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Descrição do Produto: Bomba Mecânica de Combustível Carter (M826)
A Bomba Mecânica de Combustível Carter (M826) é a escolha ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de combustível automotivos. Com um design robusto e tecnologia de ponta, esta bomba foi 100% testada em fábrica, garantindo um desempenho superior e uma durabilidade que se destaca no mercado. A Carter oferece uma garantia limitada de 12 meses, proporcionando tranquilidade e segurança para os motoristas que desejam manter seus veículos em ótimo estado.
Uma das principais vantagens da bomba mecânica Carter é sua localização externa ao tanque de combustível, o que reduz significativamente o risco de corrosão e exposição a contaminantes. Isso não apenas preserva a integridade da bomba, mas também assegura um fornecimento de combustível limpo e confiável. A transferência de combustível é realizada de forma suave e poderosa, graças ao seu camshaft fechado, que permite que cada gota de combustível seja succionada e transportada com eficiência até o carburador.
Construída com materiais de alta qualidade, a Bomba Mecânica de Combustível Carter mantém a pressão do combustível sob controle, enquanto protege o sistema de transferência de calor do combustível. Compatível com uma variedade de modelos Ford, incluindo o Ford Club 1953, Country Sedan 1953-1950, e muitos outros, esta bomba é uma solução versátil para veículos clássicos.
Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba Mecânica de Combustível Carter (M826), siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Bomba Antiga: Localize a bomba de combustível antiga e remova-a cuidadosamente, desconectando as mangueiras de entrada e saída de combustível.
3. Instalação da Nova Bomba: Posicione a nova bomba Carter no local apropriado e conecte as mangueiras de combustível, assegurando que estejam firmemente fixadas.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se há vazamentos ao redor da bomba e das conexões.
5. Teste de Funcionamento: Com o motor em funcionamento, observe o desempenho da bomba e a pressão do combustível, garantindo que tudo esteja operando corretamente.
Características do Produto:
– Teste de Fábrica 100%: Garantia de qualidade e confiabilidade.
– Redução de Corrosão: Localização externa ao tanque para proteção máxima.
– Transferência Suave e Poderosa: Camshaft fechado para eficiência no transporte de combustível.
– Construção Robusta: Materiais de alta qualidade que mantêm a pressão do combustível.
– Compatibilidade: Projetada para diversos modelos Ford, incluindo Club 1953, Country Sedan 1953-1950, entre outros.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba Mecânica de Combustível Carter (M826) é compatível com meu veículo?
Resposta: A bomba é compatível com vários modelos Ford, incluindo Club 1953, Country Sedan 1953-1950, e outros. Verifique a lista de compatibilidade para garantir a adequação.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A Bomba Mecânica de Combustível Carter (M826) vem com uma garantia limitada de 12 meses, assegurando sua qualidade e confiabilidade.
Pergunta: Como posso saber se a bomba está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se há vazamentos e se a pressão do combustível está estável. Um funcionamento suave e sem falhas indica que a bomba está operando corretamente.
Pergunta: A instalação da bomba é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, desligue imediatamente o motor e verifique as conexões da bomba. Certifique-se de que as mangueiras estão bem fixadas e, se necessário, consulte um profissional.
Ward Cockeram –
1950 Mercury flathead, in a 1932 Ford Roadster P.U.
Amazon Customer –
Works great!
Willis Williams –
The old fuel line on my 52 ford was 1/8 pipe this come 1/4 pipe, had to get a bushing, otherwise it bolted right up. Glad they are making parts for beautiful old trucks.
Willis Williams –
Easy install. After I rebuilt the carb (very simply Holley 97 style) replaced the points and plugs, then installed this new fuel pump, my 70 year old F1 started up after sitting for ~30 years in a barn. Great fuel pump.
MATT C –
Very satisfied with the fuel pump. This is an 8BA style pump for 1949 to 1953 engines.
Doug M –
Liked that it worked and delivery was on time
Donald H. Lott –
All was good, on time and good condition.
R vanOverbeek –
The actuator arm is broken and the return spring is missing. I can probably make it work with re-using some of my old parts and it was a return but still, it was supposed to in Like-new condition in the original box.
Disappointing.
HERNANDEZ –
Fuel pump was not the right one for the vehicle I ordered also Gasquet was broken and part was loose and broke in half
Amazon Customer –
It came with two gaskets (one a spare), and one of them was ripped in half. Also, the connection brace where the push-rod is held in place was cheap aluminum and bent/moved right away, so the pump ended up not working. I replaced the old pump diaphragm and put it back into the engine– works great.