### Sensor de Oxigênio Bosch – 13866
O Sensor de Oxigênio Bosch 13866 é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em sistemas de controle de emissões. Com décadas de experiência em tecnologia e fabricação, a Bosch garante que cada sensor produzido beneficie-se do conhecimento acumulado desde a invenção do primeiro Sensor de Oxigênio no final da década de 1960. Isso se traduz em um produto que não apenas atende, mas supera as expectativas em termos de durabilidade e eficiência.
Cada sensor Bosch passa por rigorosos testes de qualidade e desempenho, assegurando que todos os dispositivos atendam aos padrões exigentes da marca. Antes de deixar a fábrica, cada unidade é submetida a um teste funcional completo, garantindo que opere dentro das especificações de design. O corpo em aço inoxidável do sensor é totalmente submersível e vedado, protegendo-o contra danos causados por emissões de escape e garantindo uma vida útil prolongada.
O aquecedor de ação rápida do Sensor de Oxigênio Bosch 13866 otimiza a operação do sensor, permitindo que ele atinja sua temperatura de funcionamento em questão de segundos. Isso é especialmente importante para sensores do tipo Planar e Thimble de 3, 4 e 5 fios, pois proporciona um desempenho ideal desde o início da operação. Além disso, o sensor vem pronto para instalação, com conectores e chicotes do tipo OE de ajuste direto, além de juntas ou arruelas de compressão necessárias, tornando a instalação simples e sem complicações.
Compatível com veículos selecionados, como o Mazda Miata de 2001 a 2005, o Sensor de Oxigênio Bosch 13866 é a solução perfeita para quem busca qualidade e eficiência.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio Bosch 13866, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor de oxigênio no sistema de escape do seu veículo, utilizando o manual do proprietário para referência. Remova o sensor antigo com uma chave de soquete apropriada e limpe a área de instalação para garantir uma vedação adequada. Instale o novo sensor, utilizando as juntas ou arruelas de compressão fornecidas, e conecte os chicotes de forma segura. Após a instalação, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
#### Características do Produto:
– Desempenho Superior: Tecnologia avançada desenvolvida ao longo de décadas.
– Testado de Fábrica: Cada sensor é submetido a testes rigorosos para garantir qualidade.
– Corpo em Aço Inoxidável: Totalmente submersível e vedado contra emissões.
– Aquecedor de Ação Rápida: Atinge a temperatura de operação em segundos.
– Pronto para Instalação: Conectores e chicotes de ajuste direto, com acessórios inclusos.
#### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor de Oxigênio Bosch 13866 é compatível com outros veículos além do Mazda Miata?
Resposta: Este sensor é projetado especificamente para o Mazda Miata de 2001 a 2005. Para outros veículos, é importante verificar as especificações de compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de oxigênio precisa ser substituído?
Resposta: Sinais comuns incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado pode confirmar a necessidade de substituição.
Pergunta: A instalação do sensor requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como uma chave de soquete. É recomendável ter também um limpador de rosca para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e certifique-se de que o sensor foi instalado corretamente. Se o problema persistir, pode ser necessário realizar um diagnóstico mais aprofundado no sistema do veículo.
Pergunta: O Sensor de Oxigênio Bosch 13866 tem garantia?
Resposta: Sim, a Bosch oferece garantia para seus produtos, mas é importante verificar os termos específicos da garantia no momento da compra.
captain moore –
replaced the original rear O2 sensor on ’05 Miata. Really not a bad job. Put car on jack stands, wetted the sensor with JB Blaster and while soaking, removed the drivers seat (be careful of the wiring that attaches under the seat), pulled carpet back to access the O2 harness, unplugged harness and pushed the old harness with grommet out through the floor. Under car and used a universal O2 socket to loosen the original sensor with no challenge. Original harness has two small stainless clips that secure it to brackets and part of the harness passes through a stainless wire “pigtail” that keeps the O2 harness off the exhaust. I added additional Anti-seize compound to the new sensor (it has a small amount factory applied), and re-installed. Fit just like the OEM. Total job took about 45-minutes with standard tools and using jack and jack stands.
Amazon Customer –
Fit right up, install was easy
Shane J Brown –
Fit like OEM, check engine light is gone!
William Murphy –
Great product