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Descrição do Produto: Kit de Substituição Compatível para Ford Superduty F250/F350/Excursion 1999-2003 7.3L Powerstroke 2/0#2298-90
O Kit de Substituição Compatível para Ford Superduty F250/F350/Excursion 1999-2003 7.3L Powerstroke é a solução definitiva para quem busca desempenho e confiabilidade em seu sistema elétrico. Este kit é projetado especificamente para atender às necessidades dos entusiastas automotivos que valorizam a qualidade e a durabilidade. Composto por cabos de alta performance, este kit garante uma condução elétrica superior, essencial para o funcionamento ideal do seu veículo.
- Cabos pesados 2/0 de bateria para bateria: Proporcionam uma condutividade aprimorada, reduzindo a resistência e melhorando a eficiência do sistema elétrico.
- Cabos pesados 2/0 de bateria para motor de arranque: Facilitam a partida do motor, garantindo que seu Ford Superduty arranque com facilidade, mesmo em condições adversas.
- Cabos pesados 2/0 de bateria para negativo do motor: Melhoram o aterramento, essencial para a estabilidade elétrica e o desempenho geral do veículo.
- Terminais militares, capas, mangueiras e acessórios de instalação: Incluem todos os componentes necessários para uma instalação segura e eficiente, garantindo que cada conexão seja robusta e confiável.
- Produzido com orgulho na América: Uma empresa familiar que se dedica à fabricação de cabos difíceis de encontrar para entusiastas automotivos desde 2004.
Este kit não é apenas uma substituição; é uma atualização que proporciona uma experiência de condução mais suave e confiável. A qualidade dos materiais utilizados e a atenção aos detalhes fazem deste kit uma escolha superior em comparação com outras opções disponíveis no mercado.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Substituição Compatível, siga estas etapas:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova os Cabos Antigos: Desconecte os cabos antigos do motor de arranque e da bateria, tomando cuidado para não danificar os terminais.
3. Instale os Novos Cabos: Conecte os cabos pesados 2/0 de bateria para bateria e de bateria para motor de arranque, assegurando que as conexões estejam firmes e seguras.
4. Conecte o Negativo: Instale o cabo de bateria para negativo do motor, garantindo um bom aterramento.
5. Finalize a Instalação: Verifique todas as conexões e, em seguida, reconecte a bateria. Teste o sistema para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Material: Cabos de cobre de alta pureza para máxima condutividade.
– Espessura: Cabos de 2/0, ideais para suportar altas correntes.
– Terminais: Terminais militares que garantem conexões seguras e duráveis.
– Acessórios: Inclui capas e mangueiras para proteção adicional e organização dos cabos.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para modelos Ford Superduty F250/F350/Excursion 1999-2003 com motor 7.3L Powerstroke.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos além do Ford Superduty?
Resposta: Este kit foi projetado especificamente para os modelos Ford Superduty F250/F350/Excursion de 1999 a 2003 com motor 7.3L Powerstroke. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: Os cabos são resistentes a intempéries?
Resposta: Sim, os cabos são fabricados com materiais de alta qualidade que oferecem resistência a intempéries, garantindo durabilidade em diversas condições climáticas.
Pergunta: É necessário algum equipamento especial para a instalação?
Resposta: Não é necessário equipamento especial, mas recomenda-se o uso de ferramentas básicas como chaves de boca e alicates para uma instalação segura.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, verifique todas as conexões e certifique-se de que estão firmes. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte ao cliente para assistência.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os nossos produtos vêm com garantia, assegurando a qualidade e a satisfação do cliente.
Scott C. –
Not literally shocked, but surprised at how much harder my Diesel cranked after this. I ohm tested my old cables and confirmed that old cables can build up corrosion and cause you not to get full power, and Yall know the 7.3 needs all the juice it can get.
Amazon Customer –
Perfect fit, no issues
Joseph J. Galaska –
everything worked and fit as described. Better then trying to re do the ends. my vehicle f250 7.3 2000 starts much faster and no more dead batteries from corroded battery cables
Amazon Customer –
These are high quality wires, better than expected. Everything fits perfectly. Looks like a professional job when done. Easy to install . You don’t need a mechanic if you’re mechanically inclined. Took most of the day to install. Fires right up even in really cold temps.
Jesse –
These cables are very high quality. Every is labeled and very easy to understand. Install was a breeze. I would recommend these cables to anyone with a 7.3 powerstroke.
christina kelley –
I had someone else put it in. They said it was 5 stars. The rubber post covers don’t fit over battery posts. They are huge, but still too small to cover battery terminal. After install it would not start and we realized the small wire that goes to the solenoid on the passenger side to the starter goes on top not bottom. Once that was correct the truck has been starting like a new one. The requirements for delivery are annoying because they required us to have a password to give to the Amazon driver, so we were expecting it to arrive on Saturday when off work. However, Amazon delivered a day early when normally we would be working, so I had to get off work early to be there for the delivery with the password.
DarkHorse96 –
01 f250 would not start. New batteries, new starter, still needed a jump. These cables took care of that. Starts like a gasser now. One crank and it’s running. It’s a very heavy duty set of cables. Bigger and heavier than stock. The ends are crimped solidly and heat shrinked. The only reason I give 4 stars is the same as mentioned in other reviews. The cables are all way too long. It’s a pain in the ass to get get everything routed and secured. That being said…. Totally worth the effort.
DarkHorse96 –
In my older 7.3L diesel F250, the original main inter-connect cable between the two batteries were extremely corroded; both at the battery post ends themselves and also for some distance away from the post ends inside the insulation. I was frequently having to clean recurring new corrosion from the battery post connections and also having to replace the batteries more frequently than when the truck was younger. I could no longer avoid replacing it but that specific battery inter-connect cable is no longer available by itself from Ford. The only remaining OEM solution was to buy the entire main wiring battery harness including the starter cable, post clamps, etc. The retail part price for that harness set – not including installation – was well over $1,000. After repeatedly seeing this Custom Battery Cables set discussed and given good reviews on various F250 owner forums, I went with it.
The engine bay is very tight with this mammoth diesel and this cable set is much thicker and less flexible which makes changing over to it tough to install. I have had the same Ford dealer mechanic for decades and over 300,000 miles and have been very happy with his work. So I just paid to have this professionally installed. The Ford book flat rate time for replacing the whole cable set was 4 hours. My mechanic said the heavier-duty cable set was a bit of a bear to install. But he was extremely complimentary of its quality.
The cable set was very complete; even including small extension plates for each battery post to accommodate such direct-to-battery-post connections for aftermarket connections.
After installation, the truck starts really well and I’m very satisfied with this set.