### Descrição do Produto
O regulador de pressão de injeção de combustível Beck/Arnley 158-0073 é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho em seu veículo. Este componente é projetado para corresponder à forma, ajuste e função do equipamento original (OE), garantindo que a instalação seja simples e eficiente. Fabricado com materiais e componentes de alta qualidade, o Beck/Arnley 158-0073 se destaca pela sua construção robusta, que proporciona durabilidade e resistência em condições adversas sob o capô.
A construção deste regulador é meticulosamente projetada para suportar o ambiente severo do motor, onde temperaturas extremas e vibrações constantes são comuns. Cada unidade é específica para a aplicação, assegurando um encaixe correto para o seu veículo, o que minimiza o risco de falhas e maximiza a eficiência do sistema de injeção de combustível. Com o Beck/Arnley 158-0073, você pode ter a certeza de que está investindo em um produto que não só atende, mas supera as expectativas de desempenho e confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o regulador de pressão de injeção de combustível Beck/Arnley 158-0073, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o Componente Antigo: Localize o regulador de pressão de combustível antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando as mangueiras e os conectores elétricos.
3. Instale o Novo Regulador: Coloque o Beck/Arnley 158-0073 no lugar do regulador antigo, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras.
4. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e verifique se há vazamentos ao ligar o motor.
5. Teste o Sistema: Realize um teste de funcionamento para garantir que o regulador esteja operando corretamente e que a pressão de combustível esteja dentro dos parâmetros especificados.
### Características do Produto
– Compatibilidade OE: O Beck/Arnley 158-0073 é projetado para se alinhar perfeitamente com as especificações do fabricante original, garantindo um desempenho ideal.
– Materiais de Alta Qualidade: Utiliza materiais que resistem à corrosão e ao desgaste, prolongando a vida útil do produto.
– Construção Robusta: Projetado para suportar as condições severas do ambiente sob o capô, incluindo altas temperaturas e vibrações.
– Ajuste Específico: Cada regulador é fabricado para um modelo específico de veículo, assegurando um encaixe perfeito e funcionalidade ideal.
– Facilidade de Instalação: O design intuitivo permite uma instalação rápida e sem complicações, economizando tempo e esforço.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O regulador de pressão Beck/Arnley 158-0073 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique o manual do proprietário ou consulte um especialista em peças automotivas com base no ano, marca e modelo do seu veículo.
Pergunta: Como posso saber se meu regulador de pressão de combustível está com problemas?
Resposta: Sinais de problemas incluem falhas na partida do motor, perda de potência, aumento no consumo de combustível e vazamentos visíveis de combustível.
Pergunta: É necessário realizar alguma calibração após a instalação do regulador?
Resposta: Normalmente, não é necessária calibração após a instalação do Beck/Arnley 158-0073, mas recomenda-se verificar a pressão de combustível com um manômetro para garantir que esteja dentro dos parâmetros corretos.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O Beck/Arnley 158-0073 geralmente vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para detalhes específicos.
Pergunta: Posso instalar o regulador de pressão de combustível eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por um mecânico experiente ou por você mesmo, seguindo as instruções de uso. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
mark –
These seem to be harder and harder to find – and Bosch not longer makes the OEM version. But as the title says, perfect fit for my 1977 fuel injected VW beetle.
TMB –
Worked in K75S motorcycle. Seems heavy duty and well made
J. Farr –
Replaced my old and crusty Bosch, so far so good!
Stephen Evans –
Perfect fit.