Descrição do Produto: Coilover Struts Suspensions Shock Struts Kits Assembly SCITOO
A suspensão é um dos componentes mais críticos de um veículo, e para os proprietários de Honda Prelude de 1992 a 2001, o kit de suspensão Coilover Struts da SCITOO é a escolha ideal para quem busca performance e conforto. Este conjunto completo de amortecedores e molas é projetado especificamente para se encaixar perfeitamente no Honda Prelude, garantindo uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.
- FITMENT: O kit de suspensões Coilover é compatível com Honda Prelude de 1992 a 2001, proporcionando uma solução sob medida para este modelo icônico.
- COMFORT: Com um controle fácil e intuitivo, este sistema de suspensão melhora significativamente a estabilidade em terrenos irregulares e durante curvas, atenuando as vibrações da condução e aumentando o conforto em condições de estrada difíceis e cargas pesadas.
- FEATURE: O Coilover Suspensions Strut permite ajustes de altura e ângulo de cambagem, acompanhados de ferramentas para facilitar a personalização. A taxa de mola dianteira é de 10KG/MM, enquanto a traseira é de 5KG/MM, oferecendo um equilíbrio perfeito entre conforto e desempenho.
- ADVANTAGE: Com uma construção durável e um design preciso, este kit melhora o controle do veículo, proporcionando uma condução econômica e segura, ideal para enfrentar estradas irregulares com maior confiança.
- NOTES: É fundamental confirmar a compatibilidade do produto antes da compra. Para evitar a aquisição de um kit de suspensão incorreto, verifique a lista de compatibilidade.
Instruções de Uso:
Para instalar o kit de suspensão Coilover Struts da SCITOO, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Em seguida, retire os amortecedores antigos e instale os novos Coilovers, ajustando a altura conforme desejado utilizando as ferramentas fornecidas. Certifique-se de que todos os parafusos estejam bem apertados e que a suspensão esteja alinhada corretamente. Após a instalação, faça um teste de condução para garantir que a suspensão esteja funcionando conforme o esperado e ajuste conforme necessário.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Honda Prelude (1992-2001).
– Ajustabilidade: Altura e ângulo de cambagem ajustáveis com ferramentas incluídas.
– Taxa de mola: Dianteira: 10KG/MM; Traseira: 5KG/MM.
– Construção: Materiais de alta qualidade que garantem durabilidade e resistência ao desgaste.
– Desempenho: Melhora a estabilidade e o conforto em diversas condições de estrada.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Este kit é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o kit vem com ferramentas necessárias e instruções claras para facilitar a instalação.
Pergunta: Posso ajustar a altura da suspensão após a instalação?
Resposta: Sim, o sistema permite ajustes de altura e ângulo de cambagem, proporcionando flexibilidade para personalizar a suspensão conforme suas preferências.
Pergunta: O que devo fazer se o kit não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade antes da compra e, se necessário, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
Pergunta: Qual é a diferença entre este kit e outros no mercado?
Resposta: O kit SCITOO é projetado especificamente para o Honda Prelude, oferecendo uma combinação ideal de conforto e desempenho, além de uma construção durável e ajustável.
Pergunta: Este kit melhora a condução em estradas irregulares?
Resposta: Sim, o kit foi desenvolvido para melhorar a estabilidade e o conforto em condições de estrada difíceis, tornando a condução mais suave e controlada.
Seth Wasiluk –
Easy install, perfect fit, happy with performance and ride comfort. Amazing benefit compared to cost!
Kasey –
Super happy with my purchase! Easy to install and love that they are adjustable. Put these in my 98 Honda Prelude. Solid buy!
LISA L. DIALA –
front strut can not hold the weight ,and slamed hard . dont waste your money
George Patil –
I installed these in my 99 Prelude. They fit perfectly. I have yet to get them fully adjusted but so far I have no complaints. I set them to the same setting as my old shocks but my car sits 1 1/2 inches higher than stock but that’s because my old shocks were too old. This being the case, the car still handles exceptionally well and can’t wait until I get it lowered back down.
I was a little concerned I had to drill holes because these shocks had extra bolts on the top but I later found that there is space for these bolts, they were just hidden behind small stickers.
Andres –
I’ve been driving them daily for about 2 months now and honestly they are great really good quality for what you paid for too
Edward Shoven –
Put these on my 99 base prelude. As another reviewer stated, if you set them up at the length of the originals, your car will be around an inch and a half higher than stock. I drove for a week to let them settle in then adjusted the ride height back to stock and an very happy with the ride now.
25.5 in in front and 26.5 in in the rear measuring from the ground through the middle of the center cap to the tip of the fender in a line perpendicular to the ground is how to measure the ride height.
The spanner wrenches aren’t the greatest, and you’ll need nuts for the rear if you’re replacing stock, as the stock rears have a captive nut welded into the fork, but I can’t dock a star for those two things.