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Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio BOSCH 13847 Premium OE Fitment
O Sensor de Oxigênio BOSCH 13847 é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em veículos como Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, GMC Envoy, entre outros. Com décadas de experiência na fabricação de sensores de oxigênio desde a sua invenção no final da década de 1960, a Bosch garante que cada sensor ofereça uma performance duradoura e de alta qualidade.
- SUPERIOR PERFORMANCE – Cada Sensor de Oxigênio Bosch se beneficia da experiência tecnológica e de fabricação adquirida ao longo de décadas, assegurando um desempenho superior e duradouro.
- FACTORY TESTED – Todos os sensores atendem aos rigorosos padrões de qualidade e desempenho da Bosch, passando por testes funcionais completos antes de deixar a fábrica, garantindo operação dentro das especificações de design.
- STAINLESS STEEL BODY – O corpo em aço inoxidável é totalmente submersível e vedado, protegendo contra danos causados por emissões de escape, o que assegura uma vida útil mais longa do sensor.
- FAST ACTING HEATER – O aquecedor de ação rápida otimiza a operação do sensor, permitindo que ele atinja sua temperatura de funcionamento em segundos, garantindo desempenho ideal.
- READY TO INSTALL – Conectores e chicotes do tipo OE de encaixe direto, juntamente com juntas ou arruelas de compressão necessárias para a instalação, tornam o processo simples e sem complicações.
- Compatibilidade com veículos selecionados – Verifique os detalhes específicos de compatibilidade, incluindo a posição do sensor, para garantir a instalação correta: BUICK: 2004-05 Rainier; CHEVROLET: 2004-05 Trailblazer, 2004-05 Trailblazer EXT; GMC: 2004-05 Envoy, 2004-05 Envoy XL.
- Compatibilidade (continuação) – GMC: 2004-05 Envoy XUV, ISUZU: 2004-05 Ascender; OLDSMOBILE: 2004 Bravada; SAAB: 2005 9-7x.
Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Oxigênio BOSCH 13847, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor de oxigênio no sistema de escape do seu veículo, utilizando o manual do proprietário para referência. Remova o sensor antigo com uma chave de soquete apropriada. Antes de instalar o novo sensor, aplique um pouco de graxa antiaderente na rosca para facilitar a remoção futura. Conecte o novo sensor ao chicote elétrico, assegurando que esteja firmemente encaixado. Por fim, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Tipo de Conexão: Conectores OE de encaixe direto.
– Material: Corpo em aço inoxidável, resistente à corrosão.
– Temperatura de Operação: Atinge rapidamente a temperatura ideal para funcionamento.
– Testes de Qualidade: Cada unidade passa por testes rigorosos de funcionalidade.
– Compatibilidade: Projetado para uma variedade de modelos de veículos, garantindo um ajuste perfeito.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Sensor de Oxigênio BOSCH 13847 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima ou utilize o verificador de ajuste para garantir que o sensor se encaixa no seu modelo específico.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de oxigênio está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns incluem aumento no consumo de combustível, falhas no motor e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado pode confirmar a necessidade de substituição.
Pergunta: É difícil instalar o Sensor de Oxigênio?
Resposta: A instalação é simples e pode ser realizada com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique as conexões elétricas e a instalação. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a garantia do Sensor de Oxigênio BOSCH 13847?
Resposta: A Bosch oferece garantia limitada para seus produtos, cobrindo defeitos de fabricação. Consulte o manual do produto para mais detalhes sobre a garantia.
Ashley L. –
I received my order and upon opening it, it looked like it had been attempted to be used. It had anti seize on it and black carbon on the box. It didn’t appear to be used but like it was attempted to but didn’t fit.
Roland –
Perfect replacement but do not tackle this job unless prepared to have bruised knuckles and lots of time. Very difficult to pull out of manifold will need to eat part up and utilize a lot of leverage. ad to resort to a large Rigid pipe range as removal tool unable to budge the part at all
D. West –
Put these in my 97 Silverado
running like new at 320,000
miles.
Amazon Customer –
worked fine , really needed that
Ashley L. –
Works great.
Garage Tribe –
None of the struggles I dealt with while replacing the original O2 sensor on my Trailblazer were this part’s fault. For the price I got this thing at, it beat all of the other OEM plugs I could find, and was a direct plug-and-play affair.
A few tips for the Chevy Trailblazer owners that are buying this to fix an issue:
1) Remove the intake hose that sits between the intake manifold and air box. This allows you to use a breaker bar or large ratchet to break the original loose.
2) Spray the original sensor with some WD40 or PB Blaster or any other penetrating oil at least a day in advance. Mine was locked in there pretty good and needed as much muscle and as long a ratchet as I could find to get it loosened up.
3) Rent or own the right tool for the job. Autozone will let you borrow an O2 sensor tool and it would have saved me a chunk of time to just get the tool before starting this job. It will allow you to loosen the old sensor and tighten the new sensor without dealing with the plug wires.
Anyway, I’ve been driving for a few days now with the new sensor and no error codes have popped, so this is a total winner in my book!
K Hermann –
came super fast and was the correct part
dj –
Bosch oxygen sensors are great. This is for my 2005 GMC Envoy with the 4.2L I6.