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### Descrição do Produto
A bomba de combustível CarBole Micro Elétrica é a solução ideal para quem busca eficiência e confiabilidade em sistemas de alimentação de combustível. Com um design compacto e robusto, esta bomba universal de 5/16 polegadas de entrada e saída opera com uma tensão de 12V e uma corrente de 1-2A, oferecendo uma taxa de fluxo impressionante de 35 GPH (galões por hora) e uma pressão de operação de combustível entre 4-7 PSI.
- Funciona perfeitamente como uma bomba de transferência de combustível, ideal para aplicações que exigem um fornecimento constante e controlado de gasolina.
- A taxa de fluxo de 35 GPH e a pressão de combustível de 4-7 PSI garantem que seu motor receba a quantidade exata de combustível necessária para um desempenho otimizado.
- Com um ajuste universal, esta bomba é compatível com a maioria das aplicações de carburador de 4, 6 e 8 cilindros, tornando-a uma escolha versátil para diversos veículos.
- É perfeitamente adequada para marcas renomadas como Toyota, Ford, Honda, Mazda, entre outras, garantindo que você tenha a melhor opção para seu carro.
- Ideal para motores a gasolina, esta bomba não é recomendada para motores com injeção eletrônica, focando em aplicações que utilizam carburadores.
### Instruções de Uso:
Para utilizar a bomba de combustível CarBole Micro Elétrica, siga os passos abaixo:
1. Instalação: Conecte a bomba de combustível à linha de combustível do seu veículo, assegurando que as conexões estejam firmes e sem vazamentos. Utilize mangueiras de 5/16 polegadas para garantir um encaixe adequado.
2. Conexão Elétrica: Conecte os terminais da bomba à fonte de energia de 12V, respeitando a polaridade correta (positivo e negativo). É recomendável utilizar um fusível para proteção do circuito.
3. Teste de Funcionamento: Antes de iniciar o motor, ligue a bomba e verifique se há fluxo de combustível. Certifique-se de que não há vazamentos nas conexões.
4. Operação: Após confirmar que a bomba está funcionando corretamente, inicie o motor do veículo. A bomba irá fornecer combustível de forma contínua, mantendo a pressão adequada para o funcionamento do carburador.
### Características do Produto
– Modelo: CarBole Micro Elétrica
– Tipo: Bomba de Combustível
– Entrada/Saída: 5/16 polegadas
– Tensão: 12V
– Corrente: 1-2A
– Taxa de Fluxo: 35 GPH
– Pressão de Operação: 4-7 PSI
– Compatibilidade: Universal para aplicações de carburador de 4, 6 e 8 cilindros
– Aplicações: Ideal para motores a gasolina, não recomendado para motores com injeção eletrônica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Esta bomba é adequada para motores com injeção eletrônica?
Resposta: Não, a bomba CarBole Micro Elétrica é projetada exclusivamente para motores a gasolina que utilizam carburadores.
Pergunta: Qual é a taxa de fluxo da bomba?
Resposta: A bomba possui uma taxa de fluxo de 35 GPH, garantindo um fornecimento eficiente de combustível.
Pergunta: Posso usar esta bomba em qualquer veículo?
Resposta: A bomba é compatível com a maioria dos veículos que utilizam carburadores de 4, 6 e 8 cilindros, incluindo marcas como Toyota, Ford, Honda e Mazda.
Pergunta: Como faço a instalação da bomba?
Resposta: A instalação envolve conectar a bomba à linha de combustível e à fonte de energia de 12V, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras.
Pergunta: Qual é a pressão de operação da bomba?
Resposta: A pressão de operação da bomba varia entre 4-7 PSI, ideal para o funcionamento adequado do carburador.
Chris Taubert –
Mounted to a piece of wood and used as a transfer pump for a gas tank. Worked well pumping the fuel as long as the pickup hose didn’t go too high above the tank. I was also able to pump the water out from the bottom of the tank with this pump.
Amazon Customer –
Works well but it’s noisy. Can hear it from the drivers seat with the engine running.
Fits very nicely 👌 thanks –
Working great thanks
Hot Rod –
GREAT PRICE, WORKS AS IT SHOULD. A+
Goody –
Bought this little pump as I need to defuel my boat. Got tired of manually pumping. This pump works just fine. Not its intended purpose but suits the process just fine. Going to keep it around for other side jobs once done. Not very noisy. Did not get hot. Direction of flow clearly marked. Plugged in hose and connected power to get the job done without any problem.
james –
Worked good but on a buick 322 v8 engine will not keep fuel to carb going down the highway and will shut off.
J.P.St-Louis –
bon produit
Stan D. –
Zero Review. This pump failed in about 10 miles. Started out with 7 psi. My car would no longer run at 2 psi.
Had to tow my car home. #chinagrifter #ZERO
Ernie –
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Saw a YouTube using this as part of Filtering Water from a Boat Fuel tank.
Combined it with a Water filter, Cutting Board and some 3/8″ hose to filter 30 Gal tank on Party Barge.
Worked well, about 12 oz of water in an hour.
Mario Stagliano –
Installed in a boat as a primer pump. Functioned for about one hour, used intermittently, then seized up and blew the fuse. I have a second one of these in a fuel polishing system and it is still operational.
I’ve updated my review. I notified the vendor of the issue and they issued a full refund. I may have just gotten a bad pump from the factory.