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### Bomba de Combustível Elétrica Carter Fuel Systems 12V – Substituição Automotiva (P4594)
A Bomba de Combustível Elétrica Carter Fuel Systems 12V é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de combustível automotivos. Com um design inovador e tecnologia de ponta, esta bomba é projetada para atender às exigências dos motores mais robustos, garantindo um fluxo de combustível silencioso e constante.
#### Instalação Simples e Rápida
A instalação da bomba é descomplicada, pois todos os componentes necessários estão incluídos na embalagem. O kit vem com a bomba de combustível, um filtro, chicotes elétricos, vedação do tanque e grommets, além de um guia passo a passo para a fiação. Isso significa que você pode realizar a substituição automotiva sem complicações, economizando tempo e esforço.
#### Tecnologia de Turbina Resistente
Inspirada na força e desempenho militar, a tecnologia de turbina desta bomba proporciona um fluxo de combustível melhorado e silencioso. Isso não apenas garante a pressão adequada, mas também reduz a carga elétrica, atendendo às necessidades específicas do motor. A eficiência energética é um dos principais diferenciais deste produto, permitindo que você mantenha o desempenho do seu veículo sem comprometer a economia de combustível.
#### Combustível Mais Limpo
A bomba é equipada com uma tecnologia de filtragem em múltiplas camadas, que oferece 40% mais capacidade de retenção de sujeira. Isso significa que seu motor estará protegido contra impurezas, prolongando a vida útil da bomba e do sistema de combustível como um todo. A manutenção se torna mais fácil e menos frequente, garantindo que você possa desfrutar de um desempenho consistente.
#### O Que Está Incluído
Para garantir uma instalação adequada, a bomba de combustível elétrica Carter vem com todos os componentes necessários, incluindo:
– Bomba de combustível
– Filtro
– Chicotes elétricos
– Vedação do tanque
– Grommets
#### Aplicações
Esta bomba é compatível com uma variedade de motores marinhos, incluindo:
– Hardin Marine 454/7.4L (1992-93)
– Idmar Marine 454/7.4L (1992-93)
– Kem Equipment Inc. 454/7.4L (1992-93)
– Marine Power 454/7.4L (1992-93)
– Panther Marine 454/7.4L (1992-93)
– Pleasure Craft 454/7.4L, 502/8.2L (1992-93)
### Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível Elétrica Carter Fuel Systems, siga as instruções de instalação fornecidas. Certifique-se de que o tanque esteja vazio antes de iniciar a instalação. Conecte os chicotes elétricos conforme o guia passo a passo, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, ligue a chave de ignição para verificar se a bomba está funcionando corretamente e se não há vazamentos.
### Características do Produto
– Tensão: 12V
– Capacidade de Filtragem: 40% mais sujeira retida
– Tecnologia: Turbina resistente com baixo ruído
– Componentes Inclusos: Bomba, filtro, chicotes, vedação e grommets
– Compatibilidade: Vários motores marinhos de 1992-93
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: A instalação da bomba é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e rápida, com todos os componentes e instruções incluídas para facilitar o processo.
Pergunta: Esta bomba é adequada para motores de alta performance?
Resposta: Sim, a bomba foi projetada com tecnologia de turbina resistente, ideal para atender às exigências de motores de alta performance.
Pergunta: A bomba ajuda a prolongar a vida útil do motor?
Resposta: Sim, a tecnologia de filtragem em múltiplas camadas protege o motor contra impurezas, aumentando a durabilidade do sistema de combustível.
Pergunta: Quais motores são compatíveis com esta bomba?
Resposta: A bomba é compatível com diversos motores marinhos, incluindo Hardin Marine e Pleasure Craft, entre outros modelos de 1992-93.
Pergunta: A bomba é barulhenta durante a operação?
Resposta: Não, a bomba foi projetada para operar de forma silenciosa, garantindo um fluxo de combustível adequado sem ruídos excessivos.
Charles Lubanski –
As I expected I had to custom fit it as I was replacing a mechanical pump on a 58 Bonneville. I mounted it under the battery tray about even height with the gas tank. It pumps with plenty of power and I added pressure regulator. Nice and quiet too. Well it only lasted a few months and I had to replace with the back-up pump That I bought just in case. That’s working so far but I do not trust it. I’m going back to a mechanical I just found on E-Bay.
Steven S Mclaren –
works great
AML –
this part is garbage. after installing this fuel pump in my car (69 firebird 400 which previously had the holley red fuel pump) it could not make more than 3 psi. Checked everything: voltage, clogged filters/lines, air in the system, even bench tested the fuel pump with 2 jerry cans and a battery charger to check fuel flow…no luck. Every part of the fuel system is new and in working order…
All i can figure is that either the part numbers were wrong and i somehow got the 4-6 psi or marine pump by mistake, or that this fuel pump MUST be gravity fed, which means it needs to be mounted well below the fuel tank…not always possible on certain cars. A key design feature of this fuel pump is that the fuel inlet/outlet are at the top of the pump instead of at the bottom like most other fuel pumps. Do not buy unless you have a fuel cell or modified siphon-fed gas tank and you plan on spending time making custom a bracket.
Also, the hardware kit does not include neccessary hardware to mount the pump to the supplied bracket, so plan on a trip to the hardware store.
Jade R. –
The pump came with everything you need to get started – pump, mounting kit including rubber isolators to reduce noise, fittings, clamps, wiring ends. I’ve wired mine to a Painless fuel pump relay kit and a Carter oil pressure switch for safety, which made for an easy install. I added in a momentary switch in line to the pump to assist with hot starts, a problem I was having with my truck.
The pump itself isn’t terribly loud especially for an externally mounted pump. With it on and engine off, you’ll hear it, but it’s not incredibly noisy by any means. Once my 460 is running, there’s no chance you can hear it unless you get close enough to it.
JustaguyreviewingstuffIbought –
Hooked inline from the tank on an ’87 Tiffin Allegro RV with 454. Works great and very quiet. Just a slight hum. Old pump caused engine to starve and run lean. This fixed the problem..
when the qudrajet kicks down this pumps plenty to keep the bowl full.
Pumps alot of fuel. Also used it to empty tank before installing. Fills a 5 gallon can in about 2 minutes.
John H perth –
as described
Bear –
I have used this pump in the past when it was a U.S.A made product and ran it for over a decade with no issues. Its output is in the 6-8 PSI range and will likely need a pressure regulator. The Holley 4776 4bbl carb I have could not reliably hand this pressure on a street driven 1965 Mustang 289. 3-4 psi seems to work well for street use. Be careful when choosing a regulator. Make sure the regulator can handle an input pressure of 8-9 PSI to insure proper operation of the regulator and avoid damage to the regulator. Time will tell if this Carter pumps lasts as long as the last one I had.
Russ Baxter –
This pump is very quiet compared to the Holley pump I had on before. My application is a 1969 Ford Mustang, strong street 347 stroker engine with carburetor and OEM gas tank. I decided to go with an electric pump to try to overcome a vapor lock issue I was having, especially with the high temperatures here in Florida. I chose a Holley Sniper low pressure pump and found it was excessively loud and annoying even after I used isolation materials. I read that the Carter pump was known for being relatively quiet. I had made a mounting bracket for the Holley that I easily modified it for this Carter pump. It easily plumbed into fuel line although I had to cut out a small section of the metal line with a tubing cutter. Wiring was not a problem but, the hoods that are included for the electrical terminals were a little difficult to install with the clips and retainer provided, but I warmed them up with a heat gun to help seat them on the boss. So far I love it, if I see problems as others have reported, I will update my review, otherwise I highly recommend this electric fuel pump if you need to go that route.
don w pyle –
Bought 3 of these pumps and very happy with the dependability . Works like you would expect it too.
Mohammadreza tahmasebi –
It’s working fine in my engine “Volvo Penta 5.7” with no issue.
I never felt the engine being thirsty for more fuel since I have it installed.
Quality seem alright but I can make comment in this further in and after one year