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### Alternador BOSCH AL7547N: Potência e Confiabilidade para Seu Veículo
O Alternador BOSCH AL7547N é a escolha ideal para quem busca um desempenho excepcional e confiabilidade em veículos como o Ford Crown Victoria, E-150, E-250, E-350, E-450, Expedition, F-150, F-250, F-450, além de modelos da Lincoln e Mercury. Com mais de 100 anos de experiência na fabricação de alternadores, a Bosch garante que seus produtos oferecem um desempenho de carregamento confiável, mesmo nas condições operacionais mais extremas.
#### [EXPERTISE DA BOSCH]
Os alternadores 100% novos da Bosch são projetados com a mais alta tecnologia, assegurando que cada unidade funcione de maneira eficiente e duradoura. A experiência acumulada ao longo de um século se reflete na qualidade e na performance dos produtos.
#### [CONFIABILIDADE COMPROVADA]
Cada alternador é engenheirado, fabricado e testado de acordo com os mais altos padrões da indústria, utilizando componentes totalmente novos, não remanufaturados. Isso garante uma confiabilidade superior e um desempenho que você pode confiar.
#### [COMPONENTES 100% NOVOS]
Os alternadores Bosch incorporam apenas componentes de qualidade original, projetados para suportar as exigências de ambientes de alta temperatura e alta demanda elétrica. Isso significa que você pode contar com um produto que resiste ao desgaste e à fadiga.
#### [ENGENHARIA SUPERIOR]
Com um encaixe e função idênticos às peças originais que substituem, os alternadores Bosch se beneficiam das mais recentes inovações em engenharia e tecnologia de carregamento, proporcionando um desempenho superior.
#### [CAPACIDADE APRIMORADA]
Este alternador é a solução perfeita para aplicações problemáticas de modelos mais recentes que impõem uma carga extrema aos componentes em ambientes de alta temperatura. Com uma classificação de 130 ampères, ele é compatível com uma variedade de veículos, garantindo que você tenha a energia necessária para todas as suas necessidades.
### Características do Produto
– Modelo: BOSCH AL7547N
– Tipo: Alternador 100% novo
– Classificação: 130 ampères
– Compatibilidade:
– FORD: 1992-94 Crown Victoria, 1997-02 Expedition, 2006-08 E-150, 2004-08 E-250, 2006-08 E-350, 2002-08 E-450, 1997-03 F-150, 2004 F-150 Heritage, 1997-99 F-250, 1999 F-250 Super Duty, 1999-01 F-450 Super Duty, 1999-01 F53, 1994 Thunderbird
– LINCOLN: 1998-99 Navigator, 1992-95 Town Car
– MERCURY: 1997 Cougar
– Componentes: Todos os componentes são novos e de qualidade original
– Tecnologia: Avanços em engenharia e tecnologia de carregamento
### Instruções de Uso:
Para instalar o alternador BOSCH AL7547N, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Sempre comece desconectando a bateria do veículo para evitar curtos-circuitos.
2. Remova o Alternador Antigo: Desconecte os cabos elétricos e remova os parafusos que fixam o alternador no motor.
3. Instale o Novo Alternador: Posicione o alternador BOSCH AL7547N no lugar do antigo e fixe-o com os parafusos. Conecte os cabos elétricos conforme necessário.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se o alternador está funcionando corretamente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O alternador BOSCH AL7547N é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima e utilize o verificador de ajuste para garantir que o alternador se encaixa no seu modelo específico.
Pergunta: Qual é a diferença entre um alternador novo e um remanufaturado?
Resposta: Um alternador novo, como o BOSCH AL7547N, é feito com componentes totalmente novos, enquanto um remanufaturado pode conter peças usadas que foram reparadas.
Pergunta: O que fazer se o alternador não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas e certifique-se de que a bateria está carregada. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a garantia do alternador BOSCH AL7547N?
Resposta: A Bosch oferece uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes.
Pergunta: Posso instalar o alternador eu mesmo?
Resposta: Se você tem experiência em mecânica automotiva, pode instalar o alternador. Caso contrário, é recomendável procurar um profissional para garantir uma instalação correta.
D. Scott –
The alternator I received had good fit and finish. As other reviewers had seized bearings and I have received counterfeit auto parts from Amazon, I did a close inspection. (Make sure to check labels and markings for misspelling or other signs of a counterfeit part.
My battery charges. The voltage is good. I didn’t do a load test, but it had no problem charging a discharged battery and supplying power for EFI, ignition, headlights and suspension compressor when I first started up..
Brent –
Ordered for a 2001 F-150 Crew cab. Easy to install and fixed the problem. Also got 2 years free roadside service from Bosch. Very pleased with the price and quality.
Bucky the Badger –
The primary brackets matched up perfectly and the quality of the part looks to be very good. I have had good experience buying Bosch, and Bosch at a reasonable price got my nod. The pulley is actually much higher quality polished metal and better looking than the factory powder coated one. However, the pulley had 8 grooves instead of 6, so I had to swap the old one onto my new alternator.
Here is tip for changing pulleys on alternators. You need to use an impact wrench while holding the pulley with your other hand. They come right off with barely any noticeable movement in your hand that is holding it. Should take less than five minutes. The nut is standard righty tightly, left loosey.
Positive battery cable fitment is also slightly different in that the insulated stand-off is longer than the factory one. This wasn’t a problem. My van is running perfectly again.
One other tip, before the original alternator went out, my radio would temporarily flicker off and on. I thought the radio had a cold soldier joint or loose wire. The new alternator fixed this problem, so now I am thinking the brushes were on their way out or perhaps I had a cold soldier joint on the old alternator winding. From now on, I will be treating a flickering radio as a possible early indication of coming alternator problems.
RICK S. –
many of seller reviews tell same stories. bosch is good brand. they have nothing to do with bosch. bosch support says seller can buy from gray mark. buy from amazon as seller. easy to get refund or replacement. i will get refund for alternator seller had 2 days and failed. don’t buy from newparts!!!!!!! over 20% bad sales.
Who Knows –
Got this as a replacement for a warranty claim. So far, it’s doing the job it was manufactured to do.
amazonman –
The the old alternator in my 1995 Lincoln Town Car finally gave out, I replaced it with this Bosch AL7547N alternator. I have a general class ham radio license and wanted to turn my old Town Car into a mobile radio rig. I installed a remote deep cycle battery in the trunk controlled by a Victron Cyrix-ct 230 amp Intelligent Battery Combiner. I used 1/0 wire of the correct type for my application. The 25′ wire was $136 alone. Don’t skimp on the wire when installing a remote battery unless you like setting your car on fire. Go cheap on the wire and a fire you will have.
Anyway, this Bosch alternator is able to charge both the starting battery and the trunk mounted deep cycle battery and power everything in the car including my radios at the same time. So far, after about six months I’ve had absolutely no problems with this alternator. It even looks good sitting on top of the 4.6L engine.
Get one. You’ll walk around with a devious smile on your face – just like me.
Cool Chef –
I like that it looks very similar to the old one…fits well.
Iain –
New Bosh Alternator works great fit perfect. The cost was at least $125 less than auto parts stores. No core charge too. ’99 F150 5.4L