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Sensor de Posição do Eixo de Comando BDFHYK PC775 917-740 – 2PCS para NISSAN 350Z, ALTIMA, GT-R, MAXIMA, MURANO, PATHFINDER, QUEST, ROGUE e SENTRA

*R$397.00

O sensor de posição do eixo de comando BDFHYK PC775 917-740 é compatível com diversos modelos da Nissan, incluindo 350Z, Altima, GT-R, Maxima, Murano, Pathfinder, Quest, Rogue e Sentra. Este produto vem em um pacote com 2 unidades, garantindo um excelente custo-benefício. Seus principais recursos incluem alta precisão na leitura da posição do eixo de comando, melhorando o desempenho do motor e a eficiência de combustível. A instalação é simples e rápida, proporcionando uma substituição eficaz para sensores desgastados. Ideal para quem busca qualidade e confiabilidade em peças automotivas.

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Sensor de Posição do Eixo de Comando BDFHYK PC775 917-740 - 2PCS para NISSAN 350Z, ALTIMA, GT-R, MAXIMA, MURANO, PATHFINDER, QUEST, ROGUE e SENTRA
Sensor de Posição do Eixo de Comando BDFHYK PC775 917-740 - 2PCS para NISSAN 350Z, ALTIMA, GT-R, MAXIMA, MURANO, PATHFINDER, QUEST, ROGUE e SENTRA
*R$397.00
SKU: DCF32876 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: BDFHYK PC775 917-740 Sensor de Posição do Comando de Válvulas (2PCS)

O sensor de posição do comando de válvulas BDFHYK PC775 917-740 é uma peça essencial para garantir o desempenho ideal do motor de diversos modelos Nissan, incluindo 350Z, Altima, GT-R, Maxima, Murano, Pathfinder, Quest, Rogue e Sentra. Este sensor é projetado para fornecer leituras precisas da posição do comando de válvulas, permitindo que o sistema de gerenciamento do motor ajuste a injeção de combustível e a sincronização da ignição, resultando em uma operação mais eficiente e suave.

Confirmação do Modelo do Motor:
Antes de realizar a compra, é fundamental confirmar o modelo do seu motor de acordo com as imagens detalhadas fornecidas. Isso evita a compra de um produto inadequado e garante que você receba a peça correta para o seu veículo. O BDFHYK PC775 é compatível com uma ampla gama de modelos Nissan, abrangendo anos de fabricação de 2007 a 2018.

Número de Peça Intercambiável:
Este sensor é intercambiável com os seguintes números de peça: 23731, JA11A, 23731-JA11A, 23731JA11A, 23731JA11B, 23731-JA11B, S10438, EC0006, 1964001, PC775, 1800510, 2CAM0192, 5S11485, 917-740, SS11359, 180-0510, CSS1775, 1802-306393, 1CS172, 235-1188, EC0006, V38-72-0210, 1802-306393, CMP775.

Qualidade Intransigente:
A qualidade do BDFHYK PC775 é garantida por componentes de alta performance. Os chips utilizados são da ALLegro, Infineon e NXP, enquanto o fio magnético é fabricado pela Elektrisola, na Alemanha. O selo é feito de material de borracha fluorada, que oferece resistência ao óleo, altas temperaturas e abrasão, assegurando durabilidade e confiabilidade.

Atendimento ao Cliente de 24 Meses:
Caso o sensor de posição do comando de válvulas apresente falhas, rachaduras ou qualquer outro problema, você pode entrar em contato conosco através da mensagem do Amazon para solicitar um REPOSIÇÃO sem preocupações.

### Instruções de Uso:
Para instalar o sensor de posição do comando de válvulas BDFHYK PC775, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de posição do comando de válvulas no motor, que geralmente está próximo ao comando de válvulas.
3. Remova o conector elétrico do sensor antigo e desparafuse-o.
4. Instale o novo sensor BDFHYK PC775, apertando-o firmemente no lugar e reconectando o conector elétrico.
5. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.

### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para modelos Nissan 350Z (2008-2009), Altima (2007-2018), GT-R (2009-2018), Maxima (2009-2018), Murano (2008-2018), Pathfinder (2013-2018), Quest (2011-2017), Rogue (2008-2018) e Sentra (2007-2012).
– Material de Alta Qualidade: Utiliza borracha fluorada para resistência a altas temperaturas e abrasão.
– Componentes de Marca: Chips de fabricantes renomados garantem desempenho superior.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O sensor é compatível com meu modelo Nissan?
Resposta: Por favor, verifique a lista de compatibilidade e confirme o modelo do seu motor com as imagens detalhadas antes da compra.

Pergunta: O que fazer se o sensor falhar?
Resposta: Se o sensor apresentar falhas, entre em contato conosco através da mensagem do Amazon para solicitar uma substituição sem preocupações.

Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O BDFHYK PC775 vem com uma garantia de 24 meses, cobrindo falhas e problemas de funcionamento.

Pergunta: Como posso instalar o sensor?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas na descrição do produto para uma instalação correta e segura.

Pergunta: O sensor é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o sensor foi projetado para uma instalação simples e rápida, mesmo para quem não tem muita experiência em mecânica.

Informação adicional

Brand

‎BDFHYK

Material

‎Fluorine Rubber

Maximum Supply Voltage

‎12 Volts (DC)

Measuring Range

‎0-100,000 RPM

Mounting Type

‎Flange Mount

Output Type

‎PNP, Push-Pull, NPN

Specific Uses For Product

‎Automotive applications

Manufacturer

‎BDFHYK

Style

‎Modern

Item Weight

‎2.11 ounces

Package Dimensions

‎5.28 x 3.66 x 2.76 inches

Item model number

‎PC775

Manufacturer Part Number

‎BD-05-06413-2

Date First Available

September 6, 2023

31 avaliações para Sensor de Posição do Eixo de Comando BDFHYK PC775 917-740 – 2PCS para NISSAN 350Z, ALTIMA, GT-R, MAXIMA, MURANO, PATHFINDER, QUEST, ROGUE e SENTRA

  1. Rum Runners Deliveries, LLC

    Put in all 4 sensors and getting P1078 and P1084 codes that I never had before. Engine sounding bad. Not factory OEM replacements. Generic and Nissan Maxima’s are picky. You should exclude Nissan maxima from fitting this product. Want my money back. have to just pay the OEM price.

  2. James

    There doing what there supposed to.

  3. “volt25”

    2011 Nissan Maxima. Neither sensor worked. Car would die one second after ignition. I put back in the old sensors and car started fine. Don’t waste your valuable time and money on these.

  4. Maurice Hall

    Great item

  5. Tan Superman

    Although these cam sensors are inexpensive, there’s a reason for that…because they don’t work. At least not in my 2011 Maxima, they don’t. I had to replace the valve cover gaskets. I figured since I would have the top end tore down that far, I may as well replace the plugs, coil packs, pcv valve, plenum gasket and the cam sensors. Got it all put back together and the car wouldn’t start. Code scanner stated the sensor in bank 1 position A was having an issue. I initially thought the wire was having an inconsistent connection since I had trouble getting it off. Went out and bought another pigtail, installed it and the car still wouldn’t start. So I swapped that particular sensor for one of the old ones. No luck. “Cant be all the sensors. They’re brand new.” It was all the sensors. Out of four, not a single one of them worked. NOT ONE!

  6. Norma

    Arrived promptly and solved problem.

  7. gizzy89

    I can’t really give an accurate evaluation because I still have a “no start” on my 2010 Nissan Altima. I replaced the crankshaft sensor and now the camshaft sensor. Still no start. This product was very easy to install and looks like the one that I took off the vehicle. It was a fraction of the cost of a dealer part and even a box store type auto parts price. It seems to be made of good quality materials in that it’s not cheap or flimsy feeling or looking. But as far as function, I can’t say as my vehicle still has a no start. My Altima was NOT giving me an error code with the Camshaft sensor to begin with, only with the Crankshaft position sensor. I replaced the Crankshaft PS and read somewhere that I should also replace the Camshaft sensor at the same time. So it’s very possible that I didn’t even need the Camshaft sensor. Who knows? May be time to bring in the professionals.

  8. DO NOT BUY!!!

    Had a code for a cam position sensor on my 2016 Altima. Car was running fine but engine was still throwing the code. Figured I’d grab two and just replace both, since they are the same on this engine. Ten minutes after installing, my car starting sputtering and shaking, and started getting the smell of exhaust fumes. Immediately replaced with the old sensors and the sputtering and shaking stopped. Your better off spending the extra money and buying OEM.

  9. Marino J Romandini

    Excelente

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