Descrição do Produto:
O Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8714 Remanufacturada com Reservatório (Renovada) é a escolha ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças automotivas. Como uma peça Original Equipment (OE) remanufaturada, esta unidade garante um encaixe perfeito em seu veículo, proporcionando uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.
Todos os componentes críticos, como pacotes de cames e válvulas de spool, passam por um rigoroso processo de teste triplo, assegurando a confiabilidade do produto. Além disso, as unidades são fornecidas com válvulas de alívio de pressão que também são 100% testadas e calibradas, garantindo que você tenha um sistema de direção que funcione de maneira eficiente e segura.
A durabilidade é uma prioridade, e por isso, todas as unidades são construídas com O-rings novos e selos de alta qualidade HNBR. Esses selos são projetados para resistir a altas temperaturas, evitando quebras e vazamentos, ao contrário dos materiais convencionais. Os eixos são usinados com precisão para eliminar o desgaste prematuro dos selos, prolongando a vida útil da bomba. A montagem final da bomba é testada por computador para medir pressão, bypass, fluxo de fluido, operação da válvula, esforço de direção e ruído, garantindo um desempenho confiável.
Além de sua eficiência técnica, o nosso processo de remanufatura é ecologicamente correto, reduzindo em 80% a energia e os materiais necessários para fabricar uma nova peça. Isso não só ajuda o meio ambiente, mas também oferece uma solução econômica para os proprietários de veículos.
Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8714, siga as instruções abaixo:
1. Instalação: Remova a bomba antiga do veículo, desconectando as mangueiras de fluido e os suportes. Instale a nova bomba Cardone, assegurando que todos os conectores estejam firmemente fixados.
2. Verificação de Fluido: Após a instalação, verifique o nível do fluido de direção hidráulica e complete conforme necessário.
3. Teste de Direção: Ligue o veículo e gire o volante de um lado para o outro para purgar o ar do sistema. Verifique se há vazamentos ao redor da bomba e das conexões.
4. Manutenção: Realize verificações regulares do nível de fluido e da condição da bomba para garantir um desempenho ideal.
Características do Produto:
– Tipo: Bomba de Direção Hidráulica Remanufaturada
– Modelo: Cardone 20-8714
– Reservatório: Incluído
– Teste de Componentes: Triplo teste em componentes críticos
– Válvulas de Alívio: 100% testadas e calibradas
– Selos: O-rings novos e selos HNBR de alta qualidade
– Usinagem: Eixos usinados com precisão
– Teste Final: Teste computadorizado para desempenho
– Sustentabilidade: Processo de remanufatura reduz em 80% o uso de energia e materiais
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bomba é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, a Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8714 é uma peça Original Equipment remanufaturada, garantindo um encaixe perfeito na maioria dos veículos compatíveis.
Pergunta: Como posso garantir que a bomba não tenha vazamentos?
Resposta: A bomba é construída com O-rings novos e selos HNBR de alta qualidade, projetados para resistir a altas temperaturas e evitar vazamentos. Após a instalação, verifique as conexões para garantir que estejam firmes.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da bomba?
Resposta: A vida útil da bomba pode variar dependendo do uso e manutenção do veículo, mas a usinagem precisa dos eixos e a qualidade dos componentes garantem uma durabilidade superior.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba apresentar ruídos?
Resposta: Se a bomba apresentar ruídos, verifique o nível do fluido de direção hidráulica e se há ar no sistema. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: A instalação da bomba é difícil?
Resposta: A instalação da Bomba de Direção Hidráulica Cardone 20-8714 é simples e pode ser realizada por um mecânico experiente. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Timothy Cantrell –
so pump is all good no leaks but..when the engine warms up the paint started peeling so i had to take it off and pill it all off. and paint it..they might of used plastic dip.. also peels when fluid gets on it so 3 stars.
scot abendschan –
Reservoir was bad on my old pump. Put reman pump on and it stuck reg valve. The second time it did it I couldn’t get it free. Took off and took res off. Rusted bad inside. No more cardone for me.