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Descrição do Produto:
O disco de freio BOSCH 26011445 QuietCast Premium é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e segurança nas frenagens. Compatível com modelos selecionados da Acura MDX, ZDX e Honda Pilot, este disco de freio frontal é projetado para oferecer uma experiência de condução tranquila e confiável. Cada rotor QuietCast é balanceado com precisão de fábrica, garantindo que o peso seja distribuído uniformemente. Isso resulta em paradas suaves e seguras, sem pulsação no pedal, proporcionando maior conforto ao dirigir.
A configuração de aletas no estilo OEM deste rotor assegura um desempenho superior, permitindo uma dissipação de calor mais eficiente e reduzindo a vibração durante a operação. Isso não apenas contribui para um funcionamento mais silencioso, mas também prolonga a vida útil do rotor. A proteção de revestimento em alumínio/zinc previne a ferrugem e a corrosão, mantendo a aparência limpa e moderna, ideal para rodas abertas.
Além disso, o rotor possui um anel de tom ABS no estilo OEM (quando necessário), que garante o funcionamento sem problemas dos sistemas de freio antibloqueio e controle de tração. Cada rotor Bosch QuietCast apresenta uma espessura de descarte gravada, permitindo que você saiba quando o rotor atingiu o fim de sua vida útil. Com a marca Bosch gravada diretamente na peça, você pode ter certeza de que está adquirindo um produto autêntico e de alta qualidade.
Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho do disco de freio BOSCH 26011445 QuietCast, é fundamental seguir algumas orientações técnicas. Antes da instalação, verifique se o veículo é compatível com o rotor utilizando o verificador de ajuste. Durante a instalação, limpe a superfície de contato do rotor e da pinça de freio para evitar contaminação. Certifique-se de que todos os componentes estejam em boas condições e torque os parafusos de acordo com as especificações do fabricante. Após a instalação, é recomendável realizar um processo de “quebra” dos freios, que consiste em realizar algumas frenagens suaves para assentar as pastilhas no rotor.
Características do Produto:
– Balanceamento de Fábrica: Todos os rotors QuietCast são balanceados com precisão, garantindo paradas suaves e seguras.
– Configuração de Aletas OEM: Proporciona dissipação de calor eficiente e reduz a vibração, resultando em operação silenciosa.
– Revestimento em Alumínio/Zinc: Protege contra ferrugem e corrosão, mantendo a estética do veículo.
– Anel de Tom ABS: Garante operação sem problemas dos sistemas de freio antibloqueio e controle de tração.
– Espessura de Descarte Gravada: Indica quando o rotor deve ser substituído, facilitando a manutenção.
– Compatibilidade: Projetado para Acura MDX (2007-2013), RLX (2017-2018), ZDX (2010-2013) e Honda Pilot (2009-2015).
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O disco de freio BOSCH 26011445 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este rotor é compatível com modelos selecionados da Acura MDX, ZDX e Honda Pilot. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Como posso saber quando é hora de substituir o rotor?
Resposta: O rotor possui uma espessura de descarte gravada, que indica quando ele atingiu o fim de sua vida útil. É importante monitorar essa espessura regularmente.
Pergunta: O que devo fazer se sentir vibrações ao frear?
Resposta: Vibrações podem indicar problemas com o rotor ou as pastilhas de freio. É recomendável verificar a instalação e o estado dos componentes de freio.
Pergunta: O que é o processo de “quebra” dos freios?
Resposta: O processo de “quebra” envolve realizar frenagens suaves após a instalação do rotor para assentar as pastilhas corretamente, garantindo um desempenho ideal.
Pergunta: O rotor BOSCH 26011445 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, desde que você siga as instruções de instalação e tenha as ferramentas adequadas, a instalação pode ser realizada com facilidade. Se necessário, consulte um profissional.
Nathan R. –
Perfect fit for 2011 Honda Pilot – easy install if you have minimal brake work experience. As Honda rotors have a tendency to warp and give some wobble /shimmy when braking, these corrected that issue and for a much better price than OEM rotors or going to the dealer to machine old rotors. It is a good idea to pick up a JIS impact screwdriver for removal of existing rotor screws as the rotor screws are not Phillips, and a Phillips screwdriver will likely strip them out. Good luck with your project and Happy braking
Stuart O. –
I replaced front rotors and pads about 2 years ago using Bosch pads and rotors on a 2011 Honda Pilot EX-L. I had to replace both after vibration developed in the wheel when breaking moderately. Upon removing the pads I saw that they appeared to have rotor shavings embedded in them that matched up with rotor scoring marks. Overall not bad to get 2 years but the pads had a lot of life left. I am not sure if the rotors are to blame for the shavings or if the pads were too hard and scored the rotors. I went for autozone rotors and duramax cermic pads (lifetime warranty but could be super hard and tear through rotors… ok so far 25 mi.) this time they had free shipping and 20% off.
steve hunt –
I waited for more than a year since installation before I review this because I wanted to given them a test drive first. And they are definitely as good as the original Honda and quite and stops on a dime. Still have them to this time.
Jami Wilson –
Ordered these for my 2011 Honda Pilot EX 2WD. These have been on for 3 days and they are great. I was experiencing some possible warped rotors and found one of them was so I replaced them with these. I love that they are pre-coated so they can be installed right out the box unlike most rotors that you have to clean before installing. I feel much safe having these on for my wife and 2 kids. Bosch is a very reputable brand and they did well on these rotors.
steve hunt –
I did bosch quiet cast pads and rotors on the front of my ’07 Acura MDX in an afternoon. It was only my second time doing brakes, but it was super simple. maybe, like 3 hours including jacking and tool prep. I had warped rotors from towing my boat around a couple summers, which manifested as pulsating braking at extreme stops. i didn’t have any low pad noise alerts, but why risk any issues with your brakes. I researched and bought the best premium brand and oem setup. I didn’t want to experiment with ceramics or slotted/drilled sporting setups, since i wanted longevity and reliability. after 2 weeks I can say these are so smooth and quiet, couldn’t be happier. I wish the kit had come with the springs/pad spreaders, but i just reused the originals. i like that it came with the grease. well worth it for only being $50 more than no name amazon parts or similar parts store rebrand rotors.
i am vengeance –
I’m not sure if it’s the rotors or the breaks but these things squeak like crazy.
Johnny G –
I got these to replace the rotors on my Honda Pilot that werea little warped. These are high quality, smooth and quiet. But you MUST “BED THEM IN” PROPERLY!!!! Google it. DO NOT just slap them on and go driving, or you will end up with uneven brake pad deposits that will feel like they’re warped. I repeat, you MUST properly go through the bed-in process on your first drive.
Ethan Manalo –
As you may have learned, Honda pilots are very fickle with rotors. These did not last more than 30 days before warping look elsewhere. The return window is only 30 days that’s about what it will take to find out they are defective for this car