Kit de Freio Dianteiro Callahan para Chevrolet Cobalt 2007-2010 e Pontiac G5 2007-2010 – Discos de Freio Perfurados e Canalizados com Pastilhas de Freio Cerâmicas [Específico para Modelo]

### Descrição do Produto

O Kit de Freio Dianteiro Callahan Brake Parts é a escolha ideal para proprietários de Chevrolet Cobalt e Pontiac G5 dos anos de 2007 a 2010 que buscam desempenho superior e segurança nas estradas. Este kit específico é projetado para se encaixar perfeitamente em modelos como o Pontiac G5 (2007-2010) e o Chevrolet Cobalt (2007-2010), garantindo uma instalação sem complicações e um desempenho otimizado.

#### Compatibilidade:

• Fits: 2007 2008 2009 2010 PONTIAC G5 5 Lugs w/Rear Drums
• 2010 CHEVROLET COBALT Base LS & LT w/Rear Drum Brakes 5 Lug Wheels
• 2008 2009 CHEVROLET COBALT LS & LT w/Rear Drum Brakes 5 Lug Wheels
• 2007 CHEVROLET COBALT LT & LTZ w/Rear Drum Brakes 5 Lug Wheels

O kit inclui dois discos de freio dianteiros perfurados e canalizados, além de um conjunto de pastilhas de freio cerâmicas com todos os acessórios necessários para a instalação. Os discos perfurados e canalizados não apenas melhoram a dissipação de calor, mas também proporcionam uma frenagem mais eficiente e limpa em comparação com os discos padrão. Isso resulta em um desempenho de frenagem superior, especialmente em condições de alta demanda.

As pastilhas de freio cerâmicas são projetadas para oferecer uma experiência de condução mais suave e silenciosa, graças aos calços de borracha que reduzem o ruído durante a frenagem. Este kit não apenas atende, mas supera as especificações OEM de fábrica, garantindo qualidade e confiabilidade consistentes ao longo do tempo.

### Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Freio Dianteiro Callahan Brake Parts, siga estas etapas:
1. Preparação: Levante o veículo e remova as rodas dianteiras.
2. Remoção dos Componentes Antigos: Retire as pastilhas de freio e os discos antigos, garantindo que todos os parafusos estejam soltos.
3. Instalação dos Novos Discos: Coloque os novos discos perfurados e canalizados no lugar, assegurando que estejam bem fixos.
4. Instalação das Pastilhas: Instale as pastilhas de freio cerâmicas, utilizando os calços de borracha para garantir um funcionamento silencioso.
5. Finalização: Recoloque as rodas e abaixe o veículo. Realize um teste de frenagem em baixa velocidade para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Discos de Freio: 2x Discos de Freio Dianteiros Perfurados e Canalizados.
– Pastilhas de Freio: 1x Conjunto de Pastilhas de Freio Cerâmicas com Hardware.
– Qualidade Superior: Excede as especificações OEM para qualidade e confiabilidade.
– Desempenho de Frenagem: Discos perfurados e canalizados melhoram a dissipação de calor e a potência de frenagem.
– Conforto Acústico: Pastilhas com calços de borracha que reduzem o ruído durante a frenagem.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos além do Cobalt e G5?
Resposta: Este kit é especificamente projetado para Chevrolet Cobalt e Pontiac G5 dos anos de 2007 a 2010. Para outros modelos, consulte as especificações do fabricante.

Pergunta: Posso instalar este kit em casa?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita em casa com as ferramentas adequadas, mas recomenda-se que um mecânico qualificado realize a instalação para garantir segurança e desempenho.

Pergunta: As pastilhas de freio são barulhentas?
Resposta: Não, as pastilhas de freio cerâmicas incluem calços de borracha que ajudam a minimizar o ruído durante a frenagem, proporcionando uma experiência de condução mais silenciosa.

Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo do estilo de condução e das condições da estrada, mas este kit é projetado para oferecer desempenho consistente e durabilidade superior.

Pergunta: O que devo fazer se sentir vibrações ao frear?
Resposta: Vibrações ao frear podem indicar problemas com a instalação ou desgaste irregular dos discos. É recomendável verificar a instalação e, se necessário, consultar um mecânico.