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Óleo de Motocicleta Castrol Power1 V-Twin 20W-50 Sintético 1 Quart – Pacote com 6 Unidades

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O óleo de moto Castrol Power1 V-Twin 20W-50 é um lubrificante sintético de alta performance, ideal para motocicletas de alto desempenho. Com uma fórmula avançada, oferece excelente proteção contra o desgaste do motor e melhora a eficiência do combustível. Sua viscosidade 20W-50 garante desempenho em diversas condições climáticas, enquanto a tecnologia de controle de temperatura ajuda a manter a performance do motor em altas temperaturas. O pacote contém 6 frascos de 1 quart, proporcionando uma solução prática e econômica para manutenção. Ideal para motociclistas que buscam potência e proteção superior.

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Óleo de Motocicleta Castrol Power1 V-Twin 20W-50 Sintético 1 Quart - Pacote com 6 Unidades
Óleo de Motocicleta Castrol Power1 V-Twin 20W-50 Sintético 1 Quart - Pacote com 6 Unidades
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SKU: 0752FF61 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Castrol Power1 V-Twin 20W-50 Óleo de Motocicleta Sintético Completo

O Castrol Power1 V-Twin 20W-50 é um óleo de motocicleta sintético de alta performance, projetado especialmente para atender às exigências dos motociclistas que buscam o máximo desempenho e proteção para suas máquinas. Formulado com a inovadora tecnologia Trizone, este óleo protege as três zonas críticas do seu veículo: motor, embreagem e caixa de câmbio. Essa proteção abrangente garante que cada componente funcione em perfeita harmonia, proporcionando uma experiência de pilotagem incomparável.

A tecnologia derivada de corridas do Castrol Power1 V-Twin permite uma aceleração máxima do motor, ideal para aqueles que não se contentam com menos do que o melhor. Em condições extremas de temperatura, especialmente em motores refrigerados a ar, este óleo se destaca, garantindo um desempenho excepcional mesmo nas situações mais desafiadoras. A estabilidade de cisalhamento é outra característica notável, prevenindo a degradação da viscosidade e assegurando que o óleo mantenha suas propriedades por mais tempo, mesmo sob pressão intensa.

Além disso, o Castrol Power1 V-Twin 20W-50 excede as especificações API SL e JASO MA-2, o que significa que ele não apenas atende, mas supera os padrões da indústria, oferecendo uma proteção superior e um desempenho confiável. Com um pacote de 6 unidades de 1 quart, você terá a quantidade ideal para manter sua motocicleta sempre pronta para a estrada.

- Instruções de Uso:

Para obter o máximo desempenho do Castrol Power1 V-Twin 20W-50, siga estas instruções técnicas:
1. Antes de aplicar o óleo, verifique o nível de óleo do motor e a condição do filtro de óleo.
2. Se necessário, drene o óleo antigo e substitua o filtro de óleo.
3. Adicione o Castrol Power1 V-Twin 20W-50 no compartimento de óleo do motor, utilizando um funil para evitar derramamentos.
4. Certifique-se de que o nível de óleo esteja dentro da faixa recomendada no visor do motor.
5. Após a adição, ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos para garantir que o óleo circule adequadamente por todas as partes do motor.

Características do Produto:

– Tecnologia Trizone: Protege motor, embreagem e caixa de câmbio simultaneamente.
– Aceleração Máxima: Tecnologia derivada de corridas para desempenho superior.
– Desempenho em Altas Temperaturas: Ideal para motores refrigerados a ar.
– Estabilidade de Cisalhamento: Previne a degradação da viscosidade, mantendo a performance.
– Certificações: Excede API SL e JASO MA-2, garantindo qualidade e confiabilidade.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Castrol Power1 V-Twin 20W-50 é adequado para todos os tipos de motocicletas?
Resposta: Este óleo é especialmente formulado para motocicletas de alto desempenho, especialmente aquelas com motores refrigerados a ar. É recomendado verificar o manual do proprietário para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Com que frequência devo trocar o óleo da minha motocicleta usando o Castrol Power1 V-Twin?
Resposta: A frequência da troca de óleo pode variar dependendo do uso e das condições de pilotagem. Em geral, recomenda-se trocar o óleo a cada 5.000 km ou conforme indicado no manual do proprietário.

Pergunta: Posso misturar o Castrol Power1 V-Twin com outros óleos?
Resposta: Para garantir o melhor desempenho e proteção, é recomendável não misturar com outros óleos. Utilize sempre o Castrol Power1 V-Twin para obter os melhores resultados.

Pergunta: O que significa a classificação JASO MA-2?
Resposta: A classificação JASO MA-2 indica que o óleo atende a padrões rigorosos de desempenho para motocicletas, especialmente em relação à proteção da embreagem e à estabilidade em altas temperaturas.

Pergunta: O Castrol Power1 V-Twin é seguro para uso em motocicletas vintage?
Resposta: Sim, desde que a viscosidade 20W-50 seja recomendada para o modelo específico da motocicleta vintage, o Castrol Power1 V-Twin pode ser uma excelente escolha para garantir proteção e desempenho.

Informação adicional

Viscosity

‎20W 50 sae_grade
Brand

‎Castrol
Vehicle Service Type

‎Motorcycle
UPC

‎786362394529 079191215982 079191060803
Global Trade Identification Number

‎00079191215982
Manufacturer

‎Castrol
Model

‎6116
Item Weight

‎2.19 pounds
Package Dimensions

‎9.5 x 9 x 7.8 inches
Country of Origin

‎USA
Item model number

‎6116
Manufacturer Part Number

‎06116
Date First Available

July 18, 2012

3641 avaliações para Óleo de Motocicleta Castrol Power1 V-Twin 20W-50 Sintético 1 Quart – Pacote com 6 Unidades

  1. Jeff –

    as expected, box of jugs of oil

  2. Beemerboy –

    Good oil at a great price.

  3. l mangarin –

    Bike runs smooth. Good oil I noticed that the newer version is rated at api sn vs the previous was api sl.

  4. Chaz Turbino –

    My Ducati Monster 696 calls for 15W-50 Shell Advance Ultra, which is not available in the US. I’ve looked for equivalents and tried numerous different oils. I found a few like Silkolene that are JASO MA (for wet clutches) and xW-50 weight to protect the air cooled engine during the summer. However, with a 15W-50 or 20W-50 synthetic, the Ducati engine has a really hard time starting in cold temperatures. I always felt that a synthetic 5W-50 would probably be the best way to go for the Ducati engine by offering low viscosity in the cold to assist with cold starts, and the 50 weight to protect it during hot weather usage. The closest I could find is the Castrol 10W-50, which actually helped my cold start issue. I was able to start the bike at 19F ambient, which is actually too cold to ride comfortably unless you are a diehard biker and need to get your 2 wheel fix during the winter.

    What I still need to test is hot weather speed shifting. I tried Shell Rotella T6 5W-40 synthetic, which supposedly meets JASO MA, but caused my clutches to slip badly during WOT speed shifting. With the T6, I suspect the xW-40 was too light of an oil to prevent the clutches from slipping/grabbing. Once I drained the T6 and poured in M1 V-Twin 20W-50, the clutches worked properly. The M1 20W-50 is actually robust oil, but it is too thick for reliable cold starts, even when the ambient temperature is about 40F.

    Overall: 5/5 stars, actually a great price for what appears to be a robust oil. I wish they made more motorcycle oils in different weights like 5W-50 and 10W-50 in the US. I am hesitant to try 10W-40 in my Ducati because of my experience with the Rotella T6 5W-40.

  5. MochaBear –

    2005 Harley Road King —
    I have been a large advocate of Castrol oil and have used them exclusively in my auto’s for over a decade. This is the first time i’ve tried their m/c formula and 20W50 is the recommended weight for the high torque, high temperature V-Twin. This specific oil is listed as being formulated for use in all three cases (Engine, Primary, Trans) and I used it that way. So far, after about a year of use and ~8k miles I feel the oil works well. I saw no changes in engine temperature, shifting ease, or clutch engagement which is perfect. People making claims that their lifters are quieter or that the transmission shifts easier may be embellishing a little bit but to each his own.

    I should add that in my specific application my bike has a lot of miles (117,000) and I do competition course riding as well as commuting with my bike. Therefore the bike is getting really hot on a regular basis. As a result i experienced a LOT of burn off with this brand of oil. I replaced three full quarts of oil to the crankcase since my oil change 11 months ago.

    I will continue to use this brand and recommend it. If i find a better option i may try it next oil change but so far i’m okay with what i have.

  6. Ed TECH warrior –

    Castrol Power1 4T 10W-50 Full Synthetic Motorcycle Oil is a premium lubricant that is designed to meet the demanding needs of high-performance motorcycles. This oil is formulated with advanced synthetic base oils and Castrol’s proprietary Trizone Technology, which provides superior protection for the engine, clutch, and gearbox.

    Castrol Power1 4T 10W-50 is a shear-stable oil that maintains its viscosity under extreme conditions. This helps to ensure that the engine is always properly lubricated, even when riding at high speeds or in hot weather. The oil also has excellent anti-wear properties that help to reduce friction and wear on engine components.

    In addition to its outstanding performance, Castrol Power1 4T 10W-50 is also a very clean-burning oil. This helps to reduce the build-up of deposits in the engine, which can lead to reduced power and performance. The oil also has excellent anti-corrosion properties that help to protect engine components from rust and corrosion.

    Overall, Castrol Power1 4T 10W-50 Full Synthetic Motorcycle Oil is a premium lubricant that offers outstanding performance and protection for high-performance motorcycles. This oil is a great choice for riders who demand the best possible protection for their engines.

    Pros:

    Formulated with advanced synthetic base oils
    Castrol’s proprietary Trizone Technology provides superior protection for the engine, clutch, and gearbox
    Shear-stable oil that maintains its viscosity under extreme conditions
    Excellent anti-wear properties
    Clean-burning oil that helps to reduce the build-up of deposits in the engine
    Excellent anti-corrosion properties
    Cons:

    None

  7. Fatboystaff –

    Perfect for my motorcycle

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