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Sensor de Temperatura do Coolant e Interruptor de Pressão de Óleo com Cabo Pigtail de 12″ para Honda Civic, Prelude e Accord B/D/H/F VTEC

*R$246.40 Em até 6x de R$41.07 sem jurosEm até 6x de R$41.07 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$246.40 sem juros2x de R$123.20 sem juros3x de R$82.13 sem juros4x de R$61.60 sem juros5x de R$49.28 sem juros6x de R$41.07 sem juros

O Conector de Fio Pigtail para Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento e Interruptor de Pressão de Óleo é compatível com os motores Honda Civic, Prelude e Accord B/D/H/F VTEC. Com 30 cm de comprimento, oferece instalação fácil e segura. Suas principais características incluem resistência a altas temperaturas e durabilidade, garantindo um desempenho confiável do motor. Ideal para quem busca substituir componentes danificados, este produto melhora a eficiência do sistema de arrefecimento e a monitorização da pressão de óleo, contribuindo para a longevidade do veículo.

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Sensor de Temperatura do Coolant e Interruptor de Pressão de Óleo com Cabo Pigtail de 12" para Honda Civic, Prelude e Accord B/D/H/F VTEC
Sensor de Temperatura do Coolant e Interruptor de Pressão de Óleo com Cabo Pigtail de 12" para Honda Civic, Prelude e Accord B/D/H/F VTEC
*R$246.40 Em até 6x de R$41.07 sem jurosEm até 6x de R$41.07 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$246.40 sem juros2x de R$123.20 sem juros3x de R$82.13 sem juros4x de R$61.60 sem juros5x de R$49.28 sem juros6x de R$41.07 sem juros
SKU: FDB04BD5 Categoria: Marca:

Descrição do Produto:

O Conector de Fiação do Sensor de Temperatura do Refrigerante e Interruptor de Pressão de Óleo é um componente essencial para quem busca otimizar o desempenho de motores Honda Civic, Prelude e Accord com as séries B/D/H/F e VTEC. Este produto é totalmente novo e de alta qualidade, garantindo que você receba um item bem embalado e pronto para instalação. Com um comprimento de 12 polegadas, este cabo é ideal para conversões para VTEC, proporcionando uma conexão confiável e eficiente.

Este conector é projetado para se encaixar perfeitamente no Sensor de Temperatura do Refrigerante das séries B/D/H/F dos motores Honda e Acura, além de ser compatível com o interruptor VTEC da série K e os sensores de temperatura do ventilador, refrigerante e temperatura do ar de admissão da série J. A instalação é simples, com um encaixe direto que garante uma substituição perfeita, eliminando a necessidade de adaptações complicadas.

- Instruções de Uso:

Para utilizar o Conector de Fiação do Sensor de Temperatura do Refrigerante e Interruptor de Pressão de Óleo, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, localize o sensor de temperatura do refrigerante no motor. Remova o conector antigo, tomando cuidado para não danificar os terminais. Conecte o novo cabo ao sensor, assegurando que esteja firmemente encaixado. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.

Características do Produto:

– Condição: Produto 100% novo e de alta qualidade.
– Compatibilidade: Projetado para motores Honda e Acura das séries B/D/H/F, além de ser compatível com a série K e J.
– Comprimento do Cabo: 12 polegadas, ideal para instalações em motores VTEC.
– Instalação Direta: Encaixe perfeito, sem necessidade de adaptações.
– Uso Versátil: Ideal para conversões para VTEC e substituições de sensores de temperatura.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este conector é compatível com todos os modelos de Honda Civic?
Resposta: O conector é compatível com os motores das séries B/D/H/F e também com os modelos que utilizam a série K e J, mas é sempre bom verificar a compatibilidade específica do seu modelo.

Pergunta: É difícil instalar este conector?
Resposta: A instalação é simples e direta, podendo ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Basta seguir as instruções de uso.

Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o conector está bem encaixado e se não há danos nos terminais. Se o problema persistir, pode ser necessário testar o sensor ou consultar um mecânico.

Pergunta: O cabo é resistente a altas temperaturas?
Resposta: Sim, o cabo é projetado para suportar as condições de temperatura típicas encontradas em motores Honda, garantindo durabilidade e desempenho.

Pergunta: Posso usar este conector em outros veículos além da Honda?
Resposta: Este conector é especificamente projetado para motores Honda e Acura, e seu uso em outros veículos pode não ser recomendado devido a diferenças nas especificações.

Informação adicional

Package Dimensions

4.57 x 3.9 x 0.71 inches, 0.32 ounces
Date First Available

April 27, 2019
Manufacturer

DSparts

210 avaliações para Sensor de Temperatura do Coolant e Interruptor de Pressão de Óleo com Cabo Pigtail de 12″ para Honda Civic, Prelude e Accord B/D/H/F VTEC

  1. Tonea Williams –

    It felt high quality and clicked right into it and was easy to install and had fixed my problem of my vehicle not going into overdrive at times because my old wires were so bad

  2. G.A.S.T Unknown –

    the exact connector and a nice long pig tail

  3. Little Black Duck –

    Using for my IAT connector, plug wires are switched as far as general positive/ground color (red/black) as red wire is on top when red power wire to ECU is on the bottom. As long as wired correctly, connector seems to work fine.

  4. Jay Bear –

    Used this as a VTEC Pressure Switch on K20/K24 motor. Make sure to look up wiring diagrams for correct wiring as some application flip power and ground. Overall works great.

  5. Kevin Castillo –

    Item work just fine

  6. Caleb S. –

    Worked great for my b16a3 Honda del sol, coolant temp is back on the dash

  7. El Chino –

    Have a 1992 Honda Accord EX. The wires on the Radiator sensor corroded stiff and snapped off at the base. This Part did the trick. Thanks

  8. Caleb S. –

    Literally fixed my rough idle and no start issue on my 1988 Honda Accord LXi! This part was cheap and the right fix! I had a code for Engine Coolant Temperature Sensor and wired this bad boy on and boom. Code gone, rough idle gone, and car starts every time! Definitely recommend this product!

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