Descrição do Produto: Centric Premium 111.07700 – Sapatas de Freio de Estacionamento Traseiras Substitutas
As sapatas de freio de estacionamento traseiras Centric Premium 111.07700 são a escolha ideal para proprietários de veículos Buick, Chevrolet, Oldsmobile e Pontiac dos anos de modelo especificados. Com uma aplicação abrangente, estas sapatas são compatíveis com os seguintes modelos:
– BUICK: Allure, Century, Lacrosse, Regal (2008-2009)
– CHEVROLET: Impala, Monte Carlo (2000-2010)
– OLDSMOBILE: Alero, Intrigue (1999-2004)
– PONTIAC: Grand Am, Grand Prix (1999-2008)
EXCELENTE QUALIDADE: As sapatas de freio de estacionamento Centric Premium oferecem uma gama completa de serviços de qualidade superior em freios e sapatas de estacionamento. Cada unidade é projetada para garantir um desempenho excepcional e uma resposta confiável.
VIDA ÚTIL OTIMIZADA: Testadas em dinamômetro, as sapatas são projetadas para proporcionar desempenho e durabilidade máximos, garantindo que você tenha a confiança necessária ao estacionar seu veículo.
EQUIPAMENTO ORIGINAL: As sapatas de freio Centric são fornecidas completas com pinos e alavancas de freio de estacionamento no estilo OE, onde aplicável, assegurando uma instalação fácil e precisa.
MATERIAIS SUPERIORES: As sapatas de freio de estacionamento Centric Premium contêm uma fórmula específica para cada aplicação, com características de fricção superiores, proporcionando uma performance de frenagem mais eficaz e segura.
### Instruções de Uso:
Para instalar as sapatas de freio de estacionamento Centric Premium 111.07700, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas traseiras.
2. Remoção das Sapatas Antigas: Desconecte os pinos e alavancas de freio de estacionamento existentes e retire as sapatas antigas.
3. Instalação das Novas Sapatas: Coloque as novas sapatas de freio de estacionamento no lugar, assegurando que estejam alinhadas corretamente.
4. Conexão: Reinstale os pinos e alavancas de freio de estacionamento, garantindo que estejam firmemente fixados.
5. Teste: Após a instalação, teste o sistema de freio de estacionamento para garantir que funcione corretamente antes de dirigir.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetadas especificamente para uma ampla gama de modelos Buick, Chevrolet, Oldsmobile e Pontiac.
– Fabricação de Alta Qualidade: Produzidas com materiais que garantem resistência ao desgaste e alta performance.
– Fácil Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação rápida e sem complicações.
– Desempenho Superior: Fórmula de fricção otimizada que melhora a eficiência do freio de estacionamento.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: As sapatas de freio Centric Premium são compatíveis com meu veículo?
Resposta: As sapatas são compatíveis com modelos específicos de Buick, Chevrolet, Oldsmobile e Pontiac. Verifique a lista de compatibilidade acima para confirmar.
Pergunta: Como posso garantir que as sapatas de freio de estacionamento funcionem corretamente após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é essencial testar o sistema de freio de estacionamento para garantir que ele funcione adequadamente antes de dirigir.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada das sapatas de freio Centric Premium?
Resposta: As sapatas são testadas em dinamômetro para garantir uma vida útil otimizada, mas a durabilidade pode variar dependendo do uso e das condições de condução.
Pergunta: As sapatas vêm com todos os componentes necessários para a instalação?
Resposta: Sim, as sapatas de freio Centric Premium incluem pinos e alavancas de freio de estacionamento no estilo OE, onde aplicável.
Pergunta: Posso instalar as sapatas de freio de estacionamento eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso fornecidas.
Miguel –
Quedaron bien.
Charles Jackson –
Haven’t put them on yet. But both are in this package for like 26$
Amazon Customer –
There was too much pad wouldn’t adjust to wear needed so grinding noise the whole time caused the wheel to lock up been in the automotive business over 35 years would of thought this would been a simple replacement but was wrong!