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Descrição do Produto:
O LEVANLIGHT Tinted 7 Color Series 1200℃ Exhaust Gas Temperature Gauge é um medidor de temperatura de gases de escape projetado para monitorar as temperaturas de escape do seu carro ou caminhão, garantindo que o motor não opere em temperaturas excessivas, o que poderia resultar em falhas catastróficas. Com uma faixa de leitura de temperatura de 0° a 1200℃, este medidor de 2-1/16″ (52mm) apresenta um mostrador preto que combina perfeitamente com a estética do seu veículo.
Este kit inclui um sensor EGT de 1/8-27 NPT e um cabo de alimentação, além de instruções de instalação que facilitam a configuração. O medidor possui 7 modos de cores sólidas e 2 métodos de saída, permitindo que você ajuste as luzes LED para combinar com os indicadores do painel do seu carro ou adicione um estilo personalizado ao interior do veículo. As cores disponíveis incluem azul, vermelho, verde, teal, roxo, branco e amarelo, e a conexão do fio do dimmer ao interruptor dos faróis permite um controle adicional sobre a intensidade da luz.
O Dual Digital Analog Output proporciona leituras de temperatura mais vívidas e precisas, permitindo que você tenha um controle mais eficaz sobre o desempenho do motor. Este medidor é ideal para entusiastas de automóveis que buscam otimizar o desempenho do motor e garantir a longevidade do veículo.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o medidor de temperatura de gases de escape LEVANLIGHT, comece instalando o sensor EGT no sistema de escape do seu veículo, seguindo as instruções fornecidas. Conecte o cabo de alimentação ao painel de instrumentos e ao sistema elétrico do carro. Após a instalação, ligue o veículo e ajuste as configurações de cor do LED conforme desejado, utilizando o método de saída que melhor se adapta ao seu estilo. Monitore as leituras de temperatura durante a condução para garantir que o motor opere dentro dos limites seguros.
Características do Produto:
– Faixa de Temperatura: 0° a 1200℃
– Diâmetro do Medidor: 2-1/16″ (52mm)
– Cor do Mostrador: Preto
– Modos de Cores: 7 cores sólidas (azul, vermelho, verde, teal, roxo, branco e amarelo)
– Saída: Dual Digital Analog Output
– Sensor EGT: 1/8-27 NPT incluído
– Instalação: Instruções detalhadas incluídas
– Conexão do Dimmer: Para ajuste de intensidade da luz
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Como faço para instalar o medidor de temperatura de gases de escape?
Resposta: A instalação envolve conectar o sensor EGT ao sistema de escape e o cabo de alimentação ao painel de instrumentos. Siga as instruções incluídas para um processo passo a passo.
Pergunta: O medidor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O medidor é projetado para ser universal, mas recomenda-se verificar as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Posso personalizar as cores do LED?
Resposta: Sim, o medidor possui 7 modos de cores sólidas que podem ser ajustados para combinar com o estilo do seu painel.
Pergunta: O que devo fazer se as leituras de temperatura estiverem muito altas?
Resposta: Se as leituras de temperatura excederem os limites seguros, é aconselhável parar o veículo e verificar o sistema de arrefecimento e outros componentes do motor.
Pergunta: O medidor vem com garantia?
Resposta: Sim, o produto geralmente vem com uma garantia limitada. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a cobertura.
Devon –
Decent
Cayden Ewell –
The media could not be loaded.
Seems accurate and well made there’s a bit of lag tho but I like the look of it and it was easy to install and the instructions were pretty good
Amazon Customer –
The wire harness is too short, can’t reach from point A to B inside the car. Going to need more wires to extend. Still can’t beat the price
Stenn –
I was having intermittent “Low Oil Pressure” alarms on my Yanmar 3GM30 Saildrive diesel, and 2 mechanics suggested I add an actual oil gauge rather than just trust the “idiot light,” so after checking out NAPA’s overly expensive options locally (I think mostly geared towards racing?)….I saw this electric gauge, and figured since the alarm had gone off a few times while motoring at night, I figured this lit digital gauge was a better option.
After discovering it would not thread into the Yanmar’s sensor part, I learned all about American NPT thread vs BSPT (British Standard Pipe Thread…i.e. Metric thread), and found a multi-port BSPT-to-NPT+BSPT stainless adapter here on Amazon that allowed both idiot light sensor/switch and this new gauge to be connected at once.
Replacing the original switch seemed to solve the problem (limited testing so far), but at least now I can see actual pressure read-out in the dark engine compartment day or night …works and looks great !
David D –
I really like these gauges, I just wish they were dimmable, they are brighter than my other dash lighting and stick out too much in the dark. I tinted the faces.
VBS –
I like that it is fairly simple to use and as long as you have some knowledge, it is easy to install. I like the various colours and I like it can switched off when not required. However, the instructions are woefully inadequate for anyone who has never installed one before.
Victoria –
Initially ordered three of these and after going through 2-3 different sets of them, they do not read anything. Cheaply made—get what you pay for!
Jennifer W. –
Decent quality
Gerald –
Works well, easy to change colours, love the cycle it goes thru when turned on! I wish all my gauges were this style! Someday….
Rob –
all the color selections work, seems pretty accurate