Descrição do Produto: Cardone 66-9256 New CV Axle
O Cardone 66-9256 New CV Axle é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este eixo de transmissão é projetado com tecnologia de ponta, garantindo um desempenho superior e uma instalação descomplicada. As botas de neoprene são um dos destaques deste produto, projetadas com dobras adicionais onde necessário, o que reduz o estresse e previne a fissuração por ozônio. Essa característica é fundamental para prolongar a vida útil do eixo, especialmente em condições climáticas adversas.
Os fios e splines do Cardone 66-9256 são rolados com precisão, o que facilita a substituição e assegura um encaixe perfeito. Essa precisão na fabricação não só simplifica o processo de instalação, mas também minimiza o risco de falhas mecânicas, proporcionando uma experiência de condução mais segura e confiável. Além disso, o uso de graxa com 3% de molibdênio (moly grease) oferece características excepcionais em altas temperaturas, resultando em uma vida útil mais longa e menor desgaste do componente.
Outro aspecto técnico importante é o diâmetro do selo de transmissão, que é usinado com precisão após o tratamento térmico. Isso garante um acabamento de superfície correto, promovendo uma vida útil prolongada do selo e evitando vazamentos que podem comprometer o desempenho do veículo. O Cardone 66-9256 New CV Axle é, portanto, uma escolha inteligente para quem busca um produto que combine inovação, resistência e facilidade de instalação.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Cardone 66-9256 New CV Axle, siga as instruções abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda correspondente ao eixo que será substituído.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando os parafusos que o fixam ao cubo da roda e à transmissão. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo Cardone 66-9256 no lugar do eixo antigo, garantindo que os splines estejam alinhados corretamente. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação Final: Após a instalação, verifique se não há folgas e se o eixo está firmemente fixado. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
Características do Produto:
– Material: Neoprene de alta resistência
– Design das Botas: Botas com dobras adicionais para maior proteção
– Rolamento de Threads e Splines: Precisão no rolamento para instalação fácil
– Tipo de Graxa: Graxa com 3% de molibdênio para alta temperatura
– Usinagem do Selo: Diâmetro do selo de transmissão usinado após tratamento térmico
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cardone 66-9256 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário ou entre em contato com o fornecedor para confirmar se o modelo é adequado para seu veículo.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Cardone 66-9256 New CV Axle geralmente vem com uma garantia limitada, que pode variar conforme o revendedor. Verifique as condições específicas no momento da compra.
Pergunta: Como posso saber se meu eixo CV precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem ruídos estrondosos ao fazer curvas, vibrações excessivas ou folgas no eixo. Se notar esses sintomas, é recomendável inspecionar o eixo.
Pergunta: É necessário realizar alguma manutenção no eixo CV?
Resposta: O eixo CV geralmente não requer manutenção regular, mas é importante inspecioná-lo periodicamente para garantir que as botas estejam intactas e não haja vazamentos de graxa.
Pergunta: Posso instalar o Cardone 66-9256 eu mesmo?
Resposta: Se você possui conhecimentos básicos de mecânica e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita em casa. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional.
Victor G. –
Used for my BMW X5, the shipment came fast and with good price
Thx
Tony –
No more leaking boot on my axle
Ryan J. Adams –
Easy swap on 02 E53. Took maybe an hour and a half. Working great over 6 months now. Better than paying mechanic for a job they say is 6 hours by the book.
Elmoegn –
This axle works pretty good. It was easy to install. It was easy to uninstall with it’s specific design as I tested it. Much easier to remove than oem axle. Runs smooth on highway. Happy with this axle.
Thomas Jefferson –
Looks like a quality part for cheap, thanks Amazon I saved a ton.
Dax Bosnich –
Had a CV boot torn on my 2006 BMW E53 X5 3.0i. Was cheaper in labor to replace whole axle than to replace just the boots. Fit and worked well. I’ll update if any problems, but so far so good.
Drake –
Work great. Had to replace an old axle, boot was busted.
Bdtosh –
Quality looking part and a perfect fit!
scott d murray –
arrived early and fit perfectly. I like that they used a 6 point nut instead of the crappy 12 point that bmw does