### Descrição do Produto
O Interruptor de Desconexão de Bateria 12V-24V é a solução ideal para quem busca praticidade e segurança na gestão da energia do seu veículo. Com um design inovador em liga de zinco e um botão de controle em latão, este interruptor é robusto, resistente à corrosão e à ferrugem, garantindo uma excelente condutividade elétrica e estabilidade de corrente.
🚘 Sua bateria está descarregada ou você precisa armazenar seu carro sem drenar a bateria? Com este interruptor de desconexão de bateria, você pode resolver esse problema de forma simples e rápida. Em menos de 5 minutos, você pode instalar este interruptor universal que custa quase nada e proporciona uma solução eficaz para evitar o consumo desnecessário de energia.
🚎 Especificações: O produto vem com um parafuso longo M8*30mm, 2 blocos terminais de latão estanhado (máx: 5AWG/16mm²) e é compatível com terminais de polo negativo de 0.62″~0.66″ (15.8~16.8mm). É projetado para sistemas de 12V DC, com corrente nominal de 125A e corrente de pico de 500A, oferecendo duas posições de on/off.
🚘 Função: Este interruptor elimina a dependência do sistema elétrico em relação à bateria quando a fonte de energia não está em uso por longos períodos, evitando assim a situação de alimentação que pode ocorrer devido à inatividade prolongada.
🚎 Modelo: Fabricado em liga de zinco e cobre, com um botão de controle em latão, este interruptor é forte e durável, ideal para uma variedade de aplicações.
🚘 Aplicável: Perfeito para isolamento de bateria e proteção de sistemas elétricos, é adequado para carros, barcos, trailers, caminhões, lanchas, carros de corrida, UTVs, MPVs e muito mais. Antes da instalação, verifique se o polo negativo da bateria e o conector da bateria original estão limpos e livres de corrosão para garantir um contato adequado.
🚎 Método: O tipo de botão verde é fácil de instalar e usar. Basta afrouxá-lo para desligar a energia e apertá-lo para ligá-la.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar o Interruptor de Desconexão de Bateria, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de instalar, certifique-se de que o veículo está desligado e desconecte a bateria.
2. Verificação de Corrosão: Inspecione os terminais da bateria e limpe qualquer corrosão visível.
3. Instalação do Interruptor: Conecte o interruptor ao terminal negativo da bateria utilizando o parafuso M8 fornecido. Certifique-se de que está bem fixo.
4. Operação do Interruptor: Para desligar a energia, afrouxe o botão. Para ligar, aperte o botão até que esteja firme.
### Características do Produto
– Material: Liga de zinco e cobre, com botão em latão.
– Corrente Nominal: 125A.
– Corrente de Pico: 500A.
– Compatibilidade: Terminais de 0.62″~0.66″ (15.8~16.8mm).
– Instalação Rápida: Menos de 5 minutos.
– Design Ergonômico: Botão verde para fácil operação.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O interruptor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o interruptor é projetado para ser utilizado em uma ampla gama de veículos, incluindo carros, barcos, trailers e caminhões.
Pergunta: É necessário algum conhecimento técnico para instalar o interruptor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada em menos de 5 minutos, mesmo por quem não possui experiência técnica.
Pergunta: O que fazer se o interruptor não funcionar corretamente?
Resposta: Verifique se as conexões estão firmes e se não há corrosão nos terminais da bateria. Se o problema persistir, consulte um profissional.
Pergunta: O interruptor pode ser usado em sistemas de 24V?
Resposta: Sim, o interruptor é compatível com sistemas de 12V e 24V.
Pergunta: Qual é a durabilidade do material do interruptor?
Resposta: O interruptor é feito de materiais resistentes à corrosão e ferrugem, garantindo uma longa vida útil sob condições normais de uso.
Eric K. –
this is a cool switch but Iv run into many snafoos with it(maybe 25?).. like for example in picture, bolt is too small for hole(making contact 1/10th thread area, & hole is slightly too small for a 5/16th-8mm bolt. lock washer U see in pic is on wrong side of washer &/or 2 small, causing 1/10th surface connection on top of same area.. total is 1/10th connection.. & these snafoos go on, but they are all transform – avoid – able. a lot of it’s in my UtUb video(&&& description)..
🖐secret Chinese triks to quick negative disconnect switch – &&& blend door actuators(12-13 impala)..
other then that, wat a cool switch for real👋
P. Gonia –
The bolt and nut and lock washer are not sufficiently robust for this device.
They should be thicker and bigger to make a secure connection.
I also found that it would not fit over my battery post. So I was thinking I would have to manually stretch it out. Instead I decided to return it.