Descrição do Produto: Motor de Transferência Cardone 83-1201 para Porsche Cayenne
O Motor de Transferência Cardone 83-1201 é a solução ideal para proprietários de Porsche Cayenne dos anos 2003 a 2006 e 2008 a 2010 que buscam um desempenho superior e confiável. Este motor de transferência é compatível com as peças originais 95562460100 e 95562460101, garantindo um encaixe e funcionamento perfeitos.
Aplicação: Este motor é projetado especificamente para os modelos Porsche Cayenne de 2003 a 2006 e 2008 a 2010, oferecendo uma substituição direta e eficiente para o motor de transferência original.
Testado: Todos os motores Cardone são 100% testados em torque para assegurar a força necessária para um engajamento adequado das engrenagens. Cada unidade passa por um rigoroso teste computadorizado em três pontos durante o processo de remanufatura, garantindo desempenho e confiabilidade.
Design: O motor é montado com a quantidade exata de lubrificante, assegurando operação silenciosa e longa durabilidade. Ele é projetado para fornecer a quantidade precisa de potência à transmissão, permitindo uma transição suave ao alternar entre tração nas duas rodas e tração nas quatro rodas.
Longa Vida: Os ímãs do motor são 100% recarregados, proporcionando desempenho e confiabilidade superiores. Os sensores do motor de transferência são 100% substituídos por novos sensores de qualidade original, garantindo um desempenho excepcional e uma vida útil prolongada do produto.
Ajuste e Função Garantidos: Compatível com as peças Porsche 95562460100 e 95562460101, este motor de transferência oferece um encaixe perfeito e funcionalidade garantida.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Motor de Transferência Cardone 83-1201, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Remova o motor de transferência antigo, desconectando os fios e os suportes. Instale o novo motor, certificando-se de que todos os conectores estejam firmemente encaixados. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do sistema de tração, alternando entre 2WD e 4WD para garantir que a transição ocorra suavemente.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Porsche Cayenne 2003-2006, 2008-2010.
– Teste de Torque: 100% testado para garantir força e engajamento adequado.
– Lubrificação Precisa: Montagem com lubrificante na medida certa para operação silenciosa.
– Sensores de Qualidade Original: Substituição completa dos sensores para desempenho superior.
– Ímãs Recarregados: Garantia de desempenho e confiabilidade a longo prazo.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Motor de Transferência Cardone 83-1201 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o motor é projetado para uma instalação direta, mas recomenda-se que um profissional qualificado realize a instalação para garantir o funcionamento adequado.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O Motor de Transferência Cardone vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação, proporcionando segurança e confiança na sua compra.
Pergunta: O que fazer se o motor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e a instalação. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
Pergunta: Este motor é compatível com outros modelos de Porsche?
Resposta: Este motor é especificamente projetado para os modelos Porsche Cayenne de 2003 a 2006 e 2008 a 2010. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Como posso garantir que estou comprando um produto original?
Resposta: Certifique-se de adquirir o Motor de Transferência Cardone de revendedores autorizados ou diretamente do fabricante para garantir a autenticidade e qualidade do produto.
Ponderous Mike –
My 2008 Cayenne S was getting the recurring “Four-wheel drive system faulty” message for several months. Cycling the transfer case through low, center-lock and reverse did not remedy the issue so it was time to try this replacement, which appears to have been successful: after driving several hundred miles, the error message has not returned.
Hot tip: be sure to put the vehicle in low-range mode BEFORE pulling out the old stepper motor or you will not be able to get the spline to line up with the new unit (even using pliers etc to line it up) since it’s like a full 75% out of rotational alignment with high-range out of the box. I had to reinstall the old unit once I discovered this so I could get it into low-range to get the new unit installed, which slotted right in without needing to turn the spline at that point.
Another thing I needed to do once I had the old unit out was to break away the old, crumbling heat-protection loom from the wiring and re-sleeve it with fresh looms, along with some high-temp tape wrap, so be sure you have these things on hand if you want to do the same. This will help the wires to continue to be protected from the exhaust pipe heat & elements.
Townsend Gregg –
Motor is working perfectly in my 2004 Touareg. Fixed the low speed turn juddering and tire scrubbing.
JC –
My 09 Porsche Cayenne was throwing a 4 wheel drive failure fault. Id read that the cause is likely a failed transfer case server motor. The OEM part is about $800 and another $800 for the dealership to install it. This part from Cardone was under $150, and is an easy DIY project. I was able to slide under the Cayenne and remove the 2 electrical plugs and 5 – 10mm bolts without jacking the vehicle. The orientation of the spindle on the defective OEM was a bit different than the spindle on this replacement part, which would not allow the part to be installed on the transfer case – they must align, so I used a pair of Channellock pliers and gave the spindle a quarter turn until the spindles were in identical positions. The part installed easily on the vehicle in under an hour. Removing the electrical plugs from the defective until was the most difficult part of the job. I recommend this part.
Bill2174 –
Worked exactly as expected on my 2005 Cayenne, resolving a potentiometer fault and intermittent “4WD System Faulty” light. Would have liked it if they included new mounting bolts, but otherwise no complaints.
Amazon Customer –
Perfect fit on my 2008 Cayenne. No more “4 wheel drive faulty” error on my dash. Gears are also shifting smoother now. Highly recommend this unit.