### Descrição do Produto
A Junta de Cabeça de Cilindro Cometic Gasket C4560-030 é uma solução de alta performance projetada especificamente para motores Mazda BP-4W e BP-ZE. Com uma espessura de .030″ e um diâmetro de furo de 83mm, esta junta de cabeça de cilindro é fabricada com tecnologia MLS (Multi-Layer Steel), que proporciona uma vedação superior e resistência a altas temperaturas e pressões. A construção em múltiplas camadas permite uma melhor adaptação às superfícies do motor, minimizando o risco de vazamentos e garantindo uma vedação eficaz em condições extremas.
A Junta Cometic C4560-030 é ideal para aplicações de desempenho, onde a confiabilidade e a durabilidade são cruciais. Sua composição em aço inoxidável de alta qualidade não só aumenta a resistência à corrosão, mas também melhora a transferência de calor, contribuindo para um funcionamento mais eficiente do motor. Além disso, a junta é projetada para suportar as exigências de motores modificados, tornando-a uma escolha popular entre entusiastas e mecânicos.
### Instruções de Uso:
Para garantir a instalação correta da Junta de Cabeça de Cilindro Cometic C4560-030, siga estas etapas:
1. Preparação da Superfície: Antes da instalação, certifique-se de que as superfícies de contato do bloco do motor e da cabeça do cilindro estejam limpas e livres de resíduos. Utilize um raspador de junta e um solvente apropriado para remover qualquer material antigo.
2. Verificação de Planicidade: Utilize um paquímetro para verificar a planicidade das superfícies. Se houver desvio, é recomendável realizar um retífica.
3. Aplicação de Lubrificante: Aplique um lubrificante leve nas superfícies da junta para facilitar a instalação e garantir uma vedação adequada.
4. Instalação: Posicione a junta cuidadosamente, alinhando os furos de passagem. Evite arrastar a junta sobre a superfície.
5. Torque dos Parafusos: Siga as especificações do fabricante para o torque dos parafusos da cabeça do cilindro, aplicando o torque em etapas e na sequência correta.
### Características do Produto
– Material: Aço inoxidável de alta resistência.
– Espessura: .030″ (0,76 mm).
– Diâmetro do Furo: 83mm.
– Tipo: Junta de cabeça de cilindro MLS (Multi-Layer Steel).
– Compatibilidade: Projetada para motores Mazda BP-4W e BP-ZE.
– Resistência: Suporta altas temperaturas e pressões, ideal para aplicações de desempenho.
– Vedação: Tecnologia de múltiplas camadas que proporciona vedação superior e minimiza vazamentos.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A Junta Cometic C4560-030 é adequada para motores modificados?
Resposta: Sim, esta junta é projetada para suportar as exigências de motores modificados, oferecendo resistência e durabilidade em condições extremas.
Pergunta: Qual é a espessura da junta?
Resposta: A Junta de Cabeça de Cilindro Cometic C4560-030 possui uma espessura de .030″ (0,76 mm).
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: É fundamental preparar as superfícies de contato, verificar a planicidade e seguir as especificações de torque do fabricante durante a instalação.
Pergunta: A junta é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, a junta é fabricada em aço inoxidável de alta qualidade, o que a torna resistente à corrosão e aumenta sua durabilidade.
Pergunta: Posso usar esta junta em outros modelos de motor?
Resposta: A Junta Cometic C4560-030 é especificamente projetada para motores Mazda BP-4W e BP-ZE, e seu uso em outros modelos pode não garantir a mesma performance.
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