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Cardone 66-2191 Eixo de Transmissão CV Frontal Esquerdo – Substituição Automotiva para Modelos Ford e Lincoln Selecionados

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O Cardone 66-2191 é um eixo de transmissão CV de reposição automotiva, projetado para o lado esquerdo da frente, compatível com modelos selecionados da Ford e Lincoln. Este produto oferece uma instalação fácil e rápida, com componentes de alta qualidade que garantem durabilidade e desempenho. Entre suas principais características, destacam-se a construção robusta, que minimiza o desgaste, e a precisão na fabricação, assegurando um encaixe perfeito. Ideal para quem busca restaurar a performance do veículo, o Cardone 66-2191 proporciona uma condução suave e segura.

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Cardone 66-2191 Eixo de Transmissão CV Frontal Esquerdo - Substituição Automotiva para Modelos Ford e Lincoln Selecionados
Cardone 66-2191 Eixo de Transmissão CV Frontal Esquerdo - Substituição Automotiva para Modelos Ford e Lincoln Selecionados
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SKU: 1AAC7755 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Cardone 66-2191 New Automotive Replacement CV Axle Drive Shaft

O Cardone 66-2191 é um eixo de transmissão CV (Constant Velocity) de substituição automotiva projetado para atender às exigências de desempenho de diversos modelos da Ford e Lincoln. Este eixo de transmissão frontal esquerdo é compatível com uma ampla gama de veículos, incluindo o Ford Expedition de 2015, o Ford F-150 de 2011 a 2014, e o Lincoln Navigator de 2007 a 2014, entre outros. Com um design que assegura a transmissão suave de torque em velocidade constante, o Cardone 66-2191 é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade.

Aplicações de Veículos:
– 2015 Ford Expedition (3.5L)
– 2007-2014 Ford Expedition (5.4L)
– 2011-2014 Ford F-150 (3.5L, 3.7L, 5.0L & 6.2L)
– 2009-2010 Ford F-150 (4.2L, 4.6L & 5.4L)
– 2011-2014 Ford F-150 (5.0L)
– 2015 Ford Lobo (3.5L)
– 2009-2010 Ford Lobo (4.6L & 5.4L)
– 2012-2015 Ford Lobo (5.0L)
– 2012-2014 Ford Lobo (6.2L)
– 2011-2014 Lincoln Mark LT (5.0L)
– 2010 Lincoln Mark LT (5.4L)
– 2007-2014 Lincoln Navigator (5.4L)
– 2015 Navigator (3.5L)

Engenharia OE:
O eixo de transmissão Cardone é projetado com engenharia de nível original (OE), garantindo que atenda aos padrões de forma, ajuste e função dos componentes originais do veículo. Isso significa que você pode confiar na compatibilidade e no desempenho do produto, sem comprometer a integridade do seu veículo.

Qualidade Durável:
As botas de neoprene são projetadas com dobras adicionais, quando necessário, para resistir ao estresse e à fissuração, que são as principais causas de falha das botas. Essa durabilidade é essencial para garantir que o eixo de transmissão funcione de maneira eficaz por um longo período.

Desempenho Confiável:
O graxa de alta qualidade utilizada no eixo é capaz de suportar altas temperaturas e demandas de torque, assegurando um desempenho confiável e duradouro. Isso significa menos preocupações com manutenção e mais tempo na estrada.

Instalação Sem Complicações:
Cada conjunto de eixo de transmissão vem com uma nova porca de retenção, facilitando a instalação. Isso é especialmente útil, pois a porca original pode estar desgastada ou danificada, tornando a instalação mais desafiadora.

### – Instruções de Uso:
Para instalar o eixo de transmissão Cardone 66-2191, comece levantando o veículo e removendo a roda do lado esquerdo. Em seguida, desconecte a porca de retenção do eixo antigo e retire-o do cubo da roda. Instale o novo eixo de transmissão, garantindo que ele esteja corretamente posicionado no diferencial e no cubo da roda. Utilize a nova porca de retenção fornecida para fixar o eixo no lugar. Após a instalação, verifique se não há folgas e se tudo está devidamente ajustado antes de recolocar a roda e baixar o veículo.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Ford e Lincoln.
– Engenharia OE: Atende aos padrões de qualidade e desempenho dos componentes originais.
– Durabilidade: Botas de neoprene com design avançado para resistência ao desgaste.
– Desempenho Superior: Graxa de alta qualidade para suportar altas temperaturas e torque.
– Instalação Facilitada: Inclui porca de retenção nova para uma instalação sem complicações.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Cardone 66-2191 é compatível com meu veículo?
Resposta: O eixo de transmissão é compatível com diversos modelos da Ford e Lincoln, incluindo o Ford Expedition e o Ford F-150. Verifique a lista de aplicações de veículos para confirmar a compatibilidade.

Pergunta: É necessário substituir a porca de retenção ao instalar o novo eixo?
Resposta: Sim, cada conjunto vem com uma nova porca de retenção, que é recomendada para garantir uma instalação segura e eficaz.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Cardone 66-2191 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.

Pergunta: O que devo fazer se o eixo de transmissão apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você notar qualquer problema após a instalação, entre em contato com o vendedor ou fabricante para assistência e possíveis soluções.

Pergunta: Posso instalar o eixo de transmissão em casa?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita em casa se você tiver as ferramentas adequadas e algum conhecimento em mecânica automotiva. Se não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.

Informação adicional

Manufacturer

‎Cardone

Brand

‎Cardone

Model

‎66-2191

Item Weight

‎21.5 pounds

Product Dimensions

‎7 x 6.13 x 5.25 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎66-2191

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎66-2191

OEM Part Number

‎7L1Z3B437A, AL1Z3A427B, 7L1Z3B437A

Date First Available

February 2, 2016

6 avaliações para Cardone 66-2191 Eixo de Transmissão CV Frontal Esquerdo – Substituição Automotiva para Modelos Ford e Lincoln Selecionados

  1. William Y Bazzell

    Installed this CV axle and in less than 200 miles both the inner and outer boots split open and the grease went everywhere. I was driving on the interstate headed to our family vacation when this happened and of course in the middle of nowhere. Limped down the road 20 miles until I was able to find an auto repair shop that could replace the CV axle right away for me. When they compared the new CV axle they ordered to this one, the Cardone was over an inch shorter, and yes, both were fully compressed when measured/compared. Needless to say I was not happy.

  2. Gabrielle Gonzalez

    What for my 2010 Ford F-150, quality feels good installed without issue.

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