Descrição do Produto: Válvula de Sintonização do Coletor de Admissão para Chevrolet Sonic Cruze 1.8L – 55570283
A Válvula de Sintonização do Coletor de Admissão para Chevrolet Sonic e Cruze 1.8L, com o número de peça 55570283, é um componente essencial para otimizar o desempenho do motor dos modelos fabricados entre 2011 e 2018. Este atuador de válvula é projetado especificamente para os motores 1.8L I4 Ecotec LUW e LWE, garantindo uma instalação perfeita e funcionalidade superior. A peça é fabricada de acordo com as especificações originais da fábrica, assegurando que você receba um produto de alta qualidade e confiabilidade.
A Válvula de Sintonização do Coletor de Admissão atua na regulação do fluxo de ar que entra no motor, melhorando a eficiência da combustão e, consequentemente, o desempenho geral do veículo. Este componente é conhecido por estar associado ao código de falha P2076, que indica problemas na operação da válvula. A instalação é extremamente simples, pois não é necessário remover o coletor de admissão, e não são requeridas ferramentas especiais. Com um design intuitivo, a substituição pode ser realizada rapidamente, permitindo que você retome a estrada com confiança.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Válvula de Sintonização do Coletor de Admissão, siga os passos abaixo:
1. Localize a válvula de sintonização no coletor de admissão do seu Chevrolet Sonic ou Cruze 1.8L.
2. Desconecte a válvula antiga, puxando-a suavemente para fora do conector.
3. Insira a nova válvula de sintonização 55570283 no lugar da antiga, garantindo que esteja bem encaixada.
4. Verifique se não há folgas e se a conexão está firme.
5. Ligue o motor e verifique se o código de falha P2076 foi eliminado e se a válvula está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetada para Chevrolet Sonic e Cruze 1.8L (2011-2018) e GMC 1.8L I4 Ecotec LUW/LWE.
– Número da Peça: 55570283.
– Instalação Simples: Não requer remoção do coletor de admissão e não necessita de ferramentas especiais.
– Durabilidade: Garantia de 2 anos contra defeitos de fabricação.
– Desempenho: Melhora a eficiência do motor e a resposta do acelerador.
– Conformidade: Fabricada de acordo com as especificações originais da fábrica.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A instalação da Válvula de Sintonização do Coletor de Admissão é difícil?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer ferramentas especiais ou a remoção do coletor de admissão.
Pergunta: O que fazer se o código de falha P2076 persistir após a instalação?
Resposta: Se o código persistir, verifique todas as conexões e considere consultar um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Esta válvula é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Esta válvula é especificamente projetada para Chevrolet Sonic e Cruze 1.8L e GMC 1.8L I4 Ecotec LUW/LWE. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: A Válvula de Sintonização do Coletor de Admissão vem com uma garantia de 2 anos contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Como posso saber se a válvula está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o motor e verifique se não há códigos de falha no painel e se o desempenho do motor melhorou.
ken sisson –
Brass ball should not wear out like the plastic OEM one
Gilbert baptiste –
Awesome part these parts break all the time and that’s on fit right on
GM –
I originally ordered a kit from another company that came with 4… I tried all 4 but they were all too big on one side!
I saw this Brass Stud on Amazon. I thought I would buy it and try it. If this didn’t work, I guess I would just have to take it in to a mechanic. Thank goodness it fit, saved me lots of money!!
Class3up –
I wish GM had thought of this! This little piece has given me headaches for a long time. The other fixes I tried lasted only a few months at best. It is hard to get at this thing, so it is even better that I have not had to mess with it since I replaced the original plastic-only style with this one.
Jeremy f –
Fixed my problem right away, high quality brass ball. It fit with no problems at all, no tools needed just snaps into place.
Brad Reardon –
Fit perfect and work properly
Casey Mae –
Compared this part to my worn out oem part. The brass joint should last a long time, the stock plastic one ground/sanded down to a knub. Recommend replacing in your cruze asap to prevent unnecessary other repairs (the dealer said intake manifold) this fixed the engine light and code and drives smooth.
Dave K. –
If you’re getting code P2076 this is most likely the culprit. This however is my 2nd replacement. My original broke around 110k miles and I replaced it with one of these which just broke again around 140k miles. The brass ball may appear stronger but it just ended up breaking out of the plastic that holds it. I went with this one again because it arrived the quickest but honestly I would look for an all plastic one like the OEM because that one lasted longer.
PJsPaws –
I selected this version specifically because it had the brass cap on the ball end, but the brass tip has no give and is impossible to snap into place.
Eric Murray –
Worked great and glad it was not the entire unit.