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### Descrição do Produto
O conjunto de calipers de freio dianteiros Callahan BRAKE PARTS OE Replacement é a solução perfeita para os proprietários de Toyota Sequoia e Tundra dos anos 2001 a 2006 que buscam restaurar a eficiência de frenagem de seus veículos. Com um design inovador e meticulosamente elaborado, cada caliper é projetado para oferecer um desempenho superior, superando as expectativas dos motoristas mais exigentes. Este produto não apenas garante uma frenagem eficaz, mas também proporciona uma instalação descomplicada, pois vem completo com novos selos, botas de poeira e parafusos de sangria.
Os calipers Callahan são fabricados com materiais de alta qualidade, incluindo clipes de abutment em aço inoxidável e buchas de pino, que asseguram durabilidade e resistência ao desgaste. Cada unidade é testada a 100% sob pressão e pré-lubrificada, o que significa que você pode confiar na qualidade e segurança dos freios do seu veículo. Com isso, você e sua família podem viajar com tranquilidade, sabendo que a frenagem está em perfeitas condições.
Além de restaurar a frenagem a um estado de fábrica, os calipers Callahan se destacam pela qualidade e confiabilidade em comparação aos componentes OEM. Com um preço acessível, você obtém um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas, garantindo uma frenagem confiável e eficaz. A compatibilidade com seu veículo é garantida, permitindo que você retome a estrada rapidamente e com segurança.
### Instruções de Uso:
Para instalar os calipers de freio Callahan, siga estas etapas:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas dianteiras.
2. Remoção do Caliper Antigo: Desconecte os tubos de freio e remova o caliper antigo, tomando cuidado para não danificar as linhas de freio.
3. Instalação do Novo Caliper: Coloque o novo caliper no lugar, assegurando que os novos selos e botas de poeira estejam corretamente posicionados.
4. Conexão: Conecte os tubos de freio ao novo caliper e aperte os parafusos de sangria.
5. Teste: Após a instalação, bombeie o pedal do freio algumas vezes para garantir que o caliper esteja funcionando corretamente e não haja vazamentos.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Toyota Sequoia e Tundra (2001-2006).
– Material: Calipers fabricados com materiais de alta qualidade para resistência e durabilidade.
– Teste de Pressão: Cada caliper é testado a 100% para garantir desempenho e segurança.
– Pré-lubrificação: Calipers prontos para instalação, economizando tempo e esforço.
– Hardware Incluído: Clipes de abutment em aço inoxidável e buchas de pino para uma instalação segura.
– Garantia de Ajuste: Garantia de que o produto se encaixa perfeitamente no seu veículo.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Os calipers Callahan são compatíveis com outros modelos de veículos?
Resposta: Este conjunto de calipers é especificamente projetado para Toyota Sequoia e Tundra dos anos 2001 a 2006. Para outros modelos, consulte a descrição do produto ou entre em contato conosco.
Pergunta: É necessário realizar algum tipo de manutenção após a instalação?
Resposta: Após a instalação, é recomendável verificar periodicamente o nível do fluido de freio e inspecionar os calipers para garantir que não haja vazamentos ou desgaste excessivo.
Pergunta: Os calipers vêm com garantia?
Resposta: Sim, os calipers Callahan vêm com uma garantia que cobre defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a confiabilidade do produto.
Pergunta: Posso instalar os calipers eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. No entanto, se você não se sentir confortável, é sempre melhor consultar um profissional.
Pergunta: Qual é a diferença entre os calipers Callahan e os OEM?
Resposta: Os calipers Callahan superam a qualidade e a confiabilidade dos componentes OEM, oferecendo um desempenho equivalente ou superior a um preço mais acessível.
Amazon Customer –
The casting is clean, not as clean as factory calipers but for the price, impressive. I’ve disassembled mine for powder coating and all the seals and the pistons are good quality! These are going onto my 1998 4Runner and are very promising.
EkV –
Edited: 02/2020 – 2 years later (purchase date 02/9/2018) and the calipers are still great. No leaks, no mess, no fuss and in perfect working condition. Def a good buy. Thought I’d share.
Great replacement calipers. I was leary as this set didn’t have much reviews and from reading other reviews, it said some had issues right out of the box. Item delivered when it said it was supposed to. Both calipers looked great out of the box with new bleeder valve, pins and hardware. No issues getting them installed and working after I bleeded the brakes. Been on the truck for 2 weeks without any issues.
Amazon Customer –
Worked like a charm on my 2004 Tundra.
Bret horn –
The cheapest way to go tundra brake upgrade on your 4 runner (other than used parts), and quality seems decent. Works great. Have had them on for almost a year now and no issues.
Coleslaw –
The calipers were easy to install and my 03 Tundra stops like it did when it was new. I would highly recommend them!
Amazon Customer –
The package included new guides, cotter pins and spring. These calipers were used to convert my 2002 Sequoia from 4.7 inch pads to 5.3 inch pads. Because these calipers didn’t include the shorter bolts to do the conversion more easily. It’s recommended to purchase the bolts from Toyota or cut the bolts shorter. You could also just re-tap the hub so the threads go further and use the old bolts.
EkV –
Used these on a 1999 Toyota 4runner for the Tundra big brake upgrade. These are a 13WL CALIPER and are remanufactured. Good price and they seem to be holding up well so far. Only issue I had was the port where the bleeder valve sits into. The threads are just a hair larger than the threads on the valve. You can’t even tell except when you loosen the bleeder screws and you can tell air is seeping past the threads. Makes bleeding the system very hard. Had to use Teflon tape on the threads and even that was a PITA. Maybe I just got a fluke but I made them work. Cant beat the price and no core charge so I’m good with them. Bit of a spongy pedal but I can’t tell if that’s normal with the tundra big brake upgrade on these 4runners or if I still have air in the system.
slixx –
One blew the seals within a half hour of installing leaving me standed on a Sunday afternoon.