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### Descrição do Produto
O Cllena Remote Battery Disconnect Switch é um interruptor de desconexão de bateria projetado para veículos que operam em 12V, com uma capacidade impressionante de 240A. Este dispositivo inovador é a solução ideal para quem busca segurança e eficiência energética, especialmente em situações de estacionamento prolongado. Com um consumo de energia em modo de espera de apenas 3mA, ele se destaca por sua funcionalidade de corte automático, que atua quando a voltagem da bateria cai abaixo de 11.8V, cortando a alimentação em 120 segundos. Isso não apenas economiza energia, mas também protege a bateria contra danos.
A tecnologia de Magnetic Latching Function utilizada neste interruptor é um diferencial significativo. Ao empregar um relé que opera com princípios magnéticos, o Cllena garante uma desconexão confiável e eficiente, minimizando o consumo de energia. Além disso, quando a voltagem excede 13.2V, o controle remoto é desativado, evitando ações acidentais enquanto o veículo está em movimento. O controle da alimentação é então feito exclusivamente pelo botão do interruptor, garantindo segurança e praticidade.
Este interruptor é amplamente aplicável, sendo compatível com a maioria dos veículos de 12V, incluindo carros, barcos, trailers, caminhões, ATVs e UTVs, com deslocamento inferior a 4.0. A instalação é simples, utilizando uma conexão negativa para assegurar um desempenho estável. É importante lembrar de desligar a alimentação antes da instalação para evitar qualquer risco.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Cllena Remote Battery Disconnect Switch, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Alimentação: Antes de iniciar a instalação, certifique-se de que a alimentação do veículo esteja desligada.
2. Conexão do Interruptor: Conecte o interruptor à bateria do veículo, utilizando os terminais negativos conforme as especificações do produto.
3. Ativação do Controle Remoto: Após a instalação, você pode usar o controle remoto para ativar ou desativar a alimentação da bateria. Lembre-se de que o controle remoto não funcionará se a voltagem estiver acima de 13.2V.
4. Monitoramento da Bateria: Fique atento à voltagem da bateria. Se ela cair abaixo de 11.8V, o interruptor cortará automaticamente a alimentação após 120 segundos.
### Características do Produto
– Especificações Operacionais:
– Corrente nominal: 240A
– Tensão nominal: 12V
– Consumo de energia em espera: 3mA
– Limite de corte de energia: 11.8V±0.2V
– Corrente instantânea: 500A
– Função de Corte Automático: Desconexão automática da alimentação quando a voltagem da bateria cai abaixo de 11.8V, garantindo a preservação da carga.
– Função de Latch Magnético: Utiliza um relé magnético para controle de desconexão, proporcionando maior eficiência energética.
– Proteção da Bateria Automotiva: Evita o consumo de energia em situações de estacionamento prolongado, protegendo a bateria contra danos.
– Aplicações Amplas: Compatível com a maioria dos veículos de 12V, incluindo carros, barcos, trailers, caminhões, ATVs e UTVs.
– Instalação Simples: Conexão negativa para desempenho estável e fácil instalação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que acontece se a voltagem da bateria cair abaixo de 11.8V?
Resposta: O interruptor desconectará automaticamente a alimentação após 120 segundos para preservar a carga da bateria.
Pergunta: Posso usar o controle remoto enquanto dirijo?
Resposta: Não, o controle remoto é desativado quando a voltagem está acima de 13.2V para evitar desconexões acidentais.
Pergunta: É fácil instalar o Cllena Remote Battery Disconnect Switch?
Resposta: Sim, a instalação é simples e utiliza uma conexão negativa. Apenas certifique-se de desligar a alimentação antes de começar.
Pergunta: Este interruptor é compatível com todos os veículos?
Resposta: O interruptor é compatível com a maioria dos veículos de 12V, mas não é adequado para veículos com cabeçotes pequenos.
Pergunta: Como posso garantir que meu interruptor funcione corretamente?
Resposta: Monitore a voltagem da bateria e siga as instruções de instalação corretamente para garantir um desempenho ideal.
D. D. LeDu –
We have had problems with our travel trailer overcharging the batteries when on AC power. We are working with the manufacturer to correct the problem. In the meantime, we installed this switch to allow us to disconnect the batteries when at RV parks, etc.
While this was meant as a temporary expedient, it will also be handy when storing the trailer when not in use.
We installed the switch directly to the frame, adjacent to the battery compartment. This meant using metal screws rather than the bolts that came with it. I carved a notch out of one of the side panels for the wiring, then sealed the entire thing with black outdoor silicone glue. It is now dust and water proof — and looks professional.
janitorialstuff –
worked great, glad to isolate the batteries. wish package was not left near the street for others to pick up.
Emmanuel S. –
I installed on my tractor flush mounted so only the know shows. It works great.
Would buy again!
JAMES R. –
My BMW X3 often has a flat battery because it is parked in the garage and not used for weeks at a time. The anti-theft system and other parasitic elements drain the battery of its charge in between car usage.
The disconnect switch was easy to install on the negative terminal with its red wire connected to the positive terminal of the car battery. I can now disconnect the battery remotely from the car while the car us not in use. This saves the battery from discharge when the car is not in use.
When I reconnect the battery using the remote control key of the disconnect switch, the car always starts on first crank.
I use a cigarette-lighter digital-voltage-read-out/USB-phone-charger device to monitor the battery voltage. Typically it indicated 12.7 volts when the battery is connected and the car is not running.
You need an 1/2-inch SAE spanner to connect the disconnect switch to the negative battery terminal. The metric spanners supplied with a BMW will not do.
Julian T. –
Worked fine and then one day it stopped working and would not turn on manually or with remote. Waste of money and time installing and now have to uninstall and find another solution.
It’s great for getting stranded when you least expect it.
Bruce Reed –
Very quick and easy install. Works perfectly. My old f 250 had a slow drain on it even with a brand new battery it died after a few weeks. After putting this on I can hit the remote button after I get out of the truck and don’t have to worry about it. Also a great theft deterrent !
Joe Video –
Review of Cllena Battery Disconnect Switch for Marine – I’m building a solar power system for my shed and I needed a high current switch like this to turn off the battery power wired to my inverter. I’ve noticed through YouTube videos that other solar power guys are choosing this switch as well. This disconnect switch seems to be well built with heavy duty bolts for connecting the power cables. It is designed to give the buyer flexibility when installing the switch with removable side panels as well as a removable bottom panel to provide easy access for connecting the terminals.
The switch must be pushed in before turning as a safety precaution to avoid accidental power interruptions. It also comes with mounting hardware. I highly recommend installing a high current fuse in-line with this switch and marine batteries for safety to avoid an over current meltdown of batteries and cabling in the event some unforeseen short circuit should happen.
Around our home we have an evaluation question that goes like this “Knowing what you know now, would you make the same decision again?” So, Yes if I were choosing a switch for my solar power system to isolate my inverter I would choose this one again. Recommend
Dean –
Excellent item works well and no issues with a high amp battery
Amazon Customer –
awesome
Andres LARA –
Excelente si se instala correctamente