1.6L de 2011 a 2018, assegurando um encaixe perfeito.
– Substituição de Múltiplos Números de Peça: Compatível com uma ampla gama de números de peça, facilitando a substituição.
– Suporte Técnico Especializado: Acesso a uma equipe de suporte técnico experiente para resolver quaisquer dúvidas ou problemas.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O módulo é compatível com outros modelos além do Fiesta 1.6L?
Resposta: Não, este módulo é especificamente projetado para o Ford Fiesta 1.6L fabricado entre 2011 e 2018.
Pergunta: Como sei se meu TCM precisa ser substituído?
Resposta: Se você notar luzes de advertência acesas, dificuldades nas trocas de marcha ou perda de potência, é um sinal de que o TCM pode precisar ser substituído.
Pergunta: Posso instalar o módulo eu mesmo?
Resposta: Embora seja possível, recomendamos a instalação profissional para garantir que o módulo seja instalado corretamente e funcione como esperado.
Pergunta: O que fazer se o problema persistir após a instalação do novo módulo?
Resposta: Se o problema continuar, é aconselhável consultar um técnico profissional para um diagnóstico mais aprofundado.
Pergunta: O módulo vem com garantia?
Resposta: Sim, o módulo CULMKARI vem com garantia, assegurando a qualidade e a confiabilidade do produto.
Rafael Burgos –
The media could not be loaded.
It doesn’t work I bought this twice and the car left me stranded I had to get a tow truck to get home and now I have to dismantle the tcm again because it is the second time I have to dismantle the reconstruction it is of poor quality you should try them on cars first!!!! I almost killed myself on the highway
Rafael Burgos –
TCM delivered on time installed in vehicle did a little programming as per instructions vehicle back in service 👍👍
-F –
Several things were great except the price. 1) Unit for Ford focus is hard to find because of problems – factory programming was there. 2) It included manual TCU relearn instructions 3) Used a Launch diagnostic programmer for transmission relearn, that worked fine too. 3) Reprogrammed it with a better firmware (GH) but no complaints with the factory (GB) version it had, worked fine. 4) I also had a used one for cheaper but you really need to use either Factory Ford software or Forscan and pay for use.
T. Gilmore –
Didn’t work on my car but did get a refund
pete –
Dealer said it would be a year for an OEM from dealer. Took a chance on this at over $900CDN.
Installed fine, problems I had with not being able to start the car are gone, but still need to teach the TCM. It’s going to take time. Feels better, though noticed some new idle issues that I hope don’t become a problem.
Only real issue is that all the identification was clearly ground off, and there was sticker residue in the same spot my original had a sticker. I added pictures.
I’m worried this is just a refurbished unit and I’ll end up in a similar situation down the road. Bought the 2 year warranty through Amazon. If it lasts over two years, then money well spent.
Ibebwhoub –
Took a gamble as my daughter has a 2011 Fiesta with the DSP6 transmission. Lost reverse and half the forward gears – P087A and P287A, lucky us. I swapped the actuators, no luck. I tried the tricks to clean and get the lower clutch fork assembly to move and it was stuck. When I finally got it to move, it stripped the gears. From what I read, if there is a mechanical problem, it may not be the TCM and just replacing parts may work. I pulled the transmission, cleaned everything up, replaced the shaft seals, both clutch fork assemblies and the clutch pack since it was out. Put it all back together and still no reverse and same codes.
Based on the reviews, I was hesitant on buying a “new” one from China, but figured this was listed as programmed and it was Amazon Prime, so if it didn’t work I would just return it. It arrived today at 12:48, gathered things together, pulled air box, battery, battery tray and current TCM. Put new TCM in, buttoned everything up, turned the key to on (don’t start), shifted to Neutral, waited about 15 seconds as the transmission clicked through everything, display said Transmission Ready, turned the key and it started right up. No more engine light, car moved both in Drive and Reverse. Cleaned up all my tools and was done by 2:18.
Original clutch parts and TCM lasted 150k miles, hoping to get some more miles out of the car now as everything else is perfect. I have (will call Monday and cancel) my name on the list for an OEM TCM, but it would be $900 plus programming fee – if it ever showed up.
Patrick –
2013 ford focus. Had sticking clutch codes and the abs module showed communication codes for the tcm. Installed new tcm 12/6/24 and programmed first try. Have 18 miles on it with no problems. Will report back if there is a failure.
Excelente Herramienta y de calidad. Recomendación al 100 –
Me ha trabajado perfectamente después de su instalación. Durante estos 3 meses
Amber –
Control Module worked for 4 months !! Control Module went out again !! Left my daughter sitting in a rural area alone, with no cell service !! This is ridiculous !! Now we are out of a vehicle again and searching for another control module, since the FORD parts are unavailable due to shortages (for the last year) !!
Jaz –
My vechile is a 2014 ford focus, this product is not recommended to dealerships.
I bought this product and i had a Ford dealership reprogram it for me, they said that the part isn’t going to be working properly because it didn’t come from ford, plus it was a bad tcm. They said that the tcm wouldn’t last forever due to how this product was.
When you install it, there is some clicking noises and you won’t be able to put it in drive and it won’t move unless you give it gas. The product doesn’t shift correctly, it messed up my clutch shift and motor shift. When you install it, is does say that you will need to reset the transmission and that is incorrect. Even if this product says ‘reprogrammed’ you will still need to spend 300 to be reprogrammed by Ford.
There is a high chance Ford will call you and say the product isn’t good, it is a failure. Do not spend $600 on this product. You can by a good tcm at Ford Dealership for $650.