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Descrição do Produto: BCI Group 48 Car Battery
A BCI Group 48 Car Battery é a escolha ideal para quem busca uma bateria automotiva de alta performance e confiabilidade. Com dimensões de 10.98 x 6.89 x 7.48 polegadas e um peso de 44.53 lbs, esta bateria de 12V e 70Ah é projetada para atender às exigências de veículos modernos, oferecendo 760CCA (amperes de partida a frio) e 120RC (capacidade de reserva). A localização dos terminais, com o negativo à esquerda e o positivo à direita, garante uma instalação fácil e rápida, desde que as medidas da bateria antiga sejam compatíveis.
A BCI Group 48 é uma bateria AGM (Absorbent Glass Mat) que se destaca pela sua capacidade de ciclo profundo e potência de partida. Ela opera eficientemente em temperaturas que variam de -18°C a 60°C, podendo suportar breves períodos em condições extremas de -40°C a 75°C. Com a máxima condutividade e baixa resistência, esta bateria é ideal para partidas de motor em climas frios, garantindo que seu veículo funcione perfeitamente mesmo nas manhãs mais geladas.
A tecnologia de alta densidade do material negativo melhora o desempenho e prolonga a vida útil da bateria, oferecendo até quatro vezes mais ciclos de vida em comparação com baterias convencionais. Além disso, a BCI Group 48 é uma bateria livre de manutenção, o que significa que os usuários não precisam se preocupar em adicionar líquidos ou água durante o uso.
A segurança é uma prioridade com a BCI Group 48, que é 18 vezes mais resistente a vibrações do que as baterias comuns. O design do capô de ventilação evita vazamentos de ácido, garantindo que não haja ácido livre no interior da bateria. As peças sobressalentes originais asseguram que a bateria de reposição mantenha a mesma qualidade da original.
Ideal para veículos com grandes cargas elétricas, a BCI Group 48 é perfeita para aqueles que realizam viagens curtas frequentes, enfrentam tráfego intenso ou que deixam o veículo parado por dias ou semanas. Para garantir a compatibilidade, basta inserir o ano, modelo e marca do seu veículo na ferramenta “amzonconfirmedfit” para verificar se a bateria se encaixa perfeitamente.
Instruções de Uso:
Para utilizar a BCI Group 48 Car Battery, comece desconectando a bateria antiga do veículo, sempre removendo primeiro o terminal negativo. Em seguida, instale a nova bateria, conectando primeiro o terminal positivo e depois o negativo. Certifique-se de que os terminais estejam bem apertados e que a bateria esteja fixada corretamente no suporte. Após a instalação, verifique se não há sinais de vazamento e se todos os sistemas elétricos do veículo estão funcionando corretamente. A BCI Group 48 não requer manutenção, mas recomenda-se verificar periodicamente a integridade dos terminais e a carga da bateria.
Características do Produto:
– Dimensões: 10.98 x 6.89 x 7.48 polegadas
– Peso: 44.53 lbs
– Tipo: Bateria AGM (Absorbent Glass Mat)
– Voltagem: 12V
– Capacidade: 70Ah
– Amperes de Partida a Frio (CCA): 760
– Capacidade de Reserva (RC): 120
– Temperatura de Operação: -18°C a 60°C (suporta breves períodos de -40°C a 75°C)
– Ciclo de Vida: 4 vezes mais que baterias convencionais
– Resistência a Vibrações: 18 vezes mais resistente
– Manutenção: Livre de manutenção (sem necessidade de adicionar líquidos)
– Garantia: 36 meses
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A BCI Group 48 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, insira o ano, modelo e marca do seu veículo na ferramenta “amzonconfirmedfit”. Isso garantirá que você escolha a bateria correta.
Pergunta: Preciso adicionar água à bateria?
Resposta: Não, a BCI Group 48 é uma bateria livre de manutenção, o que significa que não é necessário adicionar água ou líquidos durante o uso.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada da BCI Group 48?
Resposta: A BCI Group 48 possui um ciclo de vida até quatro vezes maior do que as baterias convencionais, proporcionando uma durabilidade excepcional.
Pergunta: A bateria pode ser usada em temperaturas extremas?
Resposta: Sim, a BCI Group 48 opera eficientemente em temperaturas de -18°C a 60°C e pode suportar breves períodos em condições extremas de -40°C a 75°C.
Pergunta: Como faço para instalar a bateria corretamente?
Resposta: Desconecte primeiro o terminal negativo da bateria antiga, depois o positivo. Instale a nova bateria conectando primeiro o terminal positivo e, em seguida, o negativo. Certifique-se de que os terminais estejam bem apertados.
Matt –
Purchased for 2020 Nissan Altima SL;
Original battery lasted 4+ years, but I do not use the Stop/Start function. I don’t think it would have lasted as long if I used the Stop/Start function.
Amazon Auto Fit gave me a warning that this battery did not fit a 2020 Nissan Altima SL even though it is the correct OE Group Size 47 H5.
Actually, this battery has 20 CCA more than the factory battery.
Perfect fit in car.
Battery was manufactured 1/15/2025 and was at 12.6 Volts when I received it… just over 1 month from manufacture date, which is VERY important.
I went to a local auto parts store first and the same comparable battery was $259 and was 13 months old. Obviously, I did not buy since it was already over one year old. Batteries degrade significantly when sitting on a shelf.
I probably could have put the 1AUTODEPOT BCI Group 47 from Amazon directly in the car straight out of the box, but I did top it off by charging it at an Absorbtion charge of 14.4 volts for a couple hours, then a couple hours at 14.2 volts, and then a float charge over night at 13.6 volts. Then rested the battery for a day and it leveled out at 13.0 volts.
The fact that the battery leveled out at 13.0 volts verified that the battery is PERFECT. It should level out between 12.8 & 13.0 volts.
Obviously, I cannot comment on longevity at this point in time, but I will update this post from time to time.
Also, it should be known that this battery is manufactured by Guangdong Tongli Power Technology Co who manufactures many different named batteries who have been in business since 1999.
I’m pretty confident that I made a good choice. Time will tell.
amborg –
I can’t find other H7 sized AGM battery any cheaper than this, so I thoujght I’d give it a try. Just installed it and it works fine. Let’s see how long it lasts. This is for an 2001 Audi A4 (B5 platform). This battery seems to be very slightly larger than other H7 batteries I’ve installed in this car (Diehard, Interstate, Champion, etc.). I had to play with it a lot to make it fit, and it was super tight.
Not having to deal with a core return is another plus.
The only gripe I have are the folding carry handles on this battery. They are too flimsy and could come off easily, so one has to be very careful handling this heavy battery, you don’t want to drop it on your toes!
Richard Puncsak –
It arrived quicker than I expected and was very well packed. I topped off the charge as you should before the initial installation. It arrived with I’m guessing an 80% charge but may have been more.
It fit perfectly in my Jaguar Vanden Plas and is working as it should and we’ll see how it performs in the long run. If it functions as advertised its a very good deal.
I needed a battery that can deliver and have a resting voltage of at least 12.5v or the computers could start giving me issues. It’s a Jag thing. This one has settled in at 12.68v which is perfect. My old battery was getting old and was settling in at 12.38v which was working but I needed to do some diagnostics and needed a stable and correct baseline to work from. Plus this winter would likely have killed it so better to change it when its nice out.
For under 200 dollars this seemed like a bargain. I could’ve spent 450 for an oem Bosch but who’s got that kinda money for a battery?
I was hesitant due to this being a “start stop” battery and not knowing anything about this kind of battery. After reading all the info I could find about this one I didn’t see anything to stop me from using it in my regular old school start and drive car so I bought it. Plus they advertise it as being compatible so all i can figure out is its pretty heavy duty and made for abuse. I think it may be similar to a deep cycle battery but haven’t confirmed that. All the more reason to luv it if it is.
Si far so good. I took a chance on this company because it felt right. Its a new product and I’m all for having the latest technology. Its made in China but what isn’t? They have plenty of experience in manufacturing and I’ve not had any regrets yet so there ya go.
If it takes a dump or misses the mark I’ll update this. I’ve only just begun this journey mid-September 2024. I hope to get 5 yrs out of it since it’ll have an easy life. Time will tell.
Eric D Rossmeisl –
I was a little skeptical, a comparable AGM battery is almost double the cost at my local brick and mortar store. Could it really be any good?
Lo and behold, this battery arrived quickly, was well packaged, and was a direct fit for my 2012 Nissan frontier. I ended up with an AGM battery for about what I would have paid for a regular flooded battery.
Battery arrived with plenty of charge so all I had to do was install it, which was easy. I may not drive for a week and even in 5 degree weather I have plenty of power for startups.
Also, this is a sealed, maintenance free type of battery, so somewhat safer and I don’t have to deal with battery acid crap. No core returns or fees either.
Honestly this was a solid 5 stars for me. I’m completely satisfied with the functionality, fit, and performance.