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Descrição do Produto: Sensor de Oxigênio BDFHYK Upstream O2
O Sensor de Oxigênio BDFHYK Upstream O2 é a escolha perfeita para proprietários de veículos Ford, Lincoln e Mercury que buscam um componente de alta qualidade e desempenho superior. Este sensor é compatível com uma variedade de números de peça, incluindo 234-5097, 2344203, 8F9Z9F472A, 8F9Z9F472F, 8F9Z9F472J, BA5Z9F472A e BR3Z9F472A, garantindo que você tenha a peça certa para modelos como o Ford E-350 Super Duty 6.8L (2013-2015), Lincoln MKC (2015-2016) e Mercury Sable 3.5L (2008-2009). Para uma lista completa de compatibilidade, consulte as imagens e a página de detalhes.
Este sensor é fabricado com materiais de alta qualidade, como aço inoxidável e componentes que resistem a altas temperaturas, o que assegura uma durabilidade excepcional. O BDFHYK passou por rigorosos testes de qualidade durante sua fabricação, resultando em um produto que oferece estabilidade, resposta rápida e uma vida útil prolongada. Após a instalação, você notará uma melhora significativa no desempenho do seu veículo, com partidas rápidas e aceleração eficiente, semelhante ao de um carro novo.
Instruções de Instalação:
A instalação do Sensor de Oxigênio BDFHYK deve ser realizada seguindo as especificações OE. É fundamental ter cuidado ao desmontar as partes do veículo para evitar danos ao tubo de escape e às roscas do sensor. Utilize ferramentas profissionais para a desmontagem e esteja ciente de que a temperatura do tubo de escape e do sensor é extremamente alta após o funcionamento do veículo. Aguarde até que o tubo de escape esfrie completamente antes de prosseguir com a instalação.
Características do Produto:
– Número de Substituição OE: 234-5097, 2344203, 8F9Z9F472A, 8F9Z9F472F, 8F9Z9F472J, BA5Z9F472A, BR3Z9F472A
– Modelos Aplicáveis: Ford E-350 Super Duty 6.8L (2013-2015), Lincoln MKC (2015-2016), Mercury Sable 3.5L (2008-2009)
– Material de Alta Qualidade: Aço inoxidável e materiais resistentes a altas temperaturas
– Desempenho Superior: Estabilidade, resposta rápida e vida útil prolongada
– Garantia de Qualidade: 6 meses de garantia com suporte ao cliente em até 48 horas
Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Oxigênio BDFHYK, siga as instruções de instalação cuidadosamente. Certifique-se de que todas as conexões elétricas estejam firmes e que o sensor esteja posicionado corretamente no tubo de escape. Após a instalação, ligue o veículo e verifique se não há luzes de advertência no painel. Realize um teste de condução para garantir que o sensor esteja funcionando corretamente e monitorando a mistura de ar e combustível de forma eficaz.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos além dos mencionados?
Resposta: O Sensor de Oxigênio BDFHYK é projetado especificamente para os modelos listados. Para verificar a compatibilidade com outros veículos, consulte as imagens e a página de detalhes.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de instalação cuidadosamente e utilizar ferramentas profissionais. Se não tiver experiência, considere a ajuda de um mecânico qualificado.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com nosso suporte ao cliente. Oferecemos uma garantia de qualidade de 6 meses e responderemos em até 48 horas.
Pergunta: O sensor é resistente a altas temperaturas?
Resposta: Sim, o Sensor de Oxigênio BDFHYK é fabricado com materiais que suportam altas temperaturas, garantindo um desempenho confiável.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada do sensor?
Resposta: O sensor foi projetado para ter uma vida útil prolongada, mas a durabilidade pode variar dependendo das condições de uso do veículo.
Cliff –
O2 sensor works awesome
yaman320 –
المنتج مطابق تم التركيب على سيارتي فورد تورس 2010 ولغاية الان النتائج ممتازه
Laz in the OC –
Emission controlled motors need O2 sensors to run properly. My E350 was repaired by Ford. New Catalytic Convertors were installed along with new spark plugs and coil packs. Cost was almost $5000! A year later, after less than 3000 miles, the catalytic convertors failed again. Ford would not honor the warranty because the convertors failed because the fuel/air mixture had too much gas which caused the failure. The engine code reader said, “O2 Sensor bank one … bank two, stuck lean, permanent.” Note-Ford had not replaced O2 sensors! The engine controller was trying to add more gas to correct the lean indication from the O2 sensors. My mechanic immediately saw the problem, replaced the sensors but also had to replace the catalytic convertors AND since it was in his shop, he again replaced spark plugs and coil packs. Another 5 grand down the tubes.
IF your car or truck’s O2 Sensors fail, your catalytic convertors are at risk. Have someone check the engine codes if it starts using excess gasoline. Catalytic convertors may take a year to fail but fail they will!