Cardone 66-9253 Eixo de Transmissão CV de Velocidade Constante – Novo

*R$1,102.10

O Cardone 66-9253 é um eixo de transmissão de velocidade constante (CV) de alta qualidade, projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade. Entre suas principais características, destaca-se a construção robusta que resiste ao desgaste, garantindo uma longa vida útil. O produto é testado rigorosamente para assegurar a compatibilidade e a eficiência, proporcionando uma instalação fácil e rápida. Com o Cardone 66-9253, você obtém uma condução suave e confiável, ideal para manter seu veículo em ótimo estado.

(36 avaliações de clientes)
SKU: 23E025A2 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Cardone 66-9253 New CV Constant Velocity Drive Axle Shaft

O Cardone 66-9253 é um eixo de transmissão de velocidade constante (CV) projetado para oferecer desempenho superior e durabilidade em veículos. Com processos de engenharia proprietários, todos os eixos CV atendem aos padrões de forma, ajuste e função originais (OE), garantindo que você receba um produto que se encaixa perfeitamente no seu veículo. Este eixo é ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em suas peças automotivas.

As botas de neoprene são um dos destaques deste produto, projetadas com dobras adicionais quando necessário, para resistir ao estresse e à fissuração, que são as principais causas de falha das botas. Isso significa que você pode contar com uma proteção superior contra contaminantes e desgaste, prolongando a vida útil do eixo. Além disso, cada unidade vem com uma porca de retenção do eixo, facilitando a instalação, uma vez que a porca original pode estar desgastada ou danificada.

As medições do eixo CV são validadas após a montagem para garantir um ajuste adequado. As roscas são roladas com precisão, assegurando que a porca do eixo se encaixe corretamente, evitando problemas durante a instalação. Os grampos das botas são crimpados pneumaticamente, criando um selo perfeito entre a bota e a carcaça, o que é crucial para evitar vazamentos e garantir a integridade do sistema.

- Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-9253, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, retire a porca de retenção do eixo antigo e desconecte o eixo CV desgastado. Instale o novo eixo CV na posição correta, assegurando que as roscas estejam alinhadas. Utilize a porca de retenção fornecida para fixar o eixo, garantindo que esteja bem apertada. Após a instalação, verifique se não há folgas e se o sistema está funcionando corretamente antes de recolocar a roda e abaixar o veículo.

Características do Produto:
– Compatibilidade OE: Projetado para atender aos padrões de forma, ajuste e função originais.
– Materiais de Alta Qualidade: Botas de neoprene com dobras adicionais para resistência ao estresse.
– Instalação Simplificada: Inclui porca de retenção do eixo para facilitar a instalação.
– Validação de Medidas: Medidas do eixo CV validadas após montagem para garantir ajuste perfeito.
– Selo Perfeito: Grampos pneumáticos que garantem um selo hermético entre a bota e a carcaça.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Cardone 66-9253 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cardone 66-9253 é projetado para atender aos padrões OE, mas é importante verificar a compatibilidade com o modelo específico do seu veículo antes da compra.

Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do eixo CV?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, assegurando que todas as peças estejam alinhadas e que a porca de retenção esteja bem apertada. Se necessário, consulte um mecânico profissional.

Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo CV falhar?
Resposta: Se a bota falhar, é recomendável substituir o eixo CV imediatamente para evitar danos adicionais ao sistema de transmissão.

Pergunta: O que diferencia o Cardone 66-9253 de outros eixos CV no mercado?
Resposta: O Cardone 66-9253 se destaca por seus processos de engenharia proprietários, materiais de alta qualidade e validação rigorosa de medidas, garantindo um desempenho superior e durabilidade.

Pergunta: Posso usar a porca de retenção original com o novo eixo CV?
Resposta: É recomendável usar a porca de retenção fornecida com o novo eixo, pois a original pode estar desgastada ou danificada, comprometendo a segurança da instalação.

Informação adicional

Manufacturer

‎Cardone

Brand

‎Cardone

Model

‎66-9253

Item Weight

‎19 pounds

Product Dimensions

‎42 x 5.25 x 5.38 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎66-9253

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎66-9253

OEM Part Number

‎360003710, 36000530, 8601854, 86018546, 8601858, 8602575, 86025750, 86025756, 8602581

Date First Available

July 31, 2009

36 avaliações para Cardone 66-9253 Eixo de Transmissão CV de Velocidade Constante – Novo

  1. Robert & Kellie Bindel

    fit my 1994 S60 just fine! The old axle was shot and upon removing I could see I was within miles of it coming apart completely. What luck i tore it down when I did. The replacement axle fit well and operates smooth. I’m super satisfied with the performance.

  2. JF M.

    I hate writing negative reviews but this needs to be reported. Bought a ‘new’ passenger side CV axle for my Volvo- installed it and the car seemed fine. Drive it for a couple of months but started noticing a ‘wobble / shuddering’ feeling. I thought I maybe had a tire issue or ball joint possible although everything is new up front including drivers side axle (Cardone reman). Long story short- I pulled the Cardone ‘new’ axle, discovered excessive play in the axle near the outer hub. Ended up rebuilding my old axle (new tripod joint, boot, grease) – the car rides prefect again. Cardone will NOT warranty the axle after 1200 miles. Considering my original axle currently in my car has over 350,000 miles on it- I’m thinking Cardone axles are crap. I realize not every part can be perfect but to not warranty the axle with only 1200 miles on it ??? Not a good look. Drive safe everybody.

  3. William Knowles

    It was an exact fit! Easy installation.

  4. Charles Jackson-Thomas

    Worked great so far so good and cost me too much to put in compared to going to the dealer were even having a shop do it I merely had to take my room off unbolted to stripped bolts swing everything out of the way undo the pilot bearing and voilà

  5. Nonchalant

    In all fairness I had to change my review, the axle is not the bad for the price.

  6. Joe in MO

    Fit perfectly. Lots of you tube videos for installation. My old one was in pretty bad shape. Fit my 2002 V70 perfectly.

  7. Tceder

    Didn’t fit my 2007 volvo s80 – seems there a few different variations and this one was too small on the outside diameter for the splines and seal surface.

    However, the quality of the part looked very good. I would have been happy to use it if it fit.

  8. Richard

    Fits 2001 Volvo S60 with Manual (or automatic) transmission, passenger side.

    UPDATE 3/2020: (3) years and no issues.

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