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Descrição do Produto: Centerforce N1764 Throw Out Bearing
O rolamento de embreagem Centerforce N1764 é um componente essencial para quem busca desempenho superior em sistemas de embreagem automotiva. Com mais de 25 anos de experiência, a Centerforce se destaca no mercado, possuindo 9 patentes exclusivas relacionadas a embreagens de desempenho automotivo. Este rolamento foi projetado para oferecer uma combinação perfeita de durabilidade, eficiência e facilidade de uso, garantindo que seu veículo opere com a máxima performance.
A tecnologia por trás do Centerforce N1764 inclui o famoso sistema de peso Centerforce, discos de dupla fricção e placas de pressão acionadas por rolamento de esferas. Esses elementos são fundamentais para proporcionar a carga de aperto ideal, aumentando a eficiência da embreagem e melhorando a resposta do pedal. O design de precisão dos volantes de alumínio usinados garante que cada aplicação seja desenvolvida para atender às necessidades específicas do seu veículo, resultando em uma experiência de condução mais suave e responsiva.
Instruções de Uso:
Para instalar o rolamento de embreagem Centerforce N1764, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova a transmissão do veículo, garantindo que todos os suportes e conexões estejam soltos.
3. Localize o rolamento de embreagem antigo e remova-o cuidadosamente, tomando cuidado para não danificar os componentes adjacentes.
4. Instale o novo rolamento Centerforce N1764, certificando-se de que ele esteja alinhado corretamente com a embreagem e o volante.
5. Reinstale a transmissão, conectando todos os suportes e verificando se não há folgas.
6. Reconecte a bateria e teste o sistema de embreagem antes de colocar o veículo em operação.
Características do Produto:
– Patentes Exclusivas: 9 patentes que garantem inovação e desempenho.
– Experiência Comprovada: Mais de 25 anos desenvolvendo soluções para embreagens.
– Sistema de Peso Centerforce: Proporciona uma distribuição de peso otimizada para melhor desempenho.
– Discos de Dupla Fricção: Aumentam a área de contato e a eficiência da embreagem.
– Placas de Pressão Acionadas por Rolamento de Esferas: Melhoram a resposta do pedal e reduzem o esforço necessário.
– Volantes de Alumínio Usinados: Precisão e leveza, resultando em melhor aceleração e desempenho geral.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O rolamento Centerforce N1764 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Centerforce N1764 é projetado para aplicações específicas. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do rolamento de embreagem Centerforce N1764?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do uso e manutenção, mas o Centerforce N1764 é projetado para suportar condições severas e oferecer longa vida útil.
Pergunta: É necessário realizar alguma modificação no veículo para instalar o Centerforce N1764?
Resposta: Em geral, não são necessárias modificações, mas recomenda-se consultar um profissional para garantir a instalação correta.
Pergunta: O que diferencia o Centerforce N1764 de outros rolamentos de embreagem no mercado?
Resposta: O Centerforce N1764 se destaca por suas patentes exclusivas, tecnologia avançada e design focado em desempenho, oferecendo uma experiência superior em comparação com produtos convencionais.
Pergunta: Posso instalar o rolamento eu mesmo ou é melhor levar a um mecânico?
Resposta: Se você possui experiência em mecânica, pode realizar a instalação. Caso contrário, é recomendável levar a um mecânico qualificado para garantir uma instalação correta e segura.
Spencer –
I bought a new center force pressure plate, clutch, and throw out bearing. They looked very well made but after a week my throw out bearing made more of a noise than the crappy mopar one. Now I have to spend more time and money again.
Joey van Muiden –
Used it to replace the failed LUK one on the TJ and I did not want to replace it with an other “plastic” sleeve one it’s a little pricy but so far it seems to worth it.
Paul Cheslik –
Arrived extremely quick as I ordered it in the need of the quick repair. Felt good and looks clean. Was a direct fit. No issuses and feels better than OEM
NorthTown –
I put a Centerforce II Pressure Plate on my 1994 Jeep Grande Cherokee, along with a Centerforce Clutch and Centerforce Throwout Bearing, and I have been very impressed at the amazing performance it has given my jeep. It grabs 100% better than my factory clutch ever did, and gives the vehicle a much easier drive and more power for off road wheeling. The peddle feel was a little hard to get used to at first however, I was forced to relearn how to drive my car. I will most likely use this company on my 67′ Mustang and 96′ MX6 if I ever need to replace their clutches. Wonderful products, will certainly buy again.
Terry W. –
N/A
Tom M. –
I’m putting together an O2 Ram good quality great fit good price no it’s a five speed soon it’ll be done
Cuban-B33 –
I installed a brand new Timken bearing, with all new parts, and it had a rattle in it (but only when partially pressed). I ordered this replacement Centerforce, and no issues whatsoever. I should’ve gone with them as my CJ is rocking one, but for whatever reason I decided to cheap out and ended up pulling the transmission and transfercase again.
Don’t be like me, do it right the first time.
Chris S. –
Concerned as after I pulled the transmission I am left with a throw out bearing that is still making audible squealing occasionally. Hoping I don’t have to re do this install due to a bad throw out bearing.
Average Joe –
Throw Out Bearing on my 2008 Jeep Wrangler Unlimited started to make a loud squeal noise, and continue to get worse. I had been told by a mechanic buddy that to get to the throw out bearing, the transmission needed to be dropped, so if you are going to change the throw out bearing, go ahead a replace the clutch. I originally ordered a Clutch replacement kit, standard brand for a Jeep, and the throughout bearing that came with the kit was very light weight and cheaply made. I found the Center force Throw out Bearing on Amazon, and read all the good reviews, so I ordered this part to go with my replacement kit. Once I got the throw out bearing, the difference between the Center force and the Kit bearings were day and night. The Center force bearing is a solid heavy piece of metal, it made the kit bearing look like cheap tinfoil. I was so impressed with the quality and strength, I sent the complete kit clutch back, and bit the bullet and ordered the Center force Clutch. On many Jeep forums I had read that the Center Force clutch was overkill in a Jeep Wrangler, and it could be true – My experience with the center force clutch and throw out is that you get what you pay for – It is the more expensive clutch out there, but if you want quality, spend the extra money and go with Center Force. I have 197k miles on my 2008 JK, and as any Jeep Wrangler owner who loves their Jeep and wants to see 400k – 500k miles out of it, replace parts with the best parts. As far as clutch pressure, it’s great, not too stiff, and not weak, still have a lot of pedal. Shifting is like a sports car, smooth shifting – My old clutch was a small struggle to find reverse, now goes into reverse as easy as first. I recommend, if you need to replace the clutch, go with Center force, and the Center force Bearing