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### Descrição do Produto
O Detector de Fluido de Freio é uma ferramenta essencial para motoristas que buscam garantir a segurança e a eficiência de seus veículos. Com um design sofisticado e funcional, este analisador de umidade de fluido hidráulico é equipado com um sensor de alta qualidade que utiliza uma sonda de metal niquelado, resistente a óleo e oxidação, garantindo durabilidade e precisão. O corpo em plástico preto fosco não apenas proporciona uma estética elegante, mas também oferece resistência ao deslizamento, tornando-o fácil de manusear.
Com uma precisão de medição de até 1% e resultados obtidos em questão de segundos, este dispositivo permite que você compreenda melhor a condição do fluido de freio do seu carro. A segurança ao dirigir é uma prioridade, e este produto é projetado para verificar rapidamente a saúde do fluido de freio, alertando-o sobre a necessidade de troca, evitando assim possíveis acidentes de trânsito.
A operação do detector é extremamente simples. Com um tamanho compacto, ele é fácil de transportar. Basta pressionar o botão, inserir a caneta de teste e, em poucos segundos, você terá o resultado exibido através de LEDs. Para maior eficiência, o dispositivo conta com uma função de desligamento automático que se ativa após 20 segundos de inatividade, economizando energia.
Este analisador é amplamente aplicável, sendo compatível com a maioria dos veículos e adequado para detectar o teor de umidade em fluidos de freio DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1. É uma ferramenta conveniente tanto para uso pessoal quanto para oficinas, garantindo que mecânicos e proprietários de veículos possam monitorar a qualidade do fluido de freio de forma eficaz.
Além disso, o detector requer uma bateria LR03 AAA de 1.5V, que não está inclusa na embalagem, e oferecemos uma garantia de um ano. Caso tenha dúvidas sobre a compatibilidade ou qualquer outra questão, nossa equipe está à disposição para ajudar.
### Instruções de Uso:
1. Preparação: Certifique-se de que o detector esteja carregado com uma bateria nova LR03 AAA de 1.5V.
2. Ativação: Pressione o botão de ligar no dispositivo.
3. Teste: Insira a sonda do detector no fluido de freio do veículo até que esteja completamente submersa.
4. Leitura: Aguarde alguns segundos para que o LED indique o nível de umidade do fluido. A leitura será exibida em forma de luzes LED, facilitando a interpretação.
5. Desligamento: O dispositivo desligará automaticamente após 20 segundos de inatividade.
### Características do Produto:
– Material da Sonda: Sonda de metal niquelado, resistente à corrosão.
– Precisão: Medições com precisão de 1%.
– Display: 5 LEDs indicadores para fácil leitura dos resultados.
– Compatibilidade: Adequado para fluidos de freio DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1.
– Dimensões: Compacto e leve, ideal para transporte.
– Função de Desligamento Automático: Desliga após 20 segundos sem uso para economia de bateria.
– Garantia: Um ano de garantia contra defeitos de fabricação.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que é o fluido de freio DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1?
Resposta: DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1 são classificações de fluidos de freio que indicam suas propriedades e desempenho. Cada tipo tem diferentes pontos de ebulição e características de absorção de umidade.
Pergunta: Como sei quando devo trocar o fluido de freio?
Resposta: O fluido de freio deve ser trocado quando o detector indicar um alto nível de umidade, geralmente acima de 3% para garantir a segurança e eficiência do sistema de frenagem.
Pergunta: O detector funciona em todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o detector é compatível com a maioria dos veículos que utilizam fluidos de freio DOT-3, DOT-4 e DOT-5.1.
Pergunta: A bateria está inclusa na embalagem?
Resposta: Não, a bateria LR03 AAA de 1.5V não está inclusa. Você precisará adquiri-la separadamente.
Pergunta: O que fazer se o detector não ligar?
Resposta: Verifique se a bateria está instalada corretamente e se está carregada. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte ao cliente.
Floyd Blair –
Works as advertised. Portable and value for money.
John Becker –
It was immediate I mean been nice of a battery to come with it but it seems to work really well and which helps me a lot because the dealerships tend to say that you need a brake fluid service because your brake fluid’s worn out and this is saying a brake fluid still good and being old school I also looked at the brake fluid and checked didn’t it still seems to be good so it’s saved me around $200 to $300 on a brake fluid service 🐕🦺
joel callaway –
,Works perfect, no issues, new and quality
Seta Panosian –
Hi
Back in October 16 I purchased a brake fluid tester item number 1149619069–4219427. its just stop working defective only lasted a little over a month
Amazon Customer –
Nice and compact. It works for grooming.
Roman –
So I was debating doing a brake fluid flush becausey fluid is nasty looking and lots of travel in brakes. Bought this because I figured it was cheap and why not try it out. HOLY CRUD! So my brake fluid light this up like Christmas! All the lights light up indicating the fluid needs to be replaced immediately. Was still a little skeptical because my brake fluid wasn’t too terribly old so I decided to check a bottle of DOT 3 brake fluid I had lying around that I opened about 3 1/2 years ago (I was thinking that the device was not working and it just said it was bad to get me to replace fluid) BUT NO! When I tested that old bottle that I kept the lid on tight for those years never opening again it came at as O.K. to use! So I went back and checked car againand it light right back up, so that confirms it in my mind that this thing WORKS! Love it! I even ran around the house testing random things to check the water content………..yes. it works. For $8……BUY IT!!!!!!!!
Ryan Murphy –
It’s easy to use and so far I’d say it works good. Battery life seems to be just fine. But it is cheaply made. I’d probably but it again if breaks
Amazon Customer –
Great value. Works great. Easy to use.
M. Brin –
The second time i used it the plastic surrounding the probes fell apart and became unusable. There was no warning about fluid touching the plastic. I can only assume that’s the case. Regardless that’s not practical way to use tester.