Descrição do Produto: Bomba de Combustível Externa CarBole 116 PSI
A Bomba de Combustível Externa CarBole é a solução ideal para quem busca eficiência e alta performance em sistemas de injeção de combustível. Com um design universal, esta bomba elétrica de 12V não precisa ser instalada dentro do tanque, facilitando a instalação e manutenção. Com uma pressão de operação que varia de 5 a 8 bar (72,5 a 116 psi), ela é perfeita para veículos turbo e não turbo, suportando até 250bhp.
A CarBole é uma substituição confiável para a peça 0580464070 e outros modelos, embora não seja OEM. É especialmente recomendada para uso com sistemas aftermarket como Mega Squirt, proporcionando um fluxo de até 120 LPH a 6.0 bar (aproximadamente 31.7 GPH a 87 PSI) e 100 LPH a 7.0 bar (26.4 GPH a 101.5 psi). Com entradas de ½” (12mm) e saídas de ¼” (8mm), esta bomba é versátil e se adapta a diversas aplicações, embora possa exigir algumas adaptações durante a instalação.
A tecnologia de moldagem de injeção de combustível foi adotada para aprimorar as partes plásticas do produto, tornando a bomba mais robusta e resistente à corrosão, o que aumenta sua vida útil. O pacote inclui uma bomba de combustível de alta vazão, um suporte de montagem, capas de conexão de borracha, terminais isolados, porcas, gaxetas e um parafuso para o suporte, garantindo que você tenha tudo o que precisa para uma instalação eficiente.
Instruções de Uso:
Para utilizar a Bomba de Combustível Externa CarBole, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está desligado e desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Instalação: Monte a bomba em um local adequado, utilizando o suporte e as braçadeiras fornecidas. A bomba deve ser instalada em uma posição que permita fácil acesso para manutenção.
3. Conexões: Conecte as mangueiras de entrada e saída, garantindo que estejam firmes e sem vazamentos. Utilize as capas de conexão de borracha para proteger as conexões.
4. Elétrica: Conecte os terminais isolados à fonte de energia, respeitando a polaridade correta.
5. Teste: Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo. Verifique se há vazamentos e se a bomba está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Pressão de Operação: 5-8 bar (72,5-116 psi)
– Taxa de Fluxo: 120 LPH a 6.0 bar; 100 LPH a 7.0 bar
– Entradas e Saídas: Inlet – ½” (12mm); Outlet – ¼” (8mm)
– Compatibilidade: Ideal para sistemas de injeção de combustível turbo e não turbo até 250bhp
– Material: Plástico de alta resistência e tecnologia de moldagem de injeção
– Pacote Inclui: 1 bomba de combustível, 1 suporte de montagem, 2 capas de conexão de borracha, 2 terminais isolados, 2 porcas, 2 gaxetas, 1 parafuso
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Esta bomba é compatível com etanol?
Resposta: Não, a Bomba de Combustível Externa CarBole não deve ser utilizada com combustíveis que contenham metanol ou etanol.
Pergunta: Posso instalar a bomba eu mesmo?
Resposta: A instalação pode ser realizada por pessoas com conhecimento técnico, mas recomenda-se cautela, pois adaptações podem ser necessárias.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da bomba?
Resposta: A vida útil da bomba pode variar dependendo do uso e manutenção, mas a tecnologia de moldagem de injeção utilizada aumenta sua durabilidade.
Pergunta: A bomba é adequada para veículos de corrida?
Resposta: Sim, a bomba é projetada para suportar até 250bhp, tornando-a adequada para aplicações de desempenho, incluindo veículos de corrida.
Pergunta: O que fazer se a bomba não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e de combustível. Se o problema persistir, consulte um profissional para diagnóstico.
tim –
Couldn’t believe how good this was. Seems to be of good quality. Does what it supposed to do.
Levi –
Bought for a for-wheeler. Ran perfect for one day then it quit winning and quit working. Got hot and stopped working. 3rd one and all three are junk
Brian –
Pump quit working after installing it on my truck. I was able to use the pump on my truck for 2 10 min drives in the past couple of months.
Angel J Gonzalez –
Ok
Mark Bristol –
Well made external fuel pump
James –
it’ll get ya home but now that I have about 100 miles on it starting to get noisy. wouldn’t surprise me if it gives up soon
Jean-Sébastien Brideau –
It’s seem a good product if you don’t need a high performance fuel pump. It work well, suck the fuel, but wasen’t enough for my car. Don’t know if it last for long.
Garrett Pendergraft –
Used to prime an old diesel engine. Made about 45 psi after 2 really big filters and about 20 foot of fuel line.
DILLAN –
Very good fuel pump used for ls swap
Bruno R. –
Pompe à fuel