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Descrição do Produto: Bilstein 24-174534 B8 5100 Steering Damper
O Bilstein 24-174534 B8 5100 Steering Damper é um componente essencial para quem busca aprimorar a estabilidade e o controle do seu veículo. Com um design robusto e tecnologia avançada, este amortecedor de direção é projetado especificamente para atender às necessidades de veículos off-road e de alta performance. Com dimensões de embalagem de 68,58 cm de altura, 7,62 cm de comprimento e 7,62 cm de largura, e um peso de 1,950 kg, o B8 5100 é um produto que combina eficiência e durabilidade.
Fabricado nos Estados Unidos, este amortecedor é do tipo “Vehicle Specific”, o que significa que ele é projetado para se encaixar perfeitamente em modelos específicos de veículos, garantindo uma instalação fácil e um desempenho otimizado. O acabamento prateado não só confere um visual atraente, mas também proporciona resistência à corrosão, aumentando a vida útil do produto.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Bilstein B8 5100 Steering Damper, comece levantando o veículo com um macaco apropriado e garantindo que ele esteja seguro. Remova o amortecedor de direção antigo, desconectando os pontos de fixação. Em seguida, posicione o novo amortecedor Bilstein no lugar, alinhando os furos de montagem. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante, garantindo que estejam firmes, mas sem excessos que possam danificar o componente. Após a instalação, teste a direção do veículo em uma área segura para garantir que o amortecedor esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Modelo: Bilstein 24-174534 B8 5100
– Tipo: Amortecedor de Direção
– Material: Construção em aço de alta resistência
– Acabamento: Prateado, resistente à corrosão
– Dimensões da Embalagem: 68,58 H x 7,62 L x 7,62 W (cm)
– Peso: 1,950 kg
– Tipo de Ajuste: Vehicle Specific
– Origem: Fabricado nos Estados Unidos
– Compatibilidade: Projetado para uma variedade de veículos off-road e de alta performance
O Bilstein B8 5100 se destaca no mercado por sua capacidade de absorver impactos e melhorar a resposta da direção, proporcionando uma condução mais suave e controlada, mesmo em terrenos acidentados. Sua tecnologia de amortecimento avançada garante que as vibrações e os choques sejam minimizados, resultando em uma experiência de direção superior.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Bilstein B8 5100 é compatível com meu veículo?
Resposta: O Bilstein B8 5100 é um amortecedor de direção específico para veículos, portanto, é importante verificar a compatibilidade com o modelo do seu carro antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se o meu amortecedor de direção precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de desgaste incluem dificuldade na direção, vibrações excessivas ou ruídos estranhos ao girar o volante. Se notar esses sintomas, é recomendável verificar o estado do amortecedor.
Pergunta: A instalação do Bilstein B8 5100 requer ferramentas especiais?
Resposta: A instalação pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de boca e soquetes. No entanto, recomenda-se seguir as instruções do fabricante para garantir uma instalação correta.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O Bilstein B8 5100 geralmente vem com uma garantia limitada, que pode variar conforme o revendedor. Consulte o vendedor para detalhes específicos sobre a garantia.
Pergunta: Posso usar o Bilstein B8 5100 em veículos que não são off-road?
Resposta: Embora o B8 5100 seja projetado para veículos off-road, ele também pode ser utilizado em veículos de passeio que necessitam de um melhor controle de direção e estabilidade. Verifique a compatibilidade antes da instalação.
Donald Vitale –
Fit our Entegra Class C perfect!
Eyaad –
Good for rv
Driving better than before
Very noticable difference and stability while driving
L –
Fast shipping, reasonable price and Easy install. Improve driving experience compared to OEM stabilizer. Steering seems more stiff and responsive to driver and road.
RDPashe –
Installed this on my class c motorhome… works great! Makes windy days much easier!
Vette guy –
This thing was larger diameter and much cooler looking than the 65k mile original on my Ford E450. motorhome. Was not a miracle cure for my steering issues but definitely reduced pavement irregularity feedback into the steering and random changes in direction. I ended up also going with Moog Caster bushings to add three and a half more degrees of caster which made a bigger difference than this thing made, but I would say definitely put it on to know that you are optimizing your setup if the original is spent. You need all the help you can get to make one of these things steer somewhere near decently LOL
Toni B. –
Installed on a 2012, 31 foot E450 Super Duty RV. Perfect for this RV, easy installation and product is as advertised. Helped to stabilize my steering by tightening the wheel. No pulling or drifting. Installation instructions: turn wheels all the way to the left, install and torque to 47 inpnds. Only complaint is it does not include new installation hardware.
Ed –
Quality product, fair price. Makes the steering on my motorhome like new again.
Hiker Frank –
This was installed on my 2014 Majestic 23a motorhome (factory refurbished CruiseAmerica). Ford E-350 V8. Took about 40min. Need couple 18mm sockets and a Harbor Freight torque wrench. The factory stabilizer looks like it would be for a screen door almost,Lol. The Bilstein unit is beefy and is super quality looking. Took the camper out and it is very stable feeling, removed the excess loose feeling on center, straight ahead steering wheel position. Directions included were right on. A real feeling of success today.
P.S. when your steering is all the way over to the Left, you should have 20.5 inches from eye to eye on your Ford factory stabilizer mounts, as described in the directions. Maybe check this before you place the order.
Flytb28 –
Added this to my 2016 Jayco Redhawk 31XL and what a difference it made. First I changed the sway bar and drivability improved immensely but the steering still felt to wobbly. Looked at other stabilizers but this one had a good price and good reviews so I thought I’d try it instead of the more expensive one. This thing did not disappoint. Steering is so much better. Even made my wife enjoy taking a turn driving. If you have a Ford class C this is for you.
D. Mannon –
I installed these on my 25′ class C motorhome, which is 12,000 unloaded. It only has 35k miles on it, and these replaced the shocks that came stock, which were horrible. These stiffened up the ride, stopped sway and prolonged bouncing. I am super happy with them. They are pretty easy to install, but the upper on the driver’s side (Ford E450) is a pain. There’s some good videos out there that help. You’ll be happy with these.