Descrição do Produto: Cardone 66-7334 New CV Axle
O Cardone 66-7334 New CV Axle é a solução ideal para quem busca qualidade e durabilidade em componentes automotivos. Este eixo de transmissão é projetado com tecnologia de ponta, garantindo um desempenho superior e uma instalação descomplicada. As botas de neoprene são um dos destaques deste produto, projetadas com dobras adicionais onde necessário, o que reduz o estresse e previne a fissuração por ozônio. Essa característica é fundamental para prolongar a vida útil do eixo, especialmente em condições climáticas adversas.
Os fios e splines do Cardone 66-7334 são rolados com precisão, o que facilita a substituição e assegura um encaixe perfeito. Essa precisão na fabricação não só simplifica o processo de instalação, mas também garante que o eixo funcione de maneira eficiente e sem falhas. Além disso, o uso de graxa com 3% de molibdênio proporciona características excepcionais em altas temperaturas, resultando em uma vida útil mais longa e menor desgaste, mesmo em condições extremas.
Outro aspecto técnico importante é o diâmetro do selo de transmissão, que é usinado com precisão após o tratamento térmico. Isso assegura um acabamento de superfície correto, promovendo uma vida útil prolongada do selo e evitando vazamentos que podem comprometer o desempenho do veículo. O Cardone 66-7334 New CV Axle é, portanto, uma escolha inteligente para quem busca um produto que combine inovação, resistência e facilidade de instalação.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-7334 New CV Axle, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda correspondente ao eixo que será substituído.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando os parafusos que o fixam ao cubo da roda e à transmissão. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo Cardone 66-7334 no lugar do eixo antigo, garantindo que os splines estejam alinhados corretamente. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
4. Verificação Final: Após a instalação, verifique se não há folgas e se o eixo está firmemente posicionado. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
Características do Produto:
– Material: Neoprene de alta resistência
– Design das Botas: Botas com dobras adicionais para maior proteção
– Rolagem de Precisão: Fios e splines rolados com precisão para fácil instalação
– Graxa: Contém 3% de molibdênio para alta resistência ao calor
– Usinagem de Precisão: Diâmetro do selo de transmissão usinado após tratamento térmico
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos, garantindo versatilidade
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Cardone 66-7334 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cardone 66-7334 é projetado para uma ampla gama de veículos. Verifique a compatibilidade consultando o manual do proprietário ou o site do fabricante.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste eixo CV?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o eixo CV Cardone 66-7334 pode durar muitos anos, mesmo em condições severas.
Pergunta: É necessário usar graxa adicional durante a instalação?
Resposta: Não é necessário adicionar graxa, pois o eixo já vem lubrificado com graxa de alta qualidade.
Pergunta: Posso instalar o eixo CV eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é relativamente simples, mas recomenda-se seguir as instruções e, se necessário, consultar um mecânico profissional.
Pergunta: O que fazer se houver vazamento após a instalação?
Resposta: Se houver vazamento, verifique se o eixo está corretamente instalado e se os parafusos estão apertados. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Yerandy –
Excelente
Hector Matute –
I have a 2006 vw passat 2.0 TFSI , front wheel drive, my car was making some noise when turning so my mechanic told me the shaft end was bad , replace it with this part and done! like new.
If you want to be sure if this part will fit your car I recommend you to look it out in cardone’s web page.
Valarie Bodeau –
I replaced the right front axle shaft, only to discover the “new” one is worse than the old one. It pops and clunks every time I turn the wheel at slow speeds. It’s pretty discouraging to do all the work only to discover….I get to do it all over again.
Brooklyn Legend –
Fits perfect
E. Vicknair –
Great fit, easy installation. The steering feels brand new again. I can’t comment on the durability because theyve only been installed for a few weeks now, but initial quality seems great.
Amazon Customer –
Good
This Guy –
Solid shaft, good quality, direct fit. Great buy!
maurice troutman –
great item
Kelsey –
Vw cc was vibrating at high speeds this fixed the problem. Old one was really hard to remove.