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### Descrição do Produto: Bando USA 7PK2170 OEM Quality Serpentine Belt
O Bando USA 7PK2170 é uma correia serpentina de qualidade OEM que se destaca no mercado automotivo pela sua tecnologia inovadora e desempenho superior. Com a exclusiva tecnologia “Run Quiet”, esta correia proporciona um melhor grip e reduz o deslizamento, resultando em uma operação mais silenciosa e eficiente. Isso significa que, ao utilizar a Bando USA 7PK2170, você não apenas garante um funcionamento suave do motor, mas também minimiza o ruído indesejado, proporcionando uma experiência de condução mais agradável.
Construída com cordas de tração robustas, a Bando USA 7PK2170 é capaz de suportar cargas de alta potência sem sofrer alongamento. Essa característica é crucial para veículos que exigem desempenho máximo, pois assegura que a correia mantenha sua integridade sob condições severas. Além disso, as nervuras de borracha são compostas de borracha sintética de alta resistência, o que confere à correia uma durabilidade excepcional e resistência ao desgaste, prolongando sua vida útil e reduzindo a necessidade de substituições frequentes.
A Bando USA 7PK2170 é projetada para se encaixar perfeitamente em veículos específicos, garantindo uma instalação fácil e um desempenho otimizado. Essa correia serpentina é a escolha ideal para quem busca qualidade, confiabilidade e eficiência em um único produto.
### Instruções de Uso:
Para garantir o melhor desempenho da correia serpentina Bando USA 7PK2170, siga estas instruções de uso:
1. Instalação: Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio antes de iniciar a instalação. Remova a correia antiga, observando a disposição das polias. Instale a nova correia seguindo o mesmo padrão, garantindo que ela esteja bem posicionada em todas as polias.
2. Verificação: Após a instalação, gire manualmente as polias para verificar se a correia está corretamente alinhada e tensionada.
3. Manutenção: Realize inspeções regulares na correia para detectar sinais de desgaste ou danos. A substituição deve ser feita conforme as recomendações do fabricante do veículo.
### Características do Produto:
– Tecnologia “Run Quiet”: Proporciona operação silenciosa e eficiente.
– Cordas de Tração Fortes: Suporta altas cargas de potência sem alongamento.
– Nervuras de Borracha de Alta Resistência: Compostas de borracha sintética para maior durabilidade e resistência ao desgaste.
– Tipo de Ajuste: Específico para veículos, garantindo um encaixe perfeito e desempenho otimizado.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada da correia serpentina Bando USA 7PK2170?
Resposta: A durabilidade da correia pode variar dependendo das condições de uso, mas, em geral, ela é projetada para durar muito mais do que as correias convencionais, devido à sua construção robusta e materiais de alta qualidade.
Pergunta: A instalação da Bando USA 7PK2170 é difícil?**
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada por um mecânico experiente ou até mesmo por um entusiasta automotivo, seguindo as instruções de uso e observando a disposição das polias.
Pergunta: A correia é compatível com todos os veículos?**
Resposta: Não, a Bando USA 7PK2170 é um produto específico para veículos. É importante verificar a compatibilidade com o seu modelo antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se a correia precisa ser substituída?**
Resposta: Sinais de desgaste, como rachaduras, desgastes visíveis ou ruídos anormais durante a operação, são indicativos de que a correia deve ser substituída.
Pergunta: A correia Bando USA 7PK2170 pode ser usada em condições severas?**
Resposta: Sim, a correia é projetada para suportar altas cargas e condições severas, tornando-a ideal para veículos que exigem desempenho máximo.
Cortehausen –
Lo puse en mi Honda Civic y se ve buena calidad , es la primera vez que uso esta marca y volvería a repetir .
Roop Khadoo –
Advertised as a fit for 2008 sienna but does not fit. Too long by about 3 inches even with tensioner maxed out.
Laurence –
I inspected it before installation and it looks the same quality as OEM belt. It fits ok on my honda civic 2006 LX.
Space Ace –
I purchased 3 belts to compare and this belt was by far the best and the highest compatability with my 8th gen civic. My go to from now on
Amazon Customer –
This belt is not a true OEM replacement. The original belt has a cloth/fabric fibers feel to it on the smooth side, whereas this one is a rubber finish. Sounds dumb, but it will eventually cause random misfires at idle due to it skipping off pulleys.
Sarah T –
Was a lot quicker and easier to install then I had first thought. Seems to be very durable and made perfectly out of quality material.
Jackson –
taking my damn old oem belt off was hard enough but fitting this thing was hell. All because I didn’t have a longer bar for the belt tensioner for slack to put it on. USE A LONG BAR TO HAVE AS MUCH ROOM TO PUT BELT ON. I struggled all night got a longer reach bar with a 19mil socket wrench it was BUTTER.
Nia Dinh –
Following the new belt diagram for 2006 Honda Civic, and the belt was a little difficult to wrap over the alternator pulley due to the length of it.
PR –
Purchased for 2006 Honda Civic EX Sedan with 1.8 liter 4 cylinder. This belt works great and was the same length as the belt on the car. Make a diagram of the belt path or take a picture of the path of the old belt before removing. I found some references on the internet that did not have the correct path. I think Honda had a recall on the Civics to change the belt path. I purchased this car used so was not sure if the recall modification had been done. When I tried to put the belt on as the internet diagram on the Autozone website the belt was “too long”. Found the correct path mentioned on another website (do not have the actual web address any more) and the belt worked great. When removing the old belt by releasing tension on the hydraulic belt tension be sure to apply pressure slowly to avoid damage to the hydraulic mechanism.
Matt –
I bought a more expensive belt from Continental that was impossible for me to get onto the alternator. Before taking it into a shop I thought to try the OEM brand Honda uses. It is a few millimeters longer than the one I bought. Still tough to get on, but not impossible!