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Polia Continental 49106 Accu-Drive – Alta Performance e Durabilidade

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O polia Continental 49106 Accu-Drive é projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade. Com construção robusta, garante uma transmissão de potência eficiente e reduz o desgaste do sistema. Seu design preciso minimiza vibrações e ruídos, proporcionando uma operação mais suave. Ideal para aplicações automotivas, este produto contribui para a eficiência do motor e melhora a economia de combustível, tornando-se uma escolha confiável para quem busca qualidade e desempenho.

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Polia Continental 49106 Accu-Drive - Alta Performance e Durabilidade
Polia Continental 49106 Accu-Drive - Alta Performance e Durabilidade
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SKU: 3FA8E132 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto: Continental 49106 Accu-Drive Pulley

O Continental 49106 Accu-Drive Pulley é um componente fundamental para sistemas de transmissão de potência, projetado para oferecer desempenho excepcional e confiabilidade em diversas aplicações industriais e automotivas. Reconhecida como uma marca líder global, a Continental se destaca pela qualidade superior de seus produtos e pela inovação constante em suas soluções. Este polia foi desenvolvido com atenção meticulosa aos detalhes, garantindo que cada aspecto atenda às exigências de eficiência e durabilidade do mercado.

A robustez e a funcionalidade do Accu-Drive Pulley foram testadas em condições reais, assegurando que ele não apenas atenda, mas exceda os padrões de qualidade do setor. Com um design que mantém a tensão ideal da correia e da corrente, o produto minimiza o efeito de “whip” em transmissões de longa distância, proporcionando um funcionamento suave e contínuo. Além disso, sua construção em materiais de alta resistência garante uma longa vida útil, mesmo em ambientes desafiadores.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Continental 49106 Accu-Drive Pulley, siga estas etapas:

1. Instalação: Limpe a área de instalação, removendo qualquer detrito. Utilize ferramentas apropriadas para fixar o polia no eixo, assegurando que esteja alinhado corretamente com os demais componentes do sistema.
2. Ajuste de Tensão: Após a instalação, ajuste a tensão da correia ou corrente conforme as especificações do fabricante. Um tensionamento adequado é crucial para evitar desgastes prematuros e garantir a eficiência do sistema.
3. Verificação Regular: Realize inspeções periódicas para verificar o estado do polia e a tensão da correia/corrente. Isso ajudará a identificar qualquer desgaste ou necessidade de manutenção antes que se torne um problema.

### Características do Produto:

– Material de Alta Resistência: Fabricado com materiais que garantem resistência ao desgaste e à corrosão, ideal para ambientes exigentes.
– Design Ergonômico: Facilita a instalação e manutenção, reduzindo o tempo de inatividade e aumentando a eficiência operacional.
– Compatibilidade Universal: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de sistemas de transmissão, tornando-o uma escolha versátil para diferentes aplicações.
– Tecnologia de Redução de Ruído: Minimiza o ruído operacional, proporcionando um ambiente de trabalho mais silencioso e confortável.
– Eficiência Energética: Contribui para a redução do consumo de energia, aumentando a eficiência geral do sistema e reduzindo custos operacionais.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Qual é a capacidade de carga do Continental 49106 Accu-Drive Pulley?
Resposta: O polia é projetado para suportar cargas pesadas, mas a capacidade exata pode variar dependendo da aplicação específica. Consulte o manual do usuário para detalhes.

Pergunta: O polia é compatível com todos os tipos de correias?
Resposta: Sim, o Continental 49106 Accu-Drive Pulley é projetado para ser compatível com uma ampla variedade de correias e correntes, mas é sempre recomendável verificar as especificações do fabricante.

Pergunta: Como posso saber se o polia está desgastado?
Resposta: Inspecione regularmente o polia em busca de sinais de desgaste, como rachaduras ou deformações. Se notar qualquer anomalia, é aconselhável substituí-lo imediatamente.

Pergunta: Existe garantia para o produto?
Resposta: Sim, a Continental oferece garantia para o 49106 Accu-Drive Pulley, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte os termos da garantia para mais informações.

Pergunta: Posso usar o polia em ambientes externos?
Resposta: Sim, o polia é projetado para resistir a condições adversas, mas recomenda-se protegê-lo de exposição excessiva a elementos que possam acelerar o desgaste.

Informação adicional

Manufacturer

‎Continental ContiTech

Brand

‎Continental

Model

‎Idler Pulley

Item Weight

‎12 ounces

Product Dimensions

‎4 x 4 x 1 inches

Country of Origin

‎USA

Item model number

‎49106

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎49106

Date First Available

October 10, 2007

12 avaliações para Polia Continental 49106 Accu-Drive – Alta Performance e Durabilidade

  1. JT

    Pulley did NOT fit 2006 Honda S2000. The pulley is thicker than original OEM Honda pulley (see photos) and rubs on the tensioner

    Regret not reading the reviews first before buying.

  2. JT

    This does NOT fit my 2001 Honda S2000. The pulley is too thick and rubs on the tensioner. I should have just bought the OEM pulley from the start for $30 more. It’s a well made product but will not fit this application like it says it does.

  3. tela

    There was lots of resistance in this pulley compared to the stock pulley. You can tell just by turning it by hand that it’s too stiff. Bearings with more resistance mean more work for the engine. Yes the OEM pulley is quite a bit more expensive, but it’s worth it.

  4. Random Y

    There is no problem with the idler. The previous reviewer is mistaken. Nearly all pulleys for NA cars use NTN Canada 6203LUA bearing, double-sealed. Those have a high temp and quite viscous grease in them. After removing the belt grab the existing pulley and try to move it front to back. If any movement is detected it has the potential to make noise. Next spin it and see how long it goes by itself. Generally the easier [longer] it spins the less lubricant is left, and, again, its potential to make ‘engine noise rises’. That’s why new ones seem like too ‘slow’ compared to a worn out pulley.
    The dying pulleys can make an incredible amount of “engine noise” long before the bearing dries out enough to squeal.

  5. RL

    Used this on the tensioner idle on my 2003 Honda S2000. Same diameter but it was slightly wider than the OEM so I was worried but, installed just fine with the original bolt and plate.

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