Descrição do Produto: Conector de Retorno de Combustível do Injetor Diesel Common Rail Compatível com Mercedes 4Cyl
O Conector de Retorno de Combustível do Injetor Diesel Common Rail é uma solução essencial para garantir o desempenho ideal do sistema de injeção de combustível em veículos Mercedes de 4 cilindros. Este kit foi projetado com precisão para atender às exigências técnicas dos motores diesel, proporcionando uma conexão segura e eficiente para o retorno de combustível.
Incluído com este kit:
– 1 x Conector plástico (L) de 90º
– 3 x Conectores plásticos (T) de 180º
– 4 x Clipes de retenção para conectores de retorno
A compatibilidade com motores Mercedes de 4 cilindros assegura que este produto se encaixe perfeitamente, minimizando o risco de vazamentos e falhas no sistema. Os conectores são fabricados em plástico de alta qualidade, garantindo durabilidade e resistência a altas temperaturas e pressões, características comuns em sistemas de injeção diesel.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Conector de Retorno de Combustível do Injetor Diesel Common Rail, comece desconectando o sistema de combustível do veículo. Em seguida, selecione o conector apropriado (L ou T) conforme a necessidade do seu sistema. Insira o conector na mangueira de retorno de combustível, assegurando que esteja bem fixo. Utilize os clipes de retenção para garantir que o conector permaneça no lugar, evitando qualquer tipo de vazamento. Após a instalação, verifique se não há vazamentos antes de ligar o motor.
Características do Produto:
– Material de Alta Qualidade: Fabricado em plástico resistente, ideal para suportar as condições adversas do motor diesel.
– Design Ergonômico: Os conectores em ângulo (90º e 180º) facilitam a instalação em espaços restritos, otimizando o fluxo de combustível.
– Compatibilidade Garantida: Projetado especificamente para motores Mercedes de 4 cilindros, assegurando um encaixe perfeito.
– Clipes de Retenção Inclusos: Os clipes garantem que os conectores permaneçam firmes, evitando desconexões acidentais.
– Fácil Instalação: O design intuitivo permite uma instalação rápida e sem complicações, ideal para mecânicos e entusiastas.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este conector é compatível com outros modelos de veículos além dos Mercedes 4Cyl?
Resposta: Não, este conector foi projetado especificamente para motores Mercedes de 4 cilindros e não é garantido que funcione em outros modelos.
Pergunta: Os conectores são resistentes a altas temperaturas?
Resposta: Sim, os conectores são fabricados em plástico de alta qualidade, projetados para suportar as altas temperaturas e pressões típicas dos sistemas de injeção diesel.
Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser realizada com ferramentas básicas, como alicates para fixar os clipes de retenção.
Pergunta: O que fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento, verifique se os conectores estão bem fixos e se os clipes de retenção estão corretamente instalados. Se o problema persistir, considere substituir o conector.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia de satisfação, cobrindo defeitos de fabricação. Para mais informações, consulte a política de garantia do vendedor.
Jane Burrows –
If you changed the fuel filter in your NCV3 V6 diesel sprinter and broke the plastic T in the fuel return line right in front of the filter (probably you broke the passenger’s side of the T off), these T’s seem to work as replacements. Since I didn’t glue the replacement in, I used fuel line bracelet clamps on the barbed sides. If I break the two spares I wound up with I’ll get a metal T instead.
Karen –
This connector fits my VS30 Sprinter. I heard it fits the older NCV3’s as well. If you are the least bit clumsy like me, and break off the diesel return line connector at the fuel filter like I did, this inexpensive part will solve your problem.
Kenneth Berman –
Perfect replacement for Volvo D4 and D6.