Descrição do Produto: Competition Cams 2100 Magnum Double Row Timing Set
O Competition Cams 2100 Magnum Double Row Timing Set é a escolha ideal para entusiastas e profissionais que buscam otimizar o desempenho de motores Chevrolet V6 de 1978 a 1986 e pequenos blocos 265-400. Este conjunto de corrente de distribuição é projetado para oferecer uma instalação universal, garantindo que se encaixe perfeitamente em uma ampla gama de aplicações. Com dimensões de embalagem de 24,892 cm de altura, 3,048 cm de comprimento e 16,764 cm de largura, e um peso de 1,383 kg, este produto é robusto e eficiente, refletindo a qualidade superior que a Competition Cams representa.
Fabricado nos Estados Unidos, o 2100 Magnum é um exemplo de engenharia de precisão, projetado para suportar as exigências de motores de alto desempenho. A configuração de dupla fileira da corrente proporciona uma maior estabilidade e resistência ao estiramento, resultando em um sincronismo mais preciso entre o virabrequim e o comando de válvulas. Isso se traduz em uma resposta mais rápida do motor e um aumento significativo na potência, especialmente em aplicações de corrida ou em veículos modificados.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Competition Cams 2100 Magnum Double Row Timing Set, comece removendo a tampa do motor e o antigo conjunto de corrente de distribuição. Certifique-se de que o motor esteja na posição de ponto morto superior (PMS) antes de instalar a nova corrente. Siga as instruções do fabricante para alinhar corretamente os marcadores de sincronização. Após a instalação, verifique o tensionamento da corrente e faça os ajustes necessários para garantir um funcionamento suave e eficiente. É recomendável realizar uma verificação final após algumas horas de uso para garantir que tudo esteja funcionando conforme o esperado.
Características do Produto:
– Tipo de Ajuste: Ajuste Universal, compatível com uma ampla gama de motores Chevrolet V6 e pequenos blocos 265-400.
– Dimensões da Embalagem: 24,892 cm de altura x 3,048 cm de comprimento x 16,764 cm de largura.
– Peso do Pacote: 1,383 kg, proporcionando uma construção robusta e durável.
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos, garantindo padrões de qualidade elevados.
– Design de Dupla Fileira: A corrente de dupla fileira oferece maior resistência ao estiramento e melhor sincronização do motor.
– Melhoria de Desempenho: A instalação deste conjunto resulta em uma resposta mais rápida do motor e aumento de potência, ideal para aplicações de alto desempenho.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conjunto é compatível com motores que não são Chevrolet?
Resposta: Não, o Competition Cams 2100 Magnum Double Row Timing Set é projetado especificamente para motores Chevrolet V6 de 1978 a 1986 e pequenos blocos 265-400.
Pergunta: Qual é a diferença entre este conjunto e outros disponíveis no mercado?
Resposta: A principal diferença é o design de dupla fileira, que proporciona maior estabilidade e resistência ao estiramento, resultando em um desempenho superior e maior durabilidade.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Embora não seja estritamente necessário, recomenda-se o uso de ferramentas específicas para garantir uma instalação precisa e segura, como um torque wrench e um alinhador de corrente.
Pergunta: Posso usar este conjunto em um motor modificado?
Resposta: Sim, o Competition Cams 2100 Magnum é ideal para motores modificados, pois melhora a sincronização e a resposta do motor, aumentando a potência.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: A Competition Cams oferece garantia limitada para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. É importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.
Ted Lagerquist –
pour faire un moteur muscle
Angie –
Have had installed in a boat now for over a year and not a hiccup some pretty severe duty
Herbert G. Davis –
Had to return because I ordered wrong. Need it for a OEM roller. Reordered the correct one
Michael Mack –
Nice Price and quality of the Timing Chain
ryne –
Installed in a Hecho en Mexico crate chevy 350 with a comp hydraulic roller cam. Motor is installed in a dirt late model race car. It went together as it is supposed too after a little assistance with a large socket to press the lower roller gear on as pictured
ryne –
this does not fit a chevy 350 lt1 but will fit a normal chevy 350
Amazon Customer –
This product was well built and arrived quickly. Had a great price. I ordered this before I took the cover off my motor only to find out I already had the same product so I returned it. Returning and receiving a refund was a breeze.
Kevin Eberle –
Quality parts at a fair price
No free stickers
paul plante –
Bolted right up
Glenn Munro –
Comp cams is great stuff