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Descrição do Produto: Bomba de Combustível Elétrica Universal CarBole 12V Baixa Pressão
A Bomba de Combustível Elétrica Universal CarBole é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de alimentação de combustível. Com uma pressão de saída que varia entre 2 a 3,5 PSI e uma taxa de fluxo de 28 GPH, esta bomba é perfeita para uma ampla gama de aplicações, desde carros e caminhões até barcos e geradores. O kit inclui a bomba interna, um filtro de combustível e os kits de montagem necessários, garantindo uma instalação prática e rápida.
Estabilidade Superior: Fabricada com zinco branco e motor de cobre puro, a CarBole oferece uma estabilidade excepcional. Sua faixa de tolerância de temperatura, que varia de -86°F a 158°F, permite que a bomba opere de forma eficaz em diversas condições climáticas e cenários de uso.
Desempenho Eficiente: A bomba de combustível de baixa pressão possui um design de válvula interna que previne o retorno do combustível, garantindo uma sucção mais forte e um fornecimento de combustível mais estável. Pode ser instalada como um reforço, em modo de espera ou como uma bomba de combustível totalmente independente, oferecendo flexibilidade na instalação.
Aplicação Ampla: Esta bomba elétrica é compatível com todos os carburadores ou geradores que operam com 12 volts, tornando-a uma escolha versátil para carros, caminhões, barcos e até cortadores de grama. O número de intercâmbio é 42S, facilitando a substituição em caso de necessidade.
Observação Importante: A CarBole é compatível com gasolina, gasolina de corrida, diesel e outros combustíveis, mas não é adequada para combustíveis que contenham álcool, como E85 e etanol. Além disso, esta bomba universal não é projetada para motores com injeção de combustível.
### – Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível Elétrica CarBole, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Instalação: Utilize os kits de montagem incluídos para fixar a bomba em um local adequado, preferencialmente próximo ao tanque de combustível.
3. Conexões: Conecte as mangueiras de entrada e saída de combustível, assegurando que estejam firmes e sem vazamentos.
4. Conexão Elétrica: Conecte os fios da bomba à fonte de 12V, garantindo que a polaridade esteja correta.
5. Teste: Reconecte a bateria e ligue o sistema para verificar se a bomba está funcionando corretamente e se não há vazamentos.
### Características do Produto:
– Tipo: Bomba de combustível interna
– Pressão de Saída: 2-3.5 PSI
– Taxa de Fluxo: 28 GPH
– Tamanho da Mangueira: 5/16″ (8 mm)
– Material: Zinco branco e motor de cobre puro
– Faixa de Temperatura: -86°F a 158°F
– Compatibilidade: Todos os carburadores e geradores com tensão de 12V
– Intercâmbio: 42S
– Combustíveis Compatíveis: Gasolina, diesel, gasolina de corrida (não compatível com E85 e etanol)
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A bomba é adequada para motores com injeção de combustível?
Resposta: Não, a Bomba de Combustível Elétrica CarBole não é projetada para motores com injeção de combustível, sendo compatível apenas com carburadores.
Pergunta: Posso usar a bomba com combustíveis que contenham etanol?
Resposta: Não, a bomba não é compatível com combustíveis que contenham álcool, como E85 e etanol.
Pergunta: Qual é a faixa de temperatura em que a bomba pode operar?
Resposta: A bomba pode operar em uma faixa de temperatura de -86°F a 158°F, tornando-a adequada para diversas condições climáticas.
Pergunta: A instalação da bomba é complicada?
Resposta: Não, a instalação é simples e vem com um kit de montagem que facilita o processo. Siga as instruções de uso para uma instalação correta.
Pergunta: A bomba pode ser usada em barcos?
Resposta: Sim, a Bomba de Combustível Elétrica CarBole é compatível com barcos, além de carros, caminhões e geradores.
Dawn –
These little pumps do a fantastic job moving liquid. I use them with my Harbor Freight parts washer rather than with fuel. The pump that comes with these cheap parts washers are meant for water based solvent only, and using mineral spirits with the factory pump will destroy it within minutes. These pumps work great, and last about a year or so.
Dylan –
My mechanical fuel pump went out on my old hot rod. Since it’s such a hodgepodge, no one had the proper replacement locally. Had to get the truck back in the garage so I rigged this electric pump just to get the thing started and moving. May use it long term if I can’t find a decent mechanical replacement. Same weekend, fuel pump went out on my Jeep too. Did the exact same thing, splicing it in place of the mechanical just to move it to a more suitable place for repairs. Great for draining fuel tanks if you need to drop one that is a bit too full.
Dawn –
My Ez-Go golf cart has been having problems with the vacuum fuel pump keeping vacuum. After fighting with it for weeks I realized that a low pressure electric fuel pump wired hot with the ignition on would be a much better choice. For under $23 I now have a running golf cart! The installation was quick and easy, two mounting bolts, a hot wire, and a ground wire, screw the filter on, and you are good to go. Performance was perfect right out of the box, no adjustments needed. It operates quietly, and the flow rate is good and consistent. Pressure is maintained perfectly without overwhelming the float valve in the carburetor. The pump has a good weight to it and feels very solidly built. I would definitely buy this pump for future projects.