Sensor de Temperatura do Coolant ECT – Substitui 213-4777, 12639899, Compatível com Buick, Cadillac, Chevy, GMC e Saturn – Modelos 2008-2017 Enclave, 2008-2012 Malibu, 2009-2017 Traverse

Descrição do Produto: Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento (ECT)

O Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento (ECT) é um componente vital para a operação eficiente do motor do seu veículo. Este sensor, que se conecta diretamente ao bloco do motor ou à cabeça do cilindro, é responsável por monitorar a temperatura do fluido de arrefecimento, garantindo que o motor funcione dentro da faixa ideal de temperatura. Um sensor ECT em mau estado pode causar uma série de problemas, como superaquecimento do motor, dificuldades na partida, marcha lenta irregular, fumaça preta saindo do escapamento, luz de verificação do motor acesa e ventiladores elétricos que não operam corretamente. Ao substituir o sensor antigo, esteja preparado para um gotejamento de fluido de arrefecimento; tenha o novo sensor à mão para minimizar a perda de líquido.

Compatibilidade com Veículos Buick, Cadillac e Chevy:
Este sensor é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo, mas não se limitando a:
– 2005-2008, 2010 Allure
– 2008-2017 Enclave
– 2005-2008, 2010-2011 Lacrosse
– 2004-2006 Rendezvous
– 2004-2011 CTS
– 2004-2011 SRX
– 2005-2011 STS
– 2010-2013 Camaro
– 2008-2009 Equinox
– 2008-2012 Malibu
– 2009-2017 Traverse

Substitui a Peça #:
O Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento ECT é uma substituição direta para as peças # 213-4777 e 12639899, sendo compatível também com veículos GMC, Pontiac, Saturn e Suzuki, como:
– 2007-2016 Acadia
– 2017 Acadia Limited
– 2007-2009 G6
– 2008-2009 G8
– 2008-2009 Torrent
– 2007-2009 Aura
– 2007-2010 Outlook
– 2008-2010 Vue
– 2007-2009 XL-7

Ajuste, Forma e Função OE:
Este sensor é projetado para atender ou superar o desempenho dos equipamentos originais, garantindo um encaixe perfeito e funcionalidade ideal. A instalação é simples e rápida, levando apenas de 5 a 10 minutos. Para a instalação, remova o conector do sensor, desrosqueie o sensor antigo com uma chave de soquete profunda ou chave aberta, instale o novo sensor e reconecte o plugue. Um soquete profundo de 3/4 é necessário para a remoção e aplicação. Não é necessário fita de teflon, pois já está aplicada nas roscas.

Nota Amigável:
Caso o sensor de temperatura do fluido de arrefecimento falhe no seu veículo, entre em contato conosco para um substituto. Se tiver outras dúvidas sobre este sensor, não hesite em nos contatar. Este não é um componente genuíno, mas sim uma peça de reposição do mercado, fabricada pela Allmotorparts.

### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento ECT, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de temperatura do fluido de arrefecimento no motor.
3. Remova o conector elétrico do sensor.
4. Utilize uma chave de soquete profunda de 3/4 para desrosquear o sensor antigo.
5. Instale o novo sensor, certificando-se de que as roscas estejam alinhadas corretamente.
6. Conecte novamente o plugue elétrico ao sensor.
7. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Tipo: Sensor de Temperatura do Fluido de Arrefecimento (ECT)
– Compatibilidade: Buick, Cadillac, Chevy, GMC, Pontiac, Saturn, Suzuki
– Número da Peça: 213-4777, 12639899
– Material: Alta qualidade, projetado para resistir a altas temperaturas e pressões
– Instalação: Simples, sem necessidade de fita de teflon
– Garantia: Substituição disponível em caso de falha

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Como sei se meu sensor ECT está com defeito?
Resposta: Sintomas como superaquecimento do motor, marcha lenta irregular e luz de verificação do motor acesa podem indicar um sensor ECT defeituoso.

Pergunta: É difícil instalar o sensor ECT?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita em 5-10 minutos com ferramentas básicas.

Pergunta: O que fazer se o sensor falhar após a instalação?
Resposta: Entre em contato conosco para solicitar um substituto, caso o sensor apresente falhas.

Pergunta: Este sensor é uma peça genuína?
Resposta: Não, este é um componente de reposição do mercado, fabricado pela Allmotorparts, projetado para atender ou superar as especificações originais.

Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Um soquete profundo de 3/4 é necessário para a remoção e instalação do sensor.