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Disco de Freio Dianteiro Centric Premium 120.44158 para Lexus e Toyota – Substituição Automotiva

*R$897.00 Em até 6x de R$149.50 sem jurosEm até 6x de R$149.50 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$897.00 sem juros2x de R$448.50 sem juros3x de R$299.00 sem juros4x de R$224.25 sem juros5x de R$179.40 sem juros6x de R$149.50 sem juros

O rotor de freio dianteiro Centric Premium 120.44158 é uma peça de reposição projetada para veículos Lexus e Toyota. Seus principais recursos incluem construção de alta qualidade para maior durabilidade, design otimizado para melhor dissipação de calor e desempenho superior de frenagem. Além disso, oferece instalação fácil e compatibilidade com modelos selecionados, garantindo segurança e eficiência nas frenagens. Ideal para quem busca confiabilidade e desempenho em seus veículos.

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Disco de Freio Dianteiro Centric Premium 120.44158 para Lexus e Toyota - Substituição Automotiva
Disco de Freio Dianteiro Centric Premium 120.44158 para Lexus e Toyota - Substituição Automotiva
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SKU: 50972B2C Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Centric Premium 120.44158 – Rotor de Freio Dianteiro Automotivo

O rotor de freio dianteiro Centric Premium 120.44158 é a escolha ideal para proprietários de veículos Lexus e Toyota que buscam desempenho superior e segurança nas frenagens. Este componente é projetado para se encaixar em uma variedade de modelos, incluindo o Lexus NX200t (2015-2017), NX300 (2018-2021), NX300h (2015-2020), RX350 (2010-2015), RX450h (2010-2015), Toyota Highlander (2008-2019) e Sienna (2011-2020). Com uma construção robusta e tecnologia avançada, o rotor Centric oferece resistência à corrosão e desempenho otimizado, garantindo uma experiência de condução suave e segura.

Os rotores de freio Centric são pintados na parte interna e na borda externa, proporcionando uma resistência superior à corrosão, o que aumenta a durabilidade do produto. A tecnologia de metalurgia utilizada nos rotores Centric Premium permite uma transferência de calor ideal e uma resistência estrutural excepcional. Com baixa variação de espessura do disco e um desvio lateral inicial reduzido, esses rotores garantem paradas suaves e sem vibrações, aumentando a confiança do motorista em situações críticas.

Além disso, a superfície otimizada dos rotores proporciona uma sensação de frenagem consistente desde a primeira parada, enquanto o balanceamento preciso assegura um desempenho livre de vibrações. O design de aletas original e a espessura da placa dos rotores Centric são projetados para suportar altas temperaturas, aumentando a capacidade de calor e a resistência, o que é essencial para um desempenho confiável em qualquer condição de condução.

Instruções de Uso:
Para garantir o máximo desempenho dos rotores de freio Centric Premium 120.44158, é fundamental seguir algumas orientações técnicas. Antes da instalação, verifique se os rotores estão limpos e livres de contaminantes. Utilize um torque adequado ao fixar as porcas das rodas, seguindo as especificações do fabricante do veículo. Após a instalação, recomenda-se realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar algumas frenagens leves para assentar as pastilhas de freio corretamente nos rotores. Isso garantirá um desempenho ideal e prolongará a vida útil do sistema de frenagem.

Características do Produto:
– Aplicações Veiculares: Compatível com Lexus NX200t (2015-2017), NX300 (2018-2021), NX300h (2015-2020), RX350 (2010-2015), RX450h (2010-2015), Toyota Highlander (2008-2019) e Sienna (2011-2020).
– Resistência do Produto: Pintura interna e na borda externa para proteção contra corrosão.
– Tecnologia Avançada: Metalurgia otimizada para transferência de calor e resistência estrutural.
– Desempenho Ideal: Superfície acabada para sensação de frenagem consistente e balanceamento preciso.
– Maior Capacidade: Design de aletas OE e espessura da placa para resistência ao calor e força.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Os rotores de freio Centric Premium são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Os rotores Centric Premium 120.44158 são projetados especificamente para modelos selecionados da Lexus e Toyota. Para garantir a compatibilidade, consulte o manual do veículo ou entre em contato com um profissional.

Pergunta: Como posso saber se preciso substituir meus rotores de freio?
Resposta: Sinais de desgaste incluem vibrações ao frear, ruídos estrondosos ou uma sensação de frenagem irregular. Se notar qualquer um desses sintomas, é recomendável inspecionar os rotores.

Pergunta: Qual é a vida útil esperada dos rotores de freio Centric?
Resposta: A vida útil dos rotores pode variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas, em geral, os rotores Centric Premium são projetados para oferecer durabilidade e desempenho superior.

Pergunta: É necessário substituir as pastilhas de freio ao trocar os rotores?
Resposta: Embora não seja estritamente necessário, é altamente recomendado substituir as pastilhas de freio ao trocar os rotores para garantir um desempenho ideal e evitar desgaste irregular.

Pergunta: Posso instalar os rotores de freio Centric eu mesmo?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica automotiva, pode realizar a instalação. Caso contrário, é aconselhável procurar um profissional para garantir que a instalação seja feita corretamente e com segurança.

Informação adicional

Brand

‎Centric Parts

Material

‎Iron

Exterior Finish

‎Machined

Vehicle Service Type

‎Cars

Manufacturer

‎Centric/Stoptech

Automotive Fit Type

‎Vehicle Specific Fit

UPC

‎805890432746

Global Trade Identification Number

‎00805890432746

Model

‎Premium Brake Rotor

Item Weight

‎20 pounds

Country of Origin

‎China

Item model number

‎120.44158

Is Discontinued By Manufacturer

‎No

Manufacturer Part Number

‎120.44158

Position

‎Rear

Date First Available

September 20, 2007

38 avaliações para Disco de Freio Dianteiro Centric Premium 120.44158 para Lexus e Toyota – Substituição Automotiva

  1. kvalley

    Fits well on my 2011 Sienna. The other reviewer mentioned using Jack Screws to remove rusted rotors. I used 2×4 and a heavy hammer. I put 2×4 on the rusted rotor and hit with a hammer many times. Sometime it requires a lot of hits but it WILL pop out. This is how many mechanics were doing on YouTube. It works!!!

    So far, the rotors are working well. The braking vibration I used to have is gone.

    I will keep updating.

    Update about 6 years later (April 2020):
    Still going strong (brakes well and smooth) without any problems for the past 60k+ miles. I am going back to these very same rotors to replace my 6yr old rotors this summer.

  2. G. Mattenson

    These are cheaper than the OEM Toyota rotors and longer lasting. I also used this brand on my Honda Odssey when I lived in the North East and the painted hubs were great at repelling rust. Bonus is they’re made here in USA.

  3. H S Kinder

    Installed Nov 2019. Its now Aug 2020 already showing significant wear.

  4. Cheryl Gresser

    I purchased these rotors for my 2010 RX350. Rotors are well made and fit perfectly. No complaints here

  5. Customer

    Replaced front pads and rotors on my car. OEM pads fir perfectly with these rotors. Been using them for at least 6 months with no issues. I am a happy buyer.

  6. Michael S.

    I have used Centric rotors in the past and they work very well. These premium rotors are a direct replacement for my 2011 Toyota Sienna. The e-coating makes them rust resistant. These are very high quality rotors and last a long time. I recommend using new pads when installing these rotors.

  7. Volunteer

    Good rotors for the price I have them on my wife’s 2015 Highlander and my 200 Series Land Cruiser. Would buy them again.

  8. Market525

    Have used Centric rotors 3 or 4 times in the past, always with good results. Used this particular set on a 2018 Toyota Highlander. Fit was perfect, and the finish (crosshatch, etc) was impeccable. Time will tell on durability, but based on past experience, I am expecting excellent results. Most recent past uses of this brand have been on a 2013 Sequoia, and a 2012 4Runner.

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