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Descrição do Produto: Carlson Quality Brake Parts H2336 Drum Brake Hardware Kit
O Kit de Hardware para Freio a Tambor Carlson Quality Brake Parts H2336 é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes de freio. Fabricado na China, este kit é projetado para atender às exigências de desempenho e segurança dos sistemas de freio a tambor. Com dimensões de embalagem de 7,71″ de comprimento, 4,08″ de largura e 1,83″ de altura, e um peso total de 5,0 lb, o H2336 é compacto e fácil de manusear, tornando-o uma escolha prática para mecânicos e entusiastas de automóveis.
O H2336 é um kit completo que inclui todos os componentes necessários para a instalação e manutenção de freios a tambor, garantindo que seu veículo funcione de maneira eficiente e segura. A qualidade dos materiais utilizados na fabricação deste kit assegura uma longa vida útil e resistência ao desgaste, características essenciais para qualquer sistema de freio. Além disso, a instalação deste kit é simplificada, permitindo que você realize a manutenção do seu veículo com facilidade.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Hardware para Freio a Tambor Carlson Quality Brake Parts H2336, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Levante o veículo com um macaco e remova a roda correspondente ao sistema de freio a tambor que será trabalhado.
2. Remoção do Tambor: Retire o tambor de freio, desparafusando os componentes que o prendem.
3. Substituição dos Componentes: Utilize as peças do kit H2336 para substituir os componentes desgastados. Siga as instruções do fabricante para garantir que cada peça seja instalada corretamente.
4. Reinstalação: Após a substituição, reinstale o tambor de freio e a roda, certificando-se de que todos os parafusos estejam bem apertados.
5. Teste: Após a montagem, teste o sistema de freio em uma área segura para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Modelo: H2336
– Origem: China
– Dimensões da Embalagem: 7,71″ L x 4,08″ W x 1,83″ H
– Peso do Item: 5,0 lb
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais resistentes ao desgaste, garantindo durabilidade.
– Kit Completo: Inclui todos os componentes necessários para a instalação de freios a tambor.
– Fácil Instalação: Design que facilita a substituição dos componentes, ideal para mecânicos e DIY.
– Compatibilidade: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, aumentando sua versatilidade.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O kit H2336 é compatível com todos os modelos de veículos?
Resposta: O Kit H2336 é projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, mas é sempre recomendável verificar a compatibilidade com o seu modelo específico antes da compra.
Pergunta: Quais ferramentas são necessárias para a instalação do kit?
Resposta: Para a instalação do Kit H2336, você precisará de ferramentas básicas como chaves de fenda, chaves de boca e um macaco para levantar o veículo.
Pergunta: O que fazer se eu encontrar peças faltando no kit?
Resposta: Se você encontrar peças faltando, entre em contato com o vendedor ou fabricante imediatamente para solicitar a substituição das peças.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o Kit H2336?
Resposta: A garantia pode variar conforme o vendedor, mas geralmente, os produtos Carlson Quality Brake Parts vêm com uma garantia limitada contra defeitos de fabricação.
Pergunta: É necessário realizar manutenção regular após a instalação do kit?
Resposta: Sim, é recomendável realizar verificações regulares no sistema de freio para garantir que todos os componentes estejam funcionando corretamente e para prolongar a vida útil do kit.
KingChoup17 –
parts were an exact match for my 2007.5 GMC Sierra with the JF3 brake kit code!
larry –
Fit perfectly.
The Cleaner –
great fit
old school –
Great replacement kit
Brett –
These were a good fit and came with everything you need. Installed it on my rear brakes on a 08 Silverado.
Gigibee –
Sasisfied!
Mathew smith –
Fix the problem I had for my Honda CRV 2004
old school –
Two left side adjusters. The small link shaped like the capital letter D , the round side suppose to face rearward. If you also noticed both L shaped has an L stamped on it. This is the one I mistakenly kept. I was sent two.
In addition the one I sent back this one , it appeared that the Light blue U shaped hold down appeared used.
I had to order a new adjuster.
Dennis Fitzsimmons –
Out of the whole kit, all I could use was the adjuster ratchet, its spring and the rubber cover caps. The device that mounts on the brake to self adjust the brakes didn’t have any bend or flaring like original to hold the tension spring on. Slightest movement and it would pop off. Ended up putting the old ones back on. This also goes for the two large brake shoe support springs. The bend at the top for mounting then to the inside brake mounting bracket was slightly too narrow at the top to get a solid fit. Again, slightest movement while trying to secure it to the brake shoes would cause it to pop off. I’ve been doing brake jobs on cars and trucks for 30 years and as in most cases if not OEM, aftermarket products are inferior. Terrible product.
a –
Worked great. old adjusters were rusty and the adjustment lever was letting the adjustment go out after awhile. You can really tell how the original brake hold down spring goes out of tension over the years compared to when you install the new one. I’m used to Carlson being made in the USA, but I see that its all chinese now sadly.