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### Descrição do Produto
O Carter Fuel Systems Mechanical Fuel Pump System Automotive Replacement (M3296) é a escolha ideal para quem busca um sistema de bomba de combustível mecânica confiável e de alta performance. Com um design robusto e eficiente, este produto foi desenvolvido para atender às exigências dos veículos Chevrolet Corvette de 1970 a 1974, garantindo que seu motor funcione de maneira suave e potente.
- 100% TESTADO DE FÁBRICA: As bombas de combustível mecânicas da Carter passaram por rigorosos testes de fábrica, recebendo aprovação quanto à sua confiabilidade e durabilidade a longo prazo. Com uma garantia limitada de 12 meses, você pode ter a certeza de que está adquirindo um produto de qualidade superior.
- CORROSÃO REDUZIDA: Localizada fora do tanque de combustível, a bomba mecânica oferece proteção máxima contra corrosão e exposição a contaminantes. Isso garante que sua bomba permaneça em ótimas condições, proporcionando um fornecimento de combustível confiável.
- TRANSFERÊNCIA SUAVE E PODEROSA: Mantenha seu veículo funcionando de forma eficiente com a bomba mecânica Carter. Com um comando de eixo fechado, a bomba transporta o combustível até o carburador de maneira eficaz, garantindo que cada gota de combustível seja succionada e transportada com facilidade.
- CONSTRUÇÃO SÓLIDA E RESISTENTE: Com uma construção robusta, o sistema de combustível mecânico Carter mantém a pressão do combustível sob controle, enquanto protege e isola a transferência de calor do combustível.
- COMPATIBILIDADE VEICULAR: Projetado especificamente para Chevrolet Corvette de 1970 a 1974.
### Instruções de Uso:
Para instalar a bomba de combustível mecânica Carter M3296, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e remova-a cuidadosamente, desconectando as mangueiras de entrada e saída de combustível.
3. Instalação da Nova Bomba: Posicione a nova bomba Carter M3296 no local da bomba antiga. Certifique-se de que os pontos de fixação estejam alinhados e aperte os parafusos conforme necessário.
4. Conexão das Mangueiras: Conecte as mangueiras de entrada e saída de combustível à nova bomba, garantindo que estejam bem fixadas para evitar vazamentos.
5. Reconexão da Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Modelo: M3296
– Tipo: Bomba de Combustível Mecânica
– Compatibilidade: Chevrolet Corvette 1970-1974
– Garantia: 12 meses
– Material: Construção robusta para resistência à corrosão
– Pressão de Combustível: Mantém a pressão ideal para um desempenho eficiente
– Design: Eixo de comando fechado para transferência eficaz de combustível
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A bomba Carter M3296 é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este modelo é especificamente projetado para Chevrolet Corvette de 1970 a 1974. Para outros veículos, consulte o catálogo da Carter para verificar a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para a bomba de combustível?
Resposta: A bomba de combustível mecânica Carter M3296 vem com uma garantia limitada de 12 meses, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Como posso saber se a bomba de combustível está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se há fluxo de combustível adequado para o carburador. Se houver falhas ou vazamentos, recomenda-se verificar as conexões e a instalação.
Pergunta: A instalação da bomba é complicada?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas requer atenção aos detalhes. Siga as instruções de uso cuidadosamente e, se necessário, consulte um mecânico profissional.
Pergunta: A bomba é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, a bomba Carter M3296 é projetada para ser instalada fora do tanque de combustível, o que minimiza a exposição à corrosão e a contaminantes, garantindo uma vida útil mais longa.
ralph ray wallace –
So it didn’t work right out the gate. The arm is off a few degrees, people say to use a spacer, that didn’t work for me. What worked is I took the arm off the old fuel pump, which is held on by a push pin and takes 2 seconds and swapped arms. I have a scout 800 with 196 engine. Now it works great
Longshot –
Bolted up to my 1965 Scout just fine, but doesn’t pump fuel. I compared the arm placement to the original fuel pump, and position where the arm needs to be to start pumping fuel is off by 17mm. Checked the pump on the bench, and it is capable of pumping fuel, but not in this application. Pump looks to be well made, but won’t work for me. Returned for a refund.