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Cardone 66-1000 Eixo de Transmissão CV Frontal – Substituição Automotiva para Modelos Selecionados Chevrolet e GMC

*$1,102.10

O Cardone 66-1000 é um eixo de transmissão CV de reposição automotiva, projetado para se encaixar em modelos selecionados da Chevrolet e GMC. Este conjunto de eixo dianteiro oferece alta durabilidade e desempenho confiável, com componentes de qualidade que garantem uma instalação fácil e rápida. Entre suas principais características estão a resistência ao desgaste, a redução de vibrações e ruídos, além de um design que assegura uma performance otimizada. Ideal para quem busca uma solução eficiente e de longa duração para o sistema de transmissão do veículo.

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Cardone 66-1000 Eixo de Transmissão CV Frontal - Substituição Automotiva para Modelos Selecionados Chevrolet e GMC
Cardone 66-1000 Eixo de Transmissão CV Frontal - Substituição Automotiva para Modelos Selecionados Chevrolet e GMC
*$1,102.10
SKU: 8D81AE4C Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Cardone 66-1000 New Automotive Replacement CV Axle Drive Shaft

O Cardone 66-1000 é um eixo de transmissão de alta qualidade, projetado para substituir com precisão os eixos CV em modelos selecionados da Chevrolet e GMC. Este produto é a escolha ideal para quem busca um desempenho confiável e durabilidade em suas aplicações automotivas. Com referências cruzadas que incluem Chevrolet (26027966, 26055390) e GMC (26027966, 26055390), o Cardone 66-1000 é compatível com uma variedade de veículos, garantindo que você tenha a peça certa para o seu carro.

ENGENHARIA OE: O eixo de transmissão Cardone é projetado para transmitir torque de forma suave e constante, utilizando processos de engenharia proprietários que garantem que ele atenda às especificações de forma, ajuste e função do Equipamento Original (OE). Isso significa que você pode confiar que o desempenho do seu veículo será mantido em níveis ideais.

QUALIDADE DURÁVEL: As botas de neoprene são projetadas com dobras adicionais, quando necessário, para resistir ao estresse e à fissuração, que são as principais causas de falha das botas. Essa característica aumenta a vida útil do produto, proporcionando uma solução duradoura para o seu veículo.

DESEMPENHO CONFIÁVEL: O graxa de alta qualidade utilizada no eixo é capaz de suportar altas temperaturas e demandas de torque, garantindo um desempenho confiável e duradouro. Isso é essencial para quem utiliza o veículo em condições severas ou em situações que exigem maior resistência.

INSTALAÇÃO SEM COMPLICAÇÕES: Cada conjunto de eixo de transmissão vem com uma nova porca de retenção, facilitando a instalação. Isso é especialmente importante, pois a porca original pode estar desgastada ou danificada, o que poderia comprometer a instalação e o funcionamento do eixo.

### – Instruções de Uso:
Para instalar o Cardone 66-1000, comece levantando o veículo e removendo a roda correspondente. Em seguida, desaperte a porca de retenção do eixo antigo e retire-o do cubo da roda. Instale o novo eixo de transmissão Cardone, utilizando a nova porca de retenção fornecida. Certifique-se de apertar a porca de acordo com as especificações do fabricante. Após a instalação, verifique se não há folgas e se o eixo está devidamente alinhado antes de recolocar a roda e abaixar o veículo.

### Características do Produto:
– Referências Cruzadas: Chevrolet (26027966, 26055390); GMC (26027966, 26055390); Oldsmobile (26027966, 26055390).
– Engenharia OE: Projetado para atender às especificações de forma, ajuste e função do Equipamento Original.
– Durabilidade: Botas de neoprene com dobras adicionais para resistência ao estresse e fissuração.
– Desempenho: Graxa de alta qualidade que suporta altas temperaturas e torque.
– Instalação: Inclui nova porca de retenção para uma instalação simplificada.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O Cardone 66-1000 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Cardone 66-1000 é compatível com modelos selecionados da Chevrolet e GMC. Verifique as referências cruzadas (26027966, 26055390) para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, assegurando-se de apertar a nova porca de retenção de acordo com as especificações do fabricante e verificar o alinhamento do eixo após a instalação.

Pergunta: O que devo fazer se a nova porca de retenção não se encaixar?
Resposta: Se a nova porca de retenção não se encaixar, verifique se o eixo está corretamente posicionado e se não há sujeira ou detritos que possam estar interferindo. Caso persista o problema, consulte um mecânico.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Cardone 66-1000 geralmente vem com uma garantia limitada, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.

Pergunta: Posso usar graxa diferente da que vem com o produto?
Resposta: É recomendável usar a graxa fornecida com o eixo, pois ela foi projetada para suportar as condições específicas de operação do produto.

Informação adicional

Manufacturer

‎Cardone

Brand

‎Cardone

Model

‎66-1000

Item Weight

‎6 pounds

Product Dimensions

‎29.5 x 6.38 x 6.38 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎66-1000

Exterior

‎Painted

Manufacturer Part Number

‎66-1000

OEM Part Number

‎26027966, 26027966, 26055390

Date First Available

December 28, 2006

34 avaliações para Cardone 66-1000 Eixo de Transmissão CV Frontal – Substituição Automotiva para Modelos Selecionados Chevrolet e GMC

  1. Tehe2000

    The boots tore on both cv axels on all 4 boots before 5k miles. I noticed cracking after around 2k miles.

  2. Samantha Brister

    Boot failed after about 2500 miles

  3. TVR

    There are cheaper CV axles out there, but the ones I got only last a year.

    I’ve never had any problems with Cardone’s products. Once shipping costs and delivery time was factored buying off of Amazon was the way to go.

  4. redlew

    I received the item very quickly and it seems to be the right one. Nice doing business with you. Thanks

  5. M. Wilson

    Used to replace a CV axle with a damage boot on my S10. Kept the old axle with the idea of replacing boots and keep as a spare. However new boots are about half the price of the new axle so will delay until needed. This new axle was a direct fit. Limited test drives didn’t detect any vibrations. Can’t comment on long term durability. Arrived earlier than Amazon’s predicted delivery date.

  6. Ol Greg

    It’s doing its job so far

  7. Boomer22

    A nice replacement for my 37 year old pair

  8. Lord Venstra

    Runs quiet. No more front end vibrations or noise.

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